{"id":364420,"date":"2022-06-15T15:47:11","date_gmt":"2022-06-15T19:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=364420"},"modified":"2022-06-15T15:47:11","modified_gmt":"2022-06-15T19:47:11","slug":"gm-a-lavant-garde-du-changement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/06\/15\/gm-a-lavant-garde-du-changement\/","title":{"rendered":"GM : \u00c0 l\u2019avant-garde du changement"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alors que l\u2019industrie automobile continue de changer et d\u2019\u00e9voluer, General Motors est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 prendre la t\u00eate en r\u00e9pondant ponctuellement aux besoins des parcs de v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n<p>Le Sommet 2022 des solutions pour parcs de GM s\u2019est tenu en mai \u00e0 Phoenix, en Arizona, sous le th\u00e8me \u00ab Making it Happen \u00bb. Le Sommet de cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 le plus important jamais organis\u00e9 avec plus de 1300 professionnels pr\u00e9sents, dont pr\u00e8s de 60 du Canada et 40 du Mexique.<\/p>\n<p>La vision de la direction a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s claire d\u00e8s le d\u00e9part et soulign\u00e9e tout au long de l\u2019\u00e9v\u00e8nement par l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9quipe GM : z\u00e9ro accident, z\u00e9ro \u00e9mission et z\u00e9ro congestion. GM va de l\u2019avant avec des innovations qui vont remodeler le paysage des parcs automobiles dans un avenir tr\u00e8s proche, avec de nombreuses technologies avanc\u00e9es disponibles d\u00e8s maintenant.<\/p>\n<p>Bien que GM \u0153uvre depuis longtemps dans le domaine des moteurs \u00e0 combustion interne, l\u2019accent durant ce Sommet a \u00e9t\u00e9 mis sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant qu\u2019option viable et pratique pour les parcs nord-am\u00e9ricains.<\/p>\n<p>\u00ab Nous savons que vous devez maintenir vos parcs actuels en \u00e9tat de marche, et que vous devez en m\u00eame temps vous pr\u00e9parer \u00e0 un avenir \u00e9lectrique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ed Peper, vice-pr\u00e9sident am\u00e9ricain de Parcs GM. \u00ab C\u2019est pourquoi nous avons les pieds fermement ancr\u00e9s dans les deux camps \u2013 les moteurs \u00e0 combustion interne et les \u00e9missions z\u00e9ro. Nous sommes le seul \u00e9quipementier \u00e0 proposer des v\u00e9hicules \u00e0 combustion interne et des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les quatre principaux segments de parc. \u00bb<\/p>\n<p>M. Peper a donn\u00e9 quelques exemples des strat\u00e9gies de GM en mati\u00e8re de moteurs \u00e0 combustion interne et de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour un certain nombre de cat\u00e9gories de v\u00e9hicules. Dans le segment des camionnettes de grande taille, GM propose le Silverado et le Silverado EV ; dans les petits VUS, elle propose le Trailblazer et la Bolt EUV (le tout premier v\u00e9hicule de service sp\u00e9cial enti\u00e8rement \u00e9lectrique \u00e0 \u00e9missions nulles de GM avec une autonomie estim\u00e9e \u00e0 pr\u00e8s de 400 km) ; dans les VUS compacts, l\u2019Equinox et l\u2019Equinox EV ; et dans les VUS de taille moyenne, le Blazer et le Blazer EV.<\/p>\n<p>Lors d\u2019une entrevue sur sc\u00e8ne, Mary Barra, PDG de GM, a soulign\u00e9 que les v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques existeront c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. \u00ab Ce que nous voulons faire chez GM, a-t-elle expliqu\u00e9, c\u2019est fournir des solutions qui permettent \u00e0 votre entreprise de bien g\u00e9rer cette transition, de r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins et de fournir une solution optimale. \u00bb<\/p>\n<blockquote><p>\u201c\u00ab Il s\u2019agit d\u2019une transformation qui n\u2019arrive qu\u2019une fois par g\u00e9n\u00e9ration, et General Motors travaille dur et est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 mener ce changement. \u00bb<\/p>\n<p><em>\u2013 Mary Barra, PDG, GM<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Au niveau de la \u00ab congestion z\u00e9ro \u00bb mentionn\u00e9e plus t\u00f4t, l\u2019auditoire a pu voir une vid\u00e9o de Mme Barra et de certains membres de son \u00e9quipe de direction, faisant une balade dans l\u2019un des v\u00e9hicules autonomes de GM dans les rues de San Francisco. \u00ab Cela permettra de r\u00e9duire les embouteillages \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Barra apr\u00e8s avoir atteint sa destination et fait un signe d\u2019au revoir au v\u00e9hicule autonome alors qu\u2019il partait chercher son prochain passager. \u00ab Cela va changer la fa\u00e7on dont les gens se d\u00e9placent d\u2019une mani\u00e8re tellement positive. \u00bb<\/p>\n<p>S\u2019adressant au public des parcs apr\u00e8s la diffusion de la vid\u00e9o, Mme Barra a expliqu\u00e9 qu\u2019\u00e0 son avis, les v\u00e9hicules autonomes vont changer le monde du point de vue de la s\u00e9curit\u00e9 et de l\u2019efficacit\u00e9. \u00ab Quand nous regardons certains des d\u00e9fis actuels, y compris les p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre, a-t-elle ajout\u00e9, au fil du temps, je pense que l\u2019autonomie va jouer un petit r\u00f4le dans la fa\u00e7on dont nous d\u00e9pla\u00e7ons les marchandises, ainsi que les personnes. D\u00e8s le milieu de la d\u00e9cennie, nous pourrions m\u00eame avoir un v\u00e9hicule autonome personnel. \u00bb<\/p>\n<h2><strong>Futur \u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n<p>GM continuera \u00e0 fabriquer des v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne, mais l\u2019avenir sera sans contredit \u00e9lectrifi\u00e9 et autonome. General Motors s\u2019appuiera sur son offre actuelle de V\u00c9 et pr\u00e9voit d\u2019\u00eatre le plus grand vendeur de V\u00c9 aux \u00c9tats-Unis. Pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande pr\u00e9vue, GM a annonc\u00e9 la construction de trois usines de batteries et de quatre usines d\u2019assemblage de V\u00c9.<\/p>\n<p>\u00ab Tout est en train de changer \u00bb, a expliqu\u00e9 M. Peper lors de sa pr\u00e9sentation. \u00ab Les parcs n\u2019ont plus le luxe de simplement commander des v\u00e9hicules pour la prochaine ann\u00e9e fiscale. Il faut penser cinq, voire m\u00eame dix ans \u00e0 l\u2019avance. \u00bb<\/p>\n<p>Peu importe le rythme des changements ou les nombreuses innovations en pr\u00e9paration, GM a assur\u00e9 aux gestionnaires de parcs que son engagement \u00e0 satisfaire ses clients ne changera jamais. \u00ab Il y a trois piliers qui s\u00e9parent GM de tous les autres : de bons produits, une exp\u00e9rience client exceptionnelle et des solutions commerciales innovantes, a ajout\u00e9 M. Peper. C\u2019est notre objectif, et il ne changera jamais. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_364300\" aria-describedby=\"caption-attachment-364300\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-364300 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Priscilla_Chan_Dave_Watson_2022_CRD_Lisa_Marchese-WP.png\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Priscilla_Chan_Dave_Watson_2022_CRD_Lisa_Marchese-WP.png 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Priscilla_Chan_Dave_Watson_2022_CRD_Lisa_Marchese-WP-300x232.png 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Priscilla_Chan_Dave_Watson_2022_CRD_Lisa_Marchese-WP-535x413.png 535w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-364300\" class=\"wp-caption-text\">Priscilla Chan, directrice nationale du marketing et des ventes aux gouvernements \u2013 Parcs, avec Dave Watson, directeur des ventes aux parcs et aux entreprises, General Motors du Canada. Photo Lisa Marchese<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Pleins feux sur les v\u00e9hicules<\/strong><\/h2>\n<p>Alors que les professionnels des parcs automobiles ont eu l\u2019occasion d\u2019essayer une large gamme de v\u00e9hicules GM au cours du Sommet, quelques favoris ont \u00e9t\u00e9 mis en \u00e9vidence. Dans la cat\u00e9gorie des camionnettes l\u00e9g\u00e8res, les Silverado et Sierra \u2013 toujours tr\u00e8s populaires aupr\u00e8s des parcs \u2013 viennent d\u2019\u00eatre revamp\u00e9s avec de nombreuses nouvelles caract\u00e9ristiques. Ils arborent notamment de nouveaux int\u00e9rieurs et sont munis de nouveaux groupes motopropulseurs, en plus de proposer la nouvelle architecture \u00e9lectrique Global B de GM, qui offre de plus grandes possibilit\u00e9s pour l\u2019\u00e9lectronique avanc\u00e9e.<\/p>\n<p>M. Peper a d\u00e9voil\u00e9 le nouveau Silverado PPV (Police Pursuit Vehicle) 2023, qui est bas\u00e9 sur le Silverado 4WD \u00e0 cabine double en version camion de travail avec une bo\u00eete standard. Le vice-pr\u00e9sident a expliqu\u00e9 que ce v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 du m\u00eame groupe motopropulseur V8 que le Tahoe PPV.<\/p>\n<p>Il a admis qu\u2019il est difficile pour un service de police de battre la polyvalence d\u2019un VUS, et a ajout\u00e9 qu\u2019il existe de nombreuses divisions dans le maintien des forces de l\u2019ordre, en particulier celles qui op\u00e8rent dans les zones rurales, qui ont besoin de la capacit\u00e9 de transport qu\u2019une camionnette peut offrir. \u00ab Je crois que le Silverado PPV sera un atout important pour plusieurs services policiers \u00bb, a-t-il conclu.<\/p>\n<h2><strong>S\u00e9curit\u00e9 et technologie<\/strong><\/h2>\n<p>Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 ont beaucoup \u00e9volu\u00e9 et les v\u00e9hicules modernes de GM sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes avanc\u00e9s qui prot\u00e8gent les occupants du v\u00e9hicule et les passants plus que jamais. Aujourd\u2019hui, chaque VUS Chevrolet, GMC et Cadillac est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une s\u00e9rie de six dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9s pour une plus grande tranquillit\u00e9 d\u2019esprit. Il s\u2019agit notamment de l\u2019alerte de pr\u00e9vention de collision avant, de l\u2019assistance au maintien de la voie avec d\u00e9tection de sortie de voie, du t\u00e9moin de distance avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de, du freinage automatique d\u2019urgence, du freinage de d\u00e9tection des pi\u00e9tons et des feux de route IntelliBeam.<\/p>\n<p>Pour am\u00e9liorer la productivit\u00e9 des personnes en d\u00e9placement, GM propose un \u00e9ventail de technologies permettant de rester connect\u00e9. Il s\u2019agit notamment de la technologie Bluetooth, de points d\u2019acc\u00e8s WiFi, de Apple Car Play \/ Android Auto, de ports USB, de la recharge sans fil de t\u00e9l\u00e9phone en option et de la radio satellite Sirius\/XM. En outre, la technologie de conduite mains libres GM Super Cruise est disponible sur un nombre croissant de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Alors que l\u2019industrie automobile continue d\u2019\u00e9voluer et que de nouvelles technologies sont d\u00e9velopp\u00e9es, les parcs de v\u00e9hicules devront faire face \u00e0 des changements \u00e0 un rythme et \u00e0 un niveau sans pr\u00e9c\u00e9dent. \u00ab C\u2019est une p\u00e9riode excitante dans l\u2019industrie, a conclu Mme Barra. Il s\u2019agit d\u2019une transformation qui n\u2019arrive qu\u2019une fois par g\u00e9n\u00e9ration, et General Motors travaille dur et est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 mener ce changement. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que l\u2019industrie automobile continue de changer et d\u2019\u00e9voluer, General Motors est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 prendre la t\u00eate en r\u00e9pondant ponctuellement aux besoins des parcs de v\u00e9hicules. 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