{"id":365329,"date":"2022-07-04T15:41:28","date_gmt":"2022-07-04T19:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=365329"},"modified":"2022-07-04T15:41:28","modified_gmt":"2022-07-04T19:41:28","slug":"sailun-tire-la-technologie-a-votre-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2022\/07\/04\/sailun-tire-la-technologie-a-votre-service\/","title":{"rendered":"Sailun Tire : La technologie \u00e0 votre service"},"content":{"rendered":"

Sailun Tire va toujours plus loin en mati\u00e8re de performance et de prix.<\/strong><\/p>\n

Les pneus sont les seuls \u00e9l\u00e9ments physiques reliant le v\u00e9hicule au sol. Le pneu que choisira le consommateur pour chausser son v\u00e9hicule, son camion ou son VUS aura une incidence sur la s\u00e9curit\u00e9, la performance et le ressenti sur la route, et bien s\u00fbr, le budget.<\/p>\n

Il est ind\u00e9niable que la proposition de valeur qu\u2019offrent les d\u00e9taillants et les grossistes n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi d\u00e9terminante. L\u2019inflation \u00e9lev\u00e9e et les prix exorbitants du carburant grugent de plus en plus le portefeuille des consommateurs. Alors quand ils doivent faire un achat important, comme un nouvel ensemble de pneus pour leur v\u00e9hicule, il importe de pouvoir leur vendre des produits hautement performants et s\u00e9curitaires, \u00e0 un prix avantageux.<\/p>\n

\u00c0 strat\u00e9gie solide, produit solide<\/strong><\/h2>\n

Chez Sailun Tire, ce concept est bien assimil\u00e9. Sailun cherche activement depuis deux d\u00e9cennies \u00e0 aller toujours plus loin dans le segment des pneus \u00e0 prix avantageux. Deux exemples l\u2019illustrent parfaitement : le populaire Inspire toutes-saisons pour v\u00e9hicules de tourisme, et le pneu pour camions l\u00e9gers et VUS Terramax HLT, que nous avons soumis \u00e0 des essais sur chauss\u00e9es humides et s\u00e8ches lors de la tenue du premier \u00e9v\u00e8nement d\u2019essai depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie de COVID-19 en 2020.<\/p>\n

Selon Mark Pereira, directeur du marketing pour Sailun Tire Americas, des \u00e9v\u00e8nements comme celui-ci contribuent largement \u00e0 permettre aux d\u00e9taillants de pneus et aux m\u00e9dias d\u2019exp\u00e9rimenter directement le produit. Lors d\u2019essais \u00e0 l\u2019aveugle, les participants devaient conduire l\u2019un apr\u00e8s l\u2019autre des v\u00e9hicules qui \u00e9taient soit chauss\u00e9s de pneus Sailun, soit chauss\u00e9s de pneus de la concurrence. Ils \u00e9valuaient ensuite le rendement de chacun \u00e0 partir d\u2019une s\u00e9rie de cat\u00e9gories, parmi lesquelles l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, le freinage, la tenue de route et le confort de conduite. Cet exercice leur a permis de livrer leur propre analyse objective de la performance de chaque pneu.<\/p>\n

\u00ab Il faut absolument faire l\u2019exp\u00e9rience de la qualit\u00e9, d\u00e9clare M. Pereira. Ce n\u2019est pas parce qu\u2019une marque est reconnue ou b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une vaste publicit\u00e9 qu\u2019elle est n\u00e9cessairement la meilleure. C\u2019est pourquoi nous croyons qu\u2019il est important que nos clients du march\u00e9 de d\u00e9tail puissent faire leur propre \u00e9valuation afin de prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e pour leur entreprise et pour leurs clients. \u00bb<\/p>\n

Jack McClure, directeur du d\u00e9veloppement des produits chez Sailun Tire Americas, fait remarquer que bien souvent, ces tests comparatifs \u00e0 l\u2019aveugle d\u00e9montrent qu\u2019il y a peu de diff\u00e9rence entre la performance d\u2019une marque bien connue et celle d\u2019une marque ax\u00e9e sur la valeur comme Sailun. L\u2019\u00e9cart entre la performance d\u2019un pneu Sailun et celle d\u2019un pneu concurrent plus cher peut \u00eatre \u00e9tonnamment mince sur ces pistes d\u2019essai.<\/p>\n

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L\u2019\u00e9quipe de direction de Sailun Tire Americas \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e8nement de Miami. (g-d) Tomas Cleary, directeur, marketing et communications; Jack McClure, directeur du d\u00e9veloppement des produits; Michelle Subranni, gestionnaire des projets marketing; Aleks Damnjanovic, gestionnaire du marketing clients; Jared Lynch, directeur commercial, comptes nationaux (v\u00e9hicules de tourisme et camions l\u00e9gers) pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord, et Mark Pereira, directeur du marketing. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Tranquillit\u00e9 d\u2019esprit<\/strong><\/h2>\n

En termes de valeur, il importe d\u2019offrir non seulement une bonne performance et un grand \u00e9ventail de dimensions et de types d\u2019utilisations, mais \u00e9galement la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit pour le client final au moyen de programmes complets de garantie et de p\u00e9riodes d\u2019essai sans risque. Prenant l\u2019exemple du pneu tourisme toute saison Sailun Inspire, James McIntyre, vice-pr\u00e9sident des ventes pour le Canada chez Sailun Tire Americas, explique que, puisqu\u2019il a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 comme un produit de premi\u00e8re qualit\u00e9 vendu \u00e0 prix avantageux, cela a par cons\u00e9quent permis \u00e0 Sailun de l\u2019appuyer d\u2019une garantie du fabricant de 120 000 km\/60 mois et d\u2019une p\u00e9riode d\u2019essai sans risque de 30 jours, et \u00e9galement d\u2019une protection d\u2019un an en cas d\u2019avaries routi\u00e8res pour une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit optimale. \u00ab Nos concurrents n\u2019offrent plus cela maintenant \u00bb, affirme-t-il. Il fait \u00e9galement remarquer que le pneu \u00ab Inspire est un pneu qui a vraiment l\u2019aspect d\u2019un pneu haut de gamme \u00bb et qu\u2019il est con\u00e7u pour permettre une performance aussi bonne, sinon meilleure, que le pneu d\u2019origine qui chaussait le v\u00e9hicule au sortir de l\u2019usine.<\/p>\n

David Pulla, directeur des ventes nationales pour la division Pneus pour v\u00e9hicules de tourisme et camions l\u00e9gers chez Sailun, ajoute que la garantie et le soutien de Sailun pour des produits comme l\u2019Inspire et le Terramax HLT \u00ab d\u00e9montrent \u00e0 quel point nous avons foi en notre gamme \u00bb par comparaison avec d\u2019autres produits \u00e0 prix avantageux ou de milieu de gamme vendus en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

Voil\u00e0 qui est plus que jamais pertinent en cette p\u00e9riode \u00e9conomique difficile alors que les consommateurs, qui avaient l\u2019habitude de remplacer les pneus d\u2019origine de leur v\u00e9hicule par d\u2019autres de m\u00eame cat\u00e9gorie, pourraient fort bien maintenant d\u00e9cider d\u2019opter pour un produit plus avantageux. Il faut pourtant savoir ici que tous les pneus ne sont pas \u00e9gaux.<\/p>\n

Solide pr\u00e9sence<\/strong><\/h2>\n

L\u2019un des grands avantages de Sailun par rapport \u00e0 certaines marques concurrentes ax\u00e9es sur la valeur est sa solide pr\u00e9sence dans le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, incluant son si\u00e8ge social et ses activit\u00e9s de R&D, gr\u00e2ce auxquelles l\u2019entreprise est en mesure de concevoir et de fabriquer des pneus pr\u00e9cis\u00e9ment adapt\u00e9s aux exigences propres \u00e0 chacun des march\u00e9s.<\/p>\n

Sailun ne cesse d\u2019enrichir et d\u2019\u00e9largir sa gamme de produits chez ses 2 500 d\u00e9taillants et grossistes partenaires dans tout le Canada, et par l\u2019entremise de son entente de distribution exclusive avec TBC Brands aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

\u00ab Nous ne sommes peut-\u00eatre pas pr\u00e9sents depuis 200 ans comme certaines marques de pneus, d\u00e9clare M. Pereira, mais nous avons prouv\u00e9 au cours des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies que nous avons les ressources et les capacit\u00e9s pour concurrencer n\u2019importe quel joueur de l\u2019industrie du pneu. Cela dit, notre objectif chez Sailun est, et sera toujours, de fabriquer des pneus performants de premi\u00e8re qualit\u00e9 et \u00e0 prix avantageux. \u00bb<\/p>\n

PNEU ERANGE EV<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Le pneu Sailun ERANGE EV. Photo Sailun Tire<\/figcaption><\/figure>\n

Le nouveau venu de Sailun dans le march\u00e9 du pneu pour V\u00c9, le ERANGE EV, a \u00e9t\u00e9 mis au point en utilisant la technologie EcoPoint3 exclusive \u00e0 l\u2019entreprise. \u00ab Il s\u2019agit d\u2019une perc\u00e9e significative et d\u2019une \u00e9tape d\u00e9terminante en mati\u00e8re de technologie du pneu \u00bb, explique M. McIntyre. En raison des composants de caoutchouc de la formulation qui sont ajout\u00e9s par m\u00e9lange en phase liquide plut\u00f4t qu\u2019en m\u00e9lange \u00e0 sec, les ing\u00e9nieurs sont en mesure de s\u00e9parer le triangle usuel usure, r\u00e9sistance au roulement et traction.<\/p>\n

Le ERANGE EV est donc con\u00e7u de fa\u00e7on \u00e0 permettre l\u2019am\u00e9lioration individuelle de chacun de ces trois \u00e9l\u00e9ments plut\u00f4t que d\u2019un au d\u00e9triment des deux autres. \u00ab Cela permet d\u2019insister sur un aspect pr\u00e9cis du pneu, disons l\u2019augmentation de la r\u00e9sistance au roulement sans, par exemple, sacrifier la traction \u00bb, pr\u00e9cise M. McIntyre. Le ERANGE EV, qui sera officiellement lanc\u00e9 par Sailun plus tard cette ann\u00e9e, sera propos\u00e9 en pr\u00e8s de 32 dimensions diff\u00e9rentes pour convenir \u00e0 85 % des v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuellement offerts dans le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain. D\u00e9couvrez-en davantage sur le pneu ERANGE EV au erangetires.com<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sailun Tire va toujours plus loin en mati\u00e8re de performance et de prix. Les pneus sont les seuls \u00e9l\u00e9ments physiques reliant le v\u00e9hicule au sol. 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