{"id":361042,"date":"2022-04-29T15:44:31","date_gmt":"2022-04-29T19:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=361042"},"modified":"2022-05-09T14:42:51","modified_gmt":"2022-05-09T18:42:51","slug":"une-histoire-de-passion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/04\/29\/une-histoire-de-passion\/","title":{"rendered":"Une histoire de passion"},"content":{"rendered":"

La voiture antique est histoire de passion. Certains les collections, d\u2019autres les restaurent et tous partagent leur amour pour ces remarquables v\u00e9hicules d\u2019une autre \u00e9poque.<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e9sident du club Voitures anciennes du Qu\u00e9bec, qui regroupe plus de 2500 membres, Denis Vall\u00e9e explique le ph\u00e9nom\u00e8ne. \u00ab Pour plusieurs personnes, la voiture est li\u00e9e \u00e0 des souvenirs, une nostalgie d\u2019une \u00e9poque. Moi j\u2019adore le design des voitures d\u2019avant 1960 avec leurs carrosseries distinctives et tous ces chromes. Notre association regroupe des propri\u00e9taires de voitures ayant au moins 25 ans et malgr\u00e9 la pand\u00e9mie et la suspension de nos activit\u00e9s publiques le nombre de membres a augment\u00e9. \u00bb<\/p>\n

Cet optom\u00e9triste illustre bien ce qui forme l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de la voiture antique. Un p\u00e8re garagiste qui l\u2019amenait en balade dans une vieille voiture des ann\u00e9es 1930. Dans la quarantaine, plus de temps pour d\u00e9velopper un passe-temps d\u2019o\u00f9 l\u2019achat d\u2019une Cadillac convertible 1954 en 2009. Une belle voiture de balade qu\u2019il partage avec son \u00e9pouse, mais dont la fiabilit\u00e9 lui fait dire : \u00ab On sait \u00e0 quelle heure on part, mais jamais \u00e0 quelle heure on va arriver \u00bb. Il mentionne d\u2019ailleurs que plusieurs membres de son association se d\u00e9brouillent en m\u00e9canique, ce qui semble en effet un pr\u00e9requis.<\/p>\n

Acheter des projets<\/strong><\/h2>\n
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Le collectionneur Lucien Cloutier l\u00e8ve son verre aux amateurs de belles voitures anciennes. PHOTO Lucien Cloutier<\/figcaption><\/figure>\n

Parlant Cadillac et connaissances m\u00e9caniques, rencontrons Lucien Cloutier qui compte une collection de neuf Cadillac mises en\u00a0\u00a0march\u00e9 de 1954 \u00e0 1976. Depuis 1990, il les r\u00e9pare et les restaure lui-m\u00eame. \u00ab Pour moi, Cadillac c\u2019est une marque mythique, explique-t-il. J\u2019ach\u00e8te des projets, car c\u2019est moins cher que d\u2019acqu\u00e9rir des voitures d\u00e9j\u00e0 restaur\u00e9es. Ce sont des d\u00e9fis \u00e0 chaque fois, car j\u2019aime les remettre en condition comme si elles sortaient du concessionnaire. C\u2019est plus facile aujourd\u2019hui de trouver des pi\u00e8ces, avec internet. Avant, c\u2019\u00e9tait au t\u00e9l\u00e9phone ou par courrier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quand on lui demande s\u2019il vend parfois ces beaut\u00e9s restaur\u00e9es, il se braque. \u00ab Mais non, surtout pas, ce sont des troph\u00e9es. J\u2019aime les faire rouler. Je me l\u00e8ve le matin et je me demande, tiens, quelle voiture je vais prendre aujourd\u2019hui. \u00bb<\/p>\n

Des ateliers de mordus<\/strong><\/h2>\n

Richard Grenon a conduit sa premi\u00e8re Hot Rod lorsqu\u2019il avait 14 ans. Pas \u00e9tonnant de le retrouver dans son atelier \u00e0 Sainte-Anne-de-Bellevue o\u00f9 il se sp\u00e9cialise dans la restauration de voitures rares. \u00ab\u00a0La voiture antique de prestige c\u2019est un petit monde o\u00f9 tous se connaissent. Quand j\u2019ai restaur\u00e9 ma premi\u00e8re voiture en 1981, une Bentley, le bouche-\u00e0-oreille a fait son \u0153uvre. J\u2019ai quelques clients au Canada, mais la plupart se trouvent \u00e0 travers le monde. Je restaure les voitures que ces clients me confient, mais j\u2019ach\u00e8te aussi des voitures en mauvaise condition que je vais remettre \u00e0 neuf avant de les revendre. Ces clients que nous croisons aux grandes expositions am\u00e9ricaines sont devenus des amis au fil des ann\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette client\u00e8le au portefeuille bien garni comprend que restaurer ce type de voitures classiques demande un investissement majeur en temps et en pi\u00e8ces. \u00ab Normal d\u2019\u00eatre au sommet des prix de revente quand on pense qu\u2019on trouve les pi\u00e8ces un peu partout dans le monde et que l’on compte en milliers d\u2019heures le temps n\u00e9cessaire \u00e0 la restauration \u00bb, explique M. Grenon. Ce dernier, qui travaille avec son fils Nicolas aimerait bien conserver pour lui quelques mod\u00e8les qui lui passent sous la main, mais n\u2019a simplement pas l\u2019espace pour les conserver.<\/p>\n

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Le restaurateur Richard Grenon, ici en compagnie de son fils Nicolas, s\u2019est fait une sp\u00e9cialit\u00e9 de faire briller de mille feux les voitures anciennes luxueuses. PHOTO Richard Grenon<\/figcaption><\/figure>\n

Alexandre Gaudet a travaill\u00e9 dans des ateliers de carrosserie o\u00f9 l\u2019on r\u00e9pare aussi rapidement que possible les voitures accident\u00e9es. Apr\u00e8s quelques ann\u00e9es, il a r\u00e9alis\u00e9 que ce n\u2019\u00e9tait pas dans ce contexte qu\u2019il trouverait son bonheur. \u00ab\u00a0J\u2019ai toujours ador\u00e9 travailler sur des voitures le fun<\/em> et je conservais toujours un projet de restauration pour occuper mes temps libres. Il y a maintenant six ans, je lan\u00e7ais ma propre entreprise de carrosserie o\u00f9 je r\u00e9pare des voitures accident\u00e9es, certes, mais o\u00f9 je peux vraiment laisser libre cours \u00e0 ma passion pour la restauration. \u00bb L\u2019atelier AG Artiste Carrossier, bien nomm\u00e9e, restaure \u00e0 son rythme deux voitures anciennes par ann\u00e9e \u00e0 travers les autres travaux.<\/p>\n

Une client\u00e8le particuli\u00e8re<\/strong><\/h2>\n

\u00ab J\u2019adore cette client\u00e8le de passionn\u00e9s, t\u00e9moigne l\u2019artiste. Ce sont des gens de la grande r\u00e9gion de Montr\u00e9al qui n\u2019attendent pas apr\u00e8s cette voiture pour aller travailler. Plusieurs viennent me voir pendant les travaux et j\u2019envoie \u00e0 tous des photos pour illustrer l\u2019avancement du projet. Je trie les clients sur le volet, car ils deviennent associ\u00e9s au projet. L\u2019important est qu\u2019ils comprennent le travail que \u00e7a repr\u00e9sente et \u00e0 quel point je veux un r\u00e9sultat parfait. Ma r\u00e9putation en d\u00e9pend dans ce milieu o\u00f9 tous se connaissent. \u00bb Pour lui, le collectionneur ou simple amateur de belles voitures doit avant tout vouloir les faire rouler et non pas les sceller dans une vitrine.<\/p>\n

Il explique qu\u2019il est bien difficile de dire \u00e0 un client qui lui confie une perle rare \u00e0 restaurer combien co\u00fbtera l\u2019op\u00e9ration. \u00ab\u00a0Une fois le d\u00e9montage fait, je vais aviser le client si la voiture ne vaut pas la peine d\u2019\u00eatre restaur\u00e9e. Sinon, je vais faire une \u00e9valuation sommaire du temps n\u00e9cessaire, mais il y a tellement d\u2019impr\u00e9vus que le client comprend que les montants vont varier. Je suis toujours transparent et mes clients me font confiance.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Alexandre Gaudet, Jean-Fran\u00e7ois Poliquin et Pascal Garcia, restaurateurs de AG Artiste Carrossier, devant une corvette 427 1967. PHOTO AG Artiste Carrossier<\/div><\/div><\/a><\/div>
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Fiat500 1971, premi\u00e8re grosse restauration r\u00e9alis\u00e9e pour un et client particuli\u00e8rement agr\u00e9able. PHOTO AG Artiste<\/div><\/div><\/a><\/div>
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Austin Healey 1960 qui a eu droit \u00e0 une peinture compl\u00e8te. Une relation tellement positive s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e avec le client qu\u2019il a confi\u00e9 \u00e0 l\u2019atelier la peinture de la BMW 2002TII 1972 de son \u00e9pouse. PHOTO AG Artiste<\/div><\/div><\/a><\/div>
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Une vue sur l\u2019atelier de ce passionn\u00e9 o\u00f9 on retrouve un Muscle, Car (Trans Am 1994), un Tuner Car ( BRZ avec modifications esth\u00e9tiques), une camionnette F350 V10 et un antique Cadillac 1926, entre autres. PHOTO AG Artiste<\/div><\/div><\/a><\/div>
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Lucien Cloutier a une affection toute particuli\u00e8re pour les vieilles Cadillac dont il poss\u00e8de neuf exemplaires. PHOTO Lucien Cloutier<\/div><\/div><\/a><\/div>
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Le restaurateur et collectionneur Lucien Cloutier se demande chaque matin avec laquelle de ses voitures classiques il prendra la route\u2026 et fera tourner les t\u00eates. PHOTO Lucien Cloutier<\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div>\n

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