{"id":357601,"date":"2022-03-14T16:25:55","date_gmt":"2022-03-14T20:25:55","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=357601"},"modified":"2022-03-14T16:25:55","modified_gmt":"2022-03-14T20:25:55","slug":"succes-post-pandemique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/03\/14\/succes-post-pandemique\/","title":{"rendered":"Succ\u00e8s post-pand\u00e9mique"},"content":{"rendered":"

Les investissements dans les individus et les processus seront essentiels pour aller de l’avant.<\/strong><\/p>\n

Nous vivons une \u00e9poque int\u00e9ressante. Chaque jour, il semble qu’un nouvel \u00e9v\u00e9nement d\u00e9clenche une nouvelle incertitude dans l’\u00e9conomie mondiale et dans notre secteur. Pourtant, il existe des mesures que nous pouvons prendre pour nous assurer de naviguer avec succ\u00e8s dans les eaux impr\u00e9visibles qui nous attendent.<\/p>\n

Alors que nous revenons (esp\u00e9rons-le) \u00e0 un certain degr\u00e9 de normalit\u00e9 et au printemps, c’est le moment id\u00e9al pour nous, propri\u00e9taires de magasins, de faire le point sur notre situation. Si nous pr\u00e9voyons \u00e9voluer dans ce secteur \u00e0 long terme, alors l’\u00e8re COVID-19 aurait d\u00fb \u00eatre l’occasion id\u00e9ale pour nous d’investir dans notre personnel, nos processus, nos \u00e9quipements et nos installations. Avec l’assouplissement des restrictions, il ne fait aucun doute que les volumes de r\u00e9paration vont augmenter, mais cette situation va \u00e9galement mettre nombre d’entre nous \u00e0 l’\u00e9preuve.<\/p>\n

Nombreux changements<\/strong><\/h2>\n

Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, un certain nombre de changements ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s \u00e0 notre fa\u00e7on de travailler. Lorsque les mesures de verrouillage ont \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9es et que le service sans contact a \u00e9t\u00e9 exig\u00e9, l’estimation par photo est devenue la norme. Le probl\u00e8me des estimations bas\u00e9es sur des photos est qu’elles entra\u00eenent presque toujours des suppl\u00e9ments une fois la r\u00e9paration commenc\u00e9e.<\/p>\n

Il y a aussi la question des assureurs et des \u00e9quipementiers qui changent de tactique. Aujourd’hui, les ateliers ont beaucoup plus de responsabilit\u00e9s dans la gestion des fonctions administratives, et de plus en plus d’ateliers sont directement responsables des v\u00e9hicules de pr\u00eat. Par cons\u00e9quent, si une r\u00e9paration n’est pas effectu\u00e9e \u00e0 temps, l’atelier est responsable de la location, s’il ne fournit pas des informations r\u00e9guli\u00e8res sur les retards et les pi\u00e8ces en souffrance. Et avouons-le, les pi\u00e8ces en rupture de stock sont devenues la norme plut\u00f4t que l’exception pour beaucoup d’entre nous en raison des difficult\u00e9s d’approvisionnement permanentes.<\/p>\n

En outre, les \u00e9quipementiers exigent \u00e9galement davantage de mises \u00e0 jour administratives, ce qui met davantage de pression sur les estimateurs et votre personnel administratif \u2013 des t\u00e2ches pour lesquelles l’atelier n’est pas n\u00e9cessairement pay\u00e9, surtout si des retards surviennent au cours du processus de r\u00e9paration.<\/p>\n

Porter attention<\/strong><\/h2>\n

Lorsque vous combinez cette situation avec un environnement o\u00f9 les volumes commencent \u00e0 augmenter, cela signifie qu’en tant qu’entreprise, vous devez accorder une attention toute particuli\u00e8re \u00e0 vos besoins en personnel. Vous devez vous assurer que vous disposez de suffisamment de personnel pour g\u00e9rer le travail administratif n\u00e9cessaire ainsi que les r\u00e9parations proprement dites, car chaque fois qu’il y a un probl\u00e8me ou un retard, vous devrez fournir des mises \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8res \u00e0 votre expert en assurance et \u00e0 votre client. De plus, certains \u00e9quipementiers exigent que vous ayez une proc\u00e9dure sp\u00e9cifique pour chaque v\u00e9hicule, tandis que d’autres vous demandent \u00e9galement de fournir des mises \u00e0 jour au fur et \u00e0 mesure de l’avancement de la r\u00e9paration.<\/p>\n

Ainsi, m\u00eame si la reprise des volumes de r\u00e9paration est une bonne nouvelle, nous n’allons pas nous retrouver dans une situation o\u00f9 les b\u00e9n\u00e9fices vont rapidement grimper en fl\u00e8che. La quantit\u00e9 d’argent que nous gagnerons d\u00e9pendra de la qualit\u00e9 de la formation de notre personnel et de l’efficacit\u00e9 de nos processus. En fin de compte, il s’agit de trouver un \u00e9quilibre entre la qualit\u00e9 des r\u00e9parations et du service \u00e0 la client\u00e8le et la plus grande efficacit\u00e9. Pour y parvenir, vous devez vous concentrer sur votre personnel et vos processus.<\/p>\n

\n

J.R. Martino est vice-pr\u00e9sident et associ\u00e9 directeur de Budds’ Collision Services, l’un des \u00e9tablissements les plus modernes de ce type en Am\u00e9rique du Nord. Il peut \u00eatre joint \u00e0 l’adresse suivante : jrmartino@buddscollision.com<\/a>.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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