{"id":359276,"date":"2022-04-11T10:46:00","date_gmt":"2022-04-11T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=359276"},"modified":"2022-04-11T10:46:00","modified_gmt":"2022-04-11T14:46:00","slug":"martin-brower-integre-le-premier-volvo-electrique-a-son-parc-montreal-pour-servir-mcdonalds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/04\/11\/martin-brower-integre-le-premier-volvo-electrique-a-son-parc-montreal-pour-servir-mcdonalds\/","title":{"rendered":"Martin Brower int\u00e8gre le premier Volvo \u00e9lectrique \u00e0 son parc Montr\u00e9al pour servir McDonald’s"},"content":{"rendered":"

Martin Brower, client nord-am\u00e9ricain de Volvo Trucks et important fournisseur de solutions de cha\u00eene d’approvisionnement pour les cha\u00eenes de restaurants du monde entier, a ajout\u00e9 son premier tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR de classe 8 \u00e0 son parc mondial. <\/strong><\/p>\n

Le tracteur \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’\u00e9chappement sera destin\u00e9 \u00e0 tirer des remorques de marque McDonald’s pour les livraisons d’aliments et de boissons aux restaurants McDonald’s de la r\u00e9gion de Montr\u00e9al. Martin Brower est un partenaire cl\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement mondiale de McDonald’s depuis l’ouverture de son premier restaurant aux \u00c9tats-Unis en 1956 et travaille en \u00e9troite collaboration avec le leader de la restauration pour aider \u00e0 r\u00e9duire son empreinte carbone mondiale.<\/p>\n

\u00ab Nous sommes ravis de nous associer \u00e0 notre client de longue date, Martin Brower, afin d\u2019\u00eatre les premiers \u00e0 d\u00e9ployer un tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR \u00e0 Montr\u00e9al en collaboration avec McDonald’s Canada \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Paul Kudla, directeur g\u00e9n\u00e9ral pour le Canada chez Volvo Trucks North America. \u00ab C’est une d\u00e9claration forte lorsque tous les partenaires cl\u00e9s s’alignent sur des objectifs clairs de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Nous attendons avec impatience la suite des collaborations avec les deux organisations alors qu’elles entament leur voyage vers l’\u00e9lectromobilit\u00e9. \u00bb<\/p>\n

Occasion id\u00e9ale<\/strong><\/h2>\n

Adapt\u00e9 \u00e0 la distribution de marchandises locale et r\u00e9gionale, le tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR assurera les livraisons des restaurants McDonald’s locaux dans un rayon de 150 km (95 miles) du centre de distribution de Montr\u00e9al de Martin Brower, situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de Baie-D’Urf\u00e9. McDonald’s Canada est en p\u00e9riode d\u2019essai du tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR dans le cadre d’un plan visant \u00e0 \u00e9valuer la faisabilit\u00e9 d’une d\u2019implantation des v\u00e9hicules \u00e0 carburant alternatif afin de desservir ses plus de 1400 restaurants \u00e0 travers le Canada. Le Qu\u00e9bec offre \u00e9galement l’opportunit\u00e9 de d\u00e9montrer l’efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de la propulsion \u00e9lectrique \u00e0 batterie et ses composants dans la chaleur de l\u2019\u00e9t\u00e9 montr\u00e9alais et le froid, la neige et la glace de l’hiver. Pour s’assurer que le tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR soit charg\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 effectuer les livraisons quotidiennes, Martin Brower a \u00e9galement install\u00e9 des infrastructures de recharge sur place.<\/p>\n

\u00ab Notre objectif est de proposer des solutions innovatrices et significatives afin d\u2019aider les restaurants et notre entreprise \u00e0 cr\u00e9er un avenir plus durable, \u00e9thique et responsable – chaque jour, partout dans le monde \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Julie Dell’Aniello, pr\u00e9sidente chez Martin Brower Canada. \u00ab En int\u00e9grant le tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR \u00e0 notre parc, nous acquerrons une exp\u00e9rience pr\u00e9cieuse pour les futurs d\u00e9ploiements de tracteurs \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d’\u00e9chappement qui nous permettront de continuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de Martin Brower afin d\u2019atteindre nos objectifs de durabilit\u00e9. \u00bb<\/p>\n

En affaires depuis plus de 60 ans, Martin Brower est maintenant une entreprise de plusieurs milliards de dollars, qui dessert plus de 25 000 restaurants dans 18 pays, dont plus de 1 400 au Canada. Le parc commercial mondial de Martin Brower est pass\u00e9 \u00e0 plus de 2 300 v\u00e9hicules, dont pr\u00e8s de 40 \u00e0 Montr\u00e9al. L’utilisation du tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR dans ses itin\u00e9raires de livraison quotidiens pour McDonald’s permettra \u00e0 Martin Brower d’\u00e9valuer les futures opportunit\u00e9s de d\u00e9ploiement de tracteurs \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission dans leur parc. Il s’agit d’un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de l’ambitieux projet \u00e0 long terme de Martin Brower de r\u00e9duire significativement ses \u00e9missions de carbone par tonne d\u00e9livr\u00e9e d’ici 2030, en collaboration avec l’initiative Science-Based Targets.<\/p>\n

L’essai s’aligne bien avec l’engagement mondial de McDonald’s d’atteindre z\u00e9ro \u00e9mission nette dans l’ensemble de ses op\u00e9rations mondiales d’ici 2050. L’ajout du tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR au parc de la cha\u00eene d’approvisionnement est l’une des fa\u00e7ons dont l’entreprise canadienne contribuera \u00e0 l’objectif mondial de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de McDonald’s.<\/p>\n

\u00ab L’essai du mod\u00e8le de tracteur \u00e9lectrique Volvo VNR \u00e0 Montr\u00e9al est un autre exemple de notre engagement \u00e0 faire \u00e9voluer notre entreprise afin de faire face au moment pr\u00e9sent et relever les d\u00e9fis futurs \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jacques Mignault, pr\u00e9sident et chef de la direction de McDonald’s Canada. \u00ab Avec Martin Brower et Volvo Trucks, nous sommes impatients de d\u00e9couvrir comment cet essai peut nous aider \u00e0 nous rapprocher des objectifs mondiaux de z\u00e9ro \u00e9mission nette de McDonald’s. \u00bb<\/p>\n

Service local<\/strong><\/h2>\n

Le tracteur sera entretenu par Camions Volvo Montr\u00e9al, qui a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 comme l’un des deux premiers concessionnaires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques certifi\u00e9s Volvo Trucks au Canada.<\/a> Son \u00e9quipe de vente est parfaitement form\u00e9e pour conseiller les clients qui envisagent d’investir dans l\u2019un des mod\u00e8les \u00e9lectriques Volvo VNR. Son \u00e9quipe de service a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement form\u00e9e et \u00e9quip\u00e9e pour entretenir et r\u00e9parer en toute s\u00e9curit\u00e9 la transmission et les composants du Volvo VNR Electric.<\/p>\n

\u00ab En tant que concessionnaire de v\u00e9hicules \u00e9lectriques certifi\u00e9s Volvo Trucks, nous sommes pr\u00eats \u00e0 soutenir nos clients dans leurs objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Fran\u00e7ois Bibeau, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Camions Volvo Montr\u00e9al. \u00ab L’\u00e9lectrique est l’avenir du transport, et il s’agit d’une premi\u00e8re \u00e9tape passionnante alors que nous contribuons \u00e0 diriger la transition vers les tracteurs \u00e9lectriques \u00e0 batterie au Canada. \u00bb<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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