{"id":368169,"date":"2022-08-17T14:47:26","date_gmt":"2022-08-17T18:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=368169"},"modified":"2022-08-17T14:47:26","modified_gmt":"2022-08-17T18:47:26","slug":"faire-des-clients-une-priorite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2022\/08\/17\/faire-des-clients-une-priorite\/","title":{"rendered":"Faire des clients une priorit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Une approche centr\u00e9e sur le client conduit \u00e0 des recommandations.<\/strong><\/p>\n

En reprenant deux magasins de pneus six mois apr\u00e8s le d\u00e9but d’une pand\u00e9mie, Dustin Kellar et sa femme Erica ont eu du pain sur la planche.<\/p>\n

Ils ont d\u00fb non seulement \u00e9laborer des directives de s\u00e9curit\u00e9 pour les v\u00e9hicules et les clients, mais aussi faire face \u00e0 une p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre. \u00ab Nous n’avions pas de probl\u00e8me avec Covid, explique M. Kellar, mais il \u00e9tait difficile de trouver des travailleurs qualifi\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

Mais les Kellar ont tenu bon, et aujourd’hui, les affaires des deux magasins Point S Action Tire de Barrie sont en hausse de 25 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Centr\u00e9 sur le client<\/strong><\/h2>\n

Des changements substantiels ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s aux deux magasins. L’un d’eux \u00e9tait en activit\u00e9 depuis 25 ans, tandis que l’autre, depuis environ 10 ans. \u00ab Nous avons fait un investissement important dans le logiciel pour le rendre plus centr\u00e9 sur le client, explique M. Kellar. Le syst\u00e8me de facturation offre plus de transparence aux clients, ainsi qu’un meilleur suivi avant et apr\u00e8s le rendez-vous, afin de rendre l’exp\u00e9rience du client aussi bonne que possible. \u00bb<\/p>\n

Deux nouveaux palans ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s, ainsi qu’un nouveau support d’alignement, quatre machines de climatisation et de nouvelles machines d’\u00e9quilibrage des roues. Bien qu’Action Tire n’ait pas \u00e9t\u00e9 dans le domaine de la climatisation, elle peut d\u00e9sormais couvrir les v\u00e9hicules avec les r\u00e9frig\u00e9rants 134 ainsi que le tout nouveau r\u00e9frig\u00e9rant 1234. \u00ab Nous sommes en train de devenir une solution compl\u00e8te pour nos clients, note M. Kellar. Le fait de pouvoir assurer l’entretien des syst\u00e8mes de climatisation permet de compl\u00e9ter cela, de sorte que nous pouvons tout faire sur votre v\u00e9hicule en interne. \u00bb<\/p>\n

Tout cela fait partie de l’approche fortement centr\u00e9e sur le client de Point S Action Tire. \u00ab Cela va du maintien de la propret\u00e9 de nos salles d’exposition \u00e0 la fourniture d’inspections de v\u00e9hicules et de devis num\u00e9riques, envoy\u00e9s par SMS ou par e-mail aux clients pour qu’ils puissent les examiner confortablement \u00bb, d\u00e9crit M. Kellar. Cela a port\u00e9 ses fruits, avec de nombreux clients satisfaits qui nous recommandent.<\/p>\n

Le fait d’\u00eatre sous la banni\u00e8re de Point S a \u00e9galement permis de rester comp\u00e9titif et de fournir les stocks n\u00e9cessaires. \u00ab Dans le secteur du pneu, le stock est roi, soulique M. Kellar. Nous avons des stocks facilement disponibles et Point S travaille avec nous pour s’assurer qu’ils ont ce dont nous avons besoin pour nos clients. \u00bb<\/p>\n

Et ses fournisseurs de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ont fait du bon travail en gardant en stock les articles essentiels, comme la direction, la suspension et les freins. La plupart des marques de pneus propos\u00e9es par Point S Action Tire sont fabriqu\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord, ce qui permet \u00e9galement d’\u00e9viter les retards de livraison et les p\u00e9nuries. \u00ab Nous sommes un gros distributeur de Michelin et de Bridgestone, qui sont fabriqu\u00e9s ici m\u00eame en Am\u00e9rique du Nord. \u00bb Bien qu’il soit possible que les pneus d’hiver posent quelques probl\u00e8mes, il est convaincu que les stocks seront suffisants sur place.<\/p>\n

R\u00e9gime de r\u00e9mun\u00e9ration<\/strong><\/h2>\n

Un autre grand changement apport\u00e9 par les Kellar lorsqu’ils ont pris le contr\u00f4le de l’entreprise a \u00e9t\u00e9 l’\u00e9valuation de la r\u00e9mun\u00e9ration des employ\u00e9s. \u00ab Ma femme et moi avons la ferme conviction que votre entreprise n’est rien sans les personnes qui y travaillent \u00bb, rapporte M. Kellar. Les salaires de base sont plus \u00e9lev\u00e9s qu’ils ne l’ont jamais \u00e9t\u00e9, et des \u00e9l\u00e9ments tels que les contributions aux REER et les prestations de sant\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. Les heures d’ouverture ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9es pour les rendre plus attrayantes, de sorte qu’il n’y a pas de travail le samedi, sauf pendant la saison tr\u00e8s charg\u00e9e. En outre, un ensemble complet de primes permet de r\u00e9mun\u00e9rer les employ\u00e9s.<\/p>\n

\"\"
(g-d) Taylor Giang, Ted Ladouceur, Rotor le chien du magasin, Rafeek Latiff, Mary Ann Duff, Meagna Downey dans les locaux de Point S Action Tire Bayview Road. Photo Point S Action Tire<\/figcaption><\/figure>\n

Bien que certains de ces changements aient \u00e9t\u00e9 dict\u00e9s par le march\u00e9, les Kellar savaient qu’ils devaient augmenter certains salaires pour rester comp\u00e9titifs et traiter leurs employ\u00e9s de la meilleure fa\u00e7on possible.<\/p>\n

Le personnel de comptoir est enti\u00e8rement compos\u00e9 de femmes, deux dans chaque magasin. \u00ab C’est un facteur de diff\u00e9renciation int\u00e9ressant pour nous \u00bb, dit M. Kellar en riant. De nombreuses femmes font l’entretien de leur propre v\u00e9hicule, et la pr\u00e9sence de femmes dans le personnel contribue \u00e0 cr\u00e9er une zone de confort. Il pense que les femmes sont plus aptes \u00e0 \u00e9tablir des relations, et ses employ\u00e9s au comptoir ont nou\u00e9 de nombreuses relations durables avec les clients.<\/p>\n

V\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/h2>\n

Les Kellar voient d\u00e9j\u00e0 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques comme Tesla venir changer leurs pneus. \u00ab Nous avons \u00e9quip\u00e9 beaucoup de Teslas de pneus, mais nous ne sommes pas encore pass\u00e9s \u00e0 l’entretien des v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques, affirme M. Kellar. Il est pr\u00e9vu \u00e0 court terme de s’\u00e9tendre aux VE, et nous nous engageons \u00e0 envoyer certains de nos techniciens en formation \u00e0 l’\u00e9tranger. \u00bb<\/p>\n

Ils disposent des outils ad\u00e9quats pour faire vivre correctement les Teslas, avec un personnel form\u00e9 aux pneus les mieux adapt\u00e9s aux V\u00c9. Il est important de comprendre le poids des V\u00c9 et le fait qu’ils ont besoin de pneus plus silencieux puisqu’il n’y a pas de bruit de moteur pour couvrir le bruit de la route. \u00ab Les pneus sont g\u00e9n\u00e9ralement dot\u00e9s d’un syst\u00e8me d’insonorisation, et c’est important de le savoir quand on met des pneus d’\u00e9t\u00e9 sur une Tesla. \u00bb<\/p>\n

Alors que les magasins continuent \u00e0 se d\u00e9velopper, les Kellar continuent \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s impliqu\u00e9s, travaillant au bureau tous les jours, la nuit et le week-end si n\u00e9cessaire. M\u00eame si ce n’est que leur deuxi\u00e8me ann\u00e9e, ils sont d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9s vers l’avenir. Nous esp\u00e9rons que le prochain magasin sera situ\u00e9 dans le nord de Barrie au cours des 12 prochains mois, ou m\u00eame \u00e0 Orillia. \u00ab Nous aimerions continuer \u00e0 nous d\u00e9placer vers le nord, et vers toutes les grandes villes du nord de l’Ontario. \u00bb<\/p>\n

\"\"
Erica et Dustin Kellar, copropri\u00e9taires de Point S Action Tire. Photo Point S Action Tire<\/figcaption><\/figure>\n

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Une approche centr\u00e9e sur le client conduit \u00e0 des recommandations. En reprenant deux magasins de pneus six mois apr\u00e8s le d\u00e9but d’une pand\u00e9mie, Dustin Kellar et sa femme Erica ont eu du pain sur la planche. 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