{"id":366944,"date":"2022-07-29T16:05:41","date_gmt":"2022-07-29T20:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=366944"},"modified":"2022-07-29T16:05:41","modified_gmt":"2022-07-29T20:05:41","slug":"lentretien-des-climatiseurs-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2022\/07\/29\/lentretien-des-climatiseurs-automobiles\/","title":{"rendered":"L\u2019entretien des climatiseurs automobiles"},"content":{"rendered":"

De nos jours, la plupart des voitures sont livr\u00e9es avec un syst\u00e8me de climatisation, et ce, m\u00eame dans les mod\u00e8les de base.<\/strong><\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019un \u00e9quipement tr\u00e8s agr\u00e9able durant la saison estivale, mais aussi l\u2019hiver pour d\u00e9sembuer une vitre rapidement par exemple. Beaucoup d’autres b\u00e9n\u00e9fices d\u00e9coulent de cette merveilleuse technologie, mais de notre c\u00f4t\u00e9 \u00e0 nous, avons-nous les informations n\u00e9cessaires autant pour la r\u00e9paration que la v\u00e9rification de ces \u00e9quipements assez complexes\u00a0?\u00a0<\/span><\/p>\n

La toute premi\u00e8re chose que vous devez savoir c\u2019est que le certificat de qualification environnemental Halocarbure (H ou un certificat de qualification environnementale H1, H3 ou H4) est obligatoire pour toute personne qui installe, entretient, r\u00e9pare, modifie, d\u00e9monte ou remet en \u00e9tat un appareil de climatisation qui fonctionne avec des halocarbures.<\/p>\n

Formation pour climatisation<\/b><\/h2>\n

Avant m\u00eame de penser prendre possession des \u00e9quipements n\u00e9cessaires ou de manipuler ces syst\u00e8mes, parlez avec votre fournisseur de pi\u00e8ces et d\u2019\u00e9quipements qui vend ces appareils. Il devrait \u00eatre en mesure de vous donner l’information exacte sur la formation n\u00e9cessaire pour manipuler les gaz qui, extr\u00eamement nocifs, en aucun cas ne devraient \u00eatre rejet\u00e9s dans l’atmosph\u00e8re.<\/p>\n

Cette formation est utile autant dans le c\u00f4t\u00e9 m\u00e9canique automobile que pour la carrosserie qui est aussi appel\u00e9e \u00e0 travailler sur ces syst\u00e8mes lors de r\u00e9parations. Seulement \u00e0 titre d’information, deux types de gaz s’offrent \u00e0 vous dans le secteur automobile\u00a0: le r134 que vous connaissez probablement d\u00e9j\u00e0 tous et le plus r\u00e9cent r1234yf d\u00e9j\u00e0 install\u00e9 dans beaucoup de voitures depuis 2015.<\/b><\/p>\n

\"\"
\u00c0 gauche: Le gaz r134 a graduellement fait place \u00e0 un halocarbure moins dommageable pour l\u2019environnement. \u00c0 droite: L\u2019entretien des syst\u00e8mes de climatisation, maintenant aliment\u00e9 par le gaz r1234yf, demande non seulement des \u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s, mais aussi une formation obligatoire. Photo Mark Potin<\/figcaption><\/figure>\n

Les gaz r\u00e9frig\u00e9rants<\/b><\/h2>\n

Quelle est la diff\u00e9rence entre les deux\u00a0? La principale raison du remplacement du r134 est son impact environnemental. Si par malheur, le r134 s’\u00e9chappe dans notre environnement, il demande une dissolution d’environ 13 ans dans l’atmosph\u00e8re ce qui est \u00e9norme, tandis que le r1234yf se dissipe en seulement 11 jours.<\/p>\n

R\u00e9f\u00e9rez-vous toujours aux fiches techniques appropri\u00e9es et d\u00e9tenez la formation n\u00e9cessaire avant de faire un service de climatisation. Vous pourrez ainsi d\u00e9montrer \u00e0 votre client que vous \u00eates soucieux de l’environnement tout en \u00e9tant technicien certifi\u00e9. Bon diagnostic \u00e0 tous\u00a0!\u00a0<\/span><\/p>\n

Ah oui j’oubliais, prenez aussi le temps de remercier votre \u00e9quipe qui se d\u00e9voue chaque jour pour vous donner le meilleur d\u2019eux m\u00eame. Pour ma part, j’aimerais remercier chacun d’eux qui sont des ma\u00eetres dans leur art et de tr\u00e8s bons techniciens. Alors merci \u00e0 Diego, Wilson, Jean-S\u00e9bastien, ainsi qu\u2019\u00e0 Yan, notre chef au sein du remorquage.<\/p>\n

\n

Mark Potvin est sp\u00e9cialiste du diagnostic m\u00e9canique et \u00e9lectronique.<\/em><\/p>\n

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De nos jours, la plupart des voitures sont livr\u00e9es avec un syst\u00e8me de climatisation, et ce, m\u00eame dans les mod\u00e8les de base. Il s\u2019agit d\u2019un \u00e9quipement tr\u00e8s agr\u00e9able durant la saison estivale, mais aussi l\u2019hiver pour d\u00e9sembuer une vitre rapidement par exemple. 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