{"id":366514,"date":"2022-07-22T16:57:13","date_gmt":"2022-07-22T20:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=366514"},"modified":"2022-07-22T16:57:13","modified_gmt":"2022-07-22T20:57:13","slug":"trouver-la-bonne-couleur-de-carrosserie-avec-le-spectrophotometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/07\/22\/trouver-la-bonne-couleur-de-carrosserie-avec-le-spectrophotometre\/","title":{"rendered":"Trouver la bonne couleur de carrosserie avec le spectrophotom\u00e8tre"},"content":{"rendered":"

Il y a une tr\u00e8s grande diversit\u00e9 de couleurs sur les v\u00e9hicules modernes et la recherche de la bonne formulation peut repr\u00e9senter une perte de temps pour les ateliers de carrosserie.<\/strong><\/p>\n

La plupart des manufacturiers de peintures automobiles offrent la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser un spectrophotom\u00e8tre pour faciliter la recherche lors des travaux de peinture.<\/p>\n

Les spectrophotom\u00e8tres sont des instruments qui permettent d\u2019\u00e9valuer la couleur, comme s\u2019il s\u2019agissait de son \u00ab\u00a0empreinte digitale\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L\u2019appareil projette une s\u00e9rie de faisceaux lumineux sur la surface. Des capteurs int\u00e9gr\u00e9s vont traiter l\u2019information qui est r\u00e9fl\u00e9chie et identifier la position de couleur sur un axe tridimensionnel. En effet, chaque couleur occupe une position dans la sph\u00e8re de couleur de Munsell. Il est possible de mesurer son emplacement en utilisant un syst\u00e8me nomm\u00e9 L, a, b.<\/p>\n

La valeur \u00ab\u00a0L\u00a0\u00bb repr\u00e9sente l\u2019axe qui repr\u00e9sente la valeur de la couleur, de p\u00e2le \u00e0 fonc\u00e9e.<\/p>\n

La valeur \u00ab\u00a0a\u00a0\u00bb repr\u00e9sente l\u2019axe de la teinte entre le rouge et le vert alors que la valeur \u00ab\u00a0b\u00a0\u00bb repr\u00e9sente l\u2019axe entre les teintes bleue et jaune.<\/p>\n

\"\"
Chaque couleur occupe une position dans la sph\u00e8re de Munsell. Photo Axalta<\/figcaption><\/figure>\n

Lire la peinture<\/strong><\/h2>\n

G\u00e9n\u00e9ralement, trois lectures sont n\u00e9cessaires pour s\u2019assurer que l\u2019appareil poss\u00e8de un bon \u00e9chantillonnage pour effectuer les calculs pour l\u2019analyse. Il est important que ces lectures soient effectu\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 l\u2019exactitude de couleur est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

On ne doit pas prendre des lectures sur le capot si la zone \u00e0 repeindre est sur le coffre arri\u00e8re par exemple. Il \u00e9galement tr\u00e8s important de nettoyer et polir les surfaces o\u00f9 les lectures seront effectu\u00e9es afin de s\u2019assurer que le spectrophotom\u00e8tre voit la couleur avec le minimum d\u2019interf\u00e9rences.<\/p>\n

Au fil des ans, de l\u2019oxydation ou des \u00e9gratignures vont de former sur le vernis qui recouvre la couche de base sur le v\u00e9hicule. Ceci peut cr\u00e9er de l\u2019interf\u00e9rence, comme si on voudrait voir au travers d\u2019une fen\u00eatre sale.<\/p>\n

Une fois l\u2019analyse compl\u00e9t\u00e9e, les r\u00e9sultats sont compar\u00e9s \u00e0 la base de donn\u00e9es du logiciel de recherche de couleur afin d\u2019identifier les formulations qui se rapprochent le plus de la couleur requise pour la r\u00e9paration.\u00a0Les appareils plus modernes pourront donner une \u00e9valuation de la position de la couleur du v\u00e9hicule compar\u00e9e \u00e0 celle de v\u00e9hicule ainsi qu\u2019une r\u00e9f\u00e9rence sur l\u2019apparence de l\u2019aspect des paillettes m\u00e9tallique s\u2019il s\u2019agit d\u2019une couleur \u00e0 effets.<\/p>\n

Outil de pr\u00e9cision<\/strong><\/h2>\n

La pr\u00e9cision des recherches effectu\u00e9es avec ces appareils est d\u2019environ 90 \u00e0 95\u00a0%. Le pourcentage de formulations non concluantes d\u00e9pend de diff\u00e9rents facteurs. Dans certains cas, il peut s\u2019agir d\u2019un probl\u00e8me d\u2019application sur le v\u00e9hicule en usine. Un manque d\u2019opacit\u00e9 de la peinture par exemple aura pour effet que le spectrophotom\u00e8tre d\u00e9tecte la couleur de l\u2019appr\u00eat appliqu\u00e9 sous la couleur, ce qui fausse les donn\u00e9es. Dans d\u2019autres cas, il est possible que la couleur recherch\u00e9e ne soit pas d\u2019origine. Comme la lecture est compar\u00e9e \u00e0 la base de donn\u00e9es des couleurs d\u2019origine, il est possible qu\u2019aucune formulation ne se rapproche de la couleur recherch\u00e9e.<\/p>\n

Les ateliers qui poss\u00e8dent ce type d\u2019appareil devraient l\u2019utiliser sur tous les v\u00e9hicules pour faciliter leurs recherches de couleur.<\/p>\n

\"\"
Le spectrophotom\u00e8tre offre pr\u00e9cision et rapidit\u00e9. Photo Axalta<\/figcaption><\/figure>\n

Normand Cormier est directeur de la formation en classe pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord pour les Syst\u00e8mes de Rev\u00eatements Axalta normand.a.cormier@axalta.com<\/a>.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il y a une tr\u00e8s grande diversit\u00e9 de couleurs sur les v\u00e9hicules modernes et la recherche de la bonne formulation peut repr\u00e9senter une perte de temps pour les ateliers de carrosserie. La plupart des manufacturiers de peintures automobiles offrent la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser un spectrophotom\u00e8tre pour faciliter la recherche lors des travaux de peinture. 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