{"id":360104,"date":"2022-04-20T16:11:13","date_gmt":"2022-04-20T20:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=360104"},"modified":"2022-05-02T14:26:15","modified_gmt":"2022-05-02T18:26:15","slug":"nafa-quebec-retrouvailles-sous-le-signe-de-lespoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/04\/20\/nafa-quebec-retrouvailles-sous-le-signe-de-lespoir\/","title":{"rendered":"NAFA Qu\u00e9bec : Retrouvailles sous le signe de l\u2019espoir"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le 13 avril, la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA tenait sa premi\u00e8re assembl\u00e9e annuelle en pr\u00e9sentiel depuis trois ans.<\/strong><\/p>\n<p>Simon Therrien, pr\u00e9sident de cette organisation, a ouvert l\u2019assembl\u00e9e d\u2019une trentaine de personnes en revenant sur la r\u00e9cente p\u00e9riode trouble qui a mis les gestionnaires de parcs du Qu\u00e9bec \u00e0 dure \u00e9preuve. \u00ab Nous avons connu des changements importants et avons \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 de nombreux enjeux, notamment en mati\u00e8re de raret\u00e9 de main-d\u2019\u0153uvre, de fluctuations des prix des carburants ou encore de l\u2019entretien de v\u00e9hicule et de leur difficile remplacement sans parler du virage \u00e9lectrique entrepris par plusieurs d\u2019entre nous. Notre organisation a montr\u00e9 sa valeur durant cette p\u00e9riode en jouant le r\u00f4le d\u2019un agent liant qui a favoris\u00e9 la coll\u00e9gialit\u00e9. J\u2019ajouterai que c\u2019est un plaisir de partager professionnellement avec vous tout comme c\u2019est un plaisir de souligner la possibilit\u00e9 de nous retrouver en personne. \u00bb<\/p>\n<p>Mentionnons que le Comit\u00e9 ex\u00e9cutif reste compos\u00e9 des m\u00eames personnes. M. Therrien, \u00e0 la pr\u00e9sidence, est second\u00e9 \u00e0 la vice-pr\u00e9sidence par Alain Beaulieu alors que Simon Roberge se chargera de la tr\u00e9sorerie et que Fr\u00e9d\u00e9ric Dub\u00e9 sera le secr\u00e9taire de l\u2019organisation.<\/p>\n<p>Aux chefs de comit\u00e9 actuels\u00a0: Daniel Desponts (Membres affili\u00e9s), St\u00e9phanie Mass\u00e9 (Communication), Roger Constantin (R\u00e9seautage et \u00e9ducation) et Alain Lahaie (Pr\u00e9sident sortant), se joint Guillaume Poudrier \u00e0 la vice-pr\u00e9sidence Membres.<\/p>\n<p>Le retour sur les activit\u00e9s de l\u2019ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 bref, la pand\u00e9mie ayant forc\u00e9 le report de plusieurs activit\u00e9s sociales. Toutefois, une version virtuelle du Ride &amp; Drive \u00e9lectrique a pu avoir lieu.<\/p>\n<p>Cette activit\u00e9 sera d\u2019ailleurs reprise cet automne. Parmi les activit\u00e9s pr\u00e9vues pour 2022, mentionnons le tournoi de golf, le 9 juin, un d\u00e9jeuner-conf\u00e9rence le 2 novembre ainsi que le souper de No\u00ebl le 7 d\u00e9cembre. La direction de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA esp\u00e8re aussi que le Salon de l\u2019auto de Montr\u00e9al pourra avoir lieu en janvier 2023.<\/p>\n<h2><strong>Prix de l\u2019essence<\/strong><\/h2>\n<p>Apr\u00e8s ce tour d\u2019horizon, la parole a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9e au conf\u00e9rencier Sylvain Audette de la Chaire de gestion du secteur de l\u2019\u00e9nergie aux HEC, qui a parl\u00e9 des facteurs influant sur le prix du carburant, un poste de d\u00e9pense n\u00e9vralgique pour les gestionnaires de parcs.<\/p>\n<figure id=\"attachment_360106\" aria-describedby=\"caption-attachment-360106\" style=\"width: 521px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-360106 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette.jpeg\" alt=\"\" width=\"521\" height=\"521\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette.jpeg 768w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette-300x300.jpeg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette-150x150.jpeg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette-160x160.jpeg 160w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sylvain.audette-585x585.jpeg 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-360106\" class=\"wp-caption-text\">Le professeur invit\u00e9 de la Chaire en gestion du secteur de l\u2019\u00e9nergie des HEC, Sylvain Audette, a expliqu\u00e9 les tenants et aboutissants du prix du carburant. PHOTO NAFA Division Qu\u00e9bec<\/figcaption><\/figure>\n<p>Selon lui, le prix du carburant est intimement li\u00e9 \u00e0 celui du baril de p\u00e9trole transig\u00e9 sur les march\u00e9s mondiaux. Au plus fort de la pand\u00e9mie, alors que la production n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite et que la demande s\u2019effritait le prix avait atteint un prix plancher. Il a toutefois pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019une partie importante du prix \u00e0 la pompe est aussi compos\u00e9e d\u2019\u00e9l\u00e9ments incompressibles comme les frais de raffinage et de transport, les taxes et les marges b\u00e9n\u00e9ficiaires des d\u00e9taillants.<\/p>\n<p>Pour M. Audette, impossible de pr\u00e9dire l\u2019avenir en mati\u00e8re de prix des carburants. Il invite toutefois les gestionnaires de parcs \u00e0 garder un \u0153il sur trois zones de perturbations possibles : La reprise des confinements, ou non, \u00e0 cause de la COVID-19, la volont\u00e9 des pays producteurs de p\u00e9trole \u00e0 augmenter leur production et finalement l\u2019impact de la guerre en Ukraine, surtout si elle entra\u00eene un embargo europ\u00e9en sur le p\u00e9trole russe. Car, comme le souligne cet expert, le march\u00e9 du p\u00e9trole est mondial et les turbulences v\u00e9cues ailleurs dans le monde ont des r\u00e9percussions sur notre march\u00e9.<\/p>\n<p>Il recommande finalement aux gestionnaires de parcs qui veulent prot\u00e9ger ce poste de d\u00e9pense de mettre en place un compte d\u2019\u00e9carts. Par exemple, en \u00e9tablissant le prix moyen du litre de carburant \u00e0 1,70 $ pour l\u2019ann\u00e9e, le gestionnaire mettra de c\u00f4t\u00e9 les \u00e9conomies si le prix est plus bas ; des \u00e9conomies qu\u2019il pourra utiliser si le prix grimpe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"w-gallery fit_cover wp_gallery type_grid action_popup_image ratio_auto count_2\" style=\"--columns:1;--items-gap:8px;\"><div class=\"w-gallery-list\"><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/NAFA_Quebec_CE-WP-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/NAFA_Quebec_CE-WP-150x150.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/NAFA_Quebec_CE-WP-160x160.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Les membres du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA ont \u00e9t\u00e9 reconduits pour un nouveau mandat.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Les membres du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA ont \u00e9t\u00e9 reconduits pour un nouveau mandat.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/NAFA_Quebec_CE-WP.jpg\" title=\"Les membres du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA ont \u00e9t\u00e9 reconduits pour un nouveau mandat.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SImon_therrien-WP-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SImon_therrien-WP-150x150.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SImon_therrien-WP-160x160.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Le pr\u00e9sident de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA, Simon Therrien, a mentionn\u00e9 que bien des choses s\u2019\u00e9taient d\u00e9roul\u00e9es depuis la derni\u00e8re rencontre en personne de l\u2019organisation.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Le pr\u00e9sident de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA, Simon Therrien, a mentionn\u00e9 que bien des choses s\u2019\u00e9taient d\u00e9roul\u00e9es depuis la derni\u00e8re rencontre en personne de l\u2019organisation.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SImon_therrien-WP.jpg\" title=\"Le pr\u00e9sident de la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA, Simon Therrien, a mentionn\u00e9 que bien des choses s\u2019\u00e9taient d\u00e9roul\u00e9es depuis la derni\u00e8re rencontre en personne de l\u2019organisation.\"><\/a><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 13 avril, la Division du Qu\u00e9bec de la NAFA tenait sa premi\u00e8re assembl\u00e9e annuelle en pr\u00e9sentiel depuis trois ans. 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