{"id":357525,"date":"2022-03-11T14:38:58","date_gmt":"2022-03-11T19:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=357525"},"modified":"2022-03-11T14:38:58","modified_gmt":"2022-03-11T19:38:58","slug":"la-perle-rare-au-comptoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2022\/03\/11\/la-perle-rare-au-comptoir\/","title":{"rendered":"La perle rare au comptoir"},"content":{"rendered":"

Le poste de conseiller technique est un pivot dans le centre de pneus qui offre des services d\u2019entretien m\u00e9canique.<\/strong><\/p>\n

La r\u00e9alit\u00e9 a chang\u00e9 dans les centres de pneus alors que la vaste majorit\u00e9 offre maintenant tous les services de m\u00e9caniques pour leurs clients. Le premier contact avec eux est souvent le conseiller technique, qui, tout en connaissant le pneu, doit avoir les connaissances et les aptitudes pour leur proposer les entretiens m\u00e9caniques n\u00e9cessaires pour conserver leurs v\u00e9hicules en bonne condition, longtemps.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un poste tr\u00e8s important, t\u00e9moigne Daniel Beauvais, vice-pr\u00e9sident r\u00e9seau chez Point S Canada. Cette personne est le premier contact avec le client. Il doit avoir des connaissances en vente et ne pas h\u00e9siter \u00e0 indiquer aux clients les travaux n\u00e9cessaires. \u00c9videmment, il doit aussi avoir les connaissances n\u00e9cessaires en m\u00e9canique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour soutenir les marchands Point S et V1, le r\u00e9seau offre des conseillers pour les guider. Leur r\u00f4le est de les informer sur toutes les nouveaut\u00e9s technologiques et sur les formations offertes par les fournisseurs. \u00ab\u00a0Dans certains cas, nous allons recommander d\u2019aller chercher une formation d\u2019appoint dans un centre de formation professionnelle.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les centres de formation<\/strong><\/h2>\n

C\u2019est d\u2019ailleurs l\u00e0 qu\u2019un centre de formation peut en effet prendre la rel\u00e8ve. Une formation professionnelle est offerte en conseiller technique en entretien et r\u00e9paration de v\u00e9hicules dans la plupart des Centres de formation professionnelle du Qu\u00e9bec. Il s\u2019agit d\u2019une formation allant de six \u00e0 neuf mois incluant des stages en entreprise.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Toutes les entreprises de services automobiles devraient envisager l\u2019int\u00e9gration d\u2019un conseiller technique form\u00e9 dans nos \u00e9coles s\u2019ils n\u2019en comptent pas d\u00e9j\u00e0 un dans leur \u00e9quipe, explique Mario H\u00e9roux, directeur de l\u2019\u00c9cole des m\u00e9tiers de l\u2019\u00e9quipement motoris\u00e9 de Montr\u00e9al. Nos dipl\u00f4m\u00e9s sont souvent des adultes en r\u00e9orientation de carri\u00e8re et ils pr\u00e9sentent un haut niveau de maturit\u00e9 et d\u2019autonomie. Toutefois, nous comprenons la r\u00e9alit\u00e9 de ces entreprises qui puisent souvent dans leur bassin de techniciens pour leur confier le poste de conseiller technique. C\u2019est pour cela que nous offrons de la formation individualis\u00e9e et \u00e0 distance depuis quelques ann\u00e9es. Qui plus est, une entrevue avec un de nos formateurs pourrait permettre au candidat de se faire reconna\u00eetre des acquis acc\u00e9l\u00e9rant le processus. Le centre de pneus et m\u00e9canique gagnerait un conseiller form\u00e9 aux derni\u00e8res technologies, notamment en mati\u00e8re de recherche sur les plateformes num\u00e9riques, et l\u2019employ\u00e9 pourrait en tirer un dipl\u00f4me en \u00e9tudes professionnelles.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"
Mario H\u00e9roux, directeur de l\u2019EMEMM, mentionne qu\u2019une formation flexible et personnalis\u00e9e est offerte dans le programme destin\u00e9 aux conseillers techniques. PHOTO EMEMM<\/figcaption><\/figure>\n

Mentionnons que dans le programme de formation, plusieurs heures sont consacr\u00e9es au volet m\u00e9canique, \u00e9videmment, mais aussi, tout aussi important pour ce poste strat\u00e9gique, au d\u00e9veloppement des relations interpersonnelles avec les clients et les autres membres de l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La personne au comptoir doit avoir les comp\u00e9tences techniques, reprend M.\u00a0H\u00e9roux, mais son r\u00f4le est aussi de b\u00e2tir une relation de confiance avec les clients. Nous vivons \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les gens ne savent pas entretenir leurs v\u00e9hicules qu\u2019ils souhaitent pourtant conserver longtemps et il faut un expert pour les conseiller. Le r\u00f4le du conseiller technique est aussi de planifier le travail en atelier. Il conna\u00eet l\u2019\u00e9quipe technique, est au fait des horaires et peut contribuer grandement \u00e0 remplir les baies de services en p\u00e9riodes creuses.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une perle rare<\/strong><\/h2>\n

Pierre Drouin, de OK Pneus Gatineau, n\u2019\u00e9carte pas envoyer un technicien suivre ce type de formation dans l\u2019avenir, au besoin. Pour l\u2019instant, le poste de conseiller technique est occup\u00e9 par une personne \u00e0 l\u2019interne s\u00e9lectionn\u00e9e et encadr\u00e9e par le propri\u00e9taire de l\u2019entreprise. \u00ab\u00a0Ce poste est important et repose beaucoup sur l\u2019exp\u00e9rience, commente-t-il. Comme pour tous mes techniciens, nous allons le supporter avec toutes les formations offertes par nos fournisseurs. \u00c9videmment, je l\u2019accompagne dans sa ma\u00eetrise des logiciels d\u2019estimation et de gestion d\u2019atelier. Avant toute chose, \u00e7a prend quelqu\u2019un avec une belle personnalit\u00e9, capable de vulgariser les travaux avec pr\u00e9cision et diplomatie. C\u2019est v\u00e9ritablement une perle rare pour un centre de pneus et m\u00e9canique. Il ne faut pas oublier que c\u2019est un membre pivot de l\u2019\u00e9quipe qui va autant travailler avec moi qu\u2019avec les techniciens en atelier. Bien accompagn\u00e9, le conseiller technique va savoir r\u00e9partir les travaux pour nous remplir l\u2019atelier \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. Tout \u00e7a en d\u00e9veloppant une relation de confiance avec nos clients.\u00a0\u00bb<\/p>\n

M\u00eame approche et d\u00e9fi du c\u00f4t\u00e9 de Fr\u00e9d\u00e9ric Ouellet, \u00e0 la t\u00eate de trois centres de pneus OK Pneus dont deux offrent les services de m\u00e9canique. \u00ab\u00a0Je compte dans ces deux commerces deux aviseurs techniques qui proviennent de mon \u00e9quipe et qui comptent sur plusieurs ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience technique, explique-t-il. J\u2019aime bien mettre \u00e0 ce poste quelqu\u2019un qui conna\u00eet l\u2019entreprise. D\u2019ailleurs, c\u2019est toujours positif et valorisant de permettre \u00e0 un membre de l\u2019\u00e9quipe de relever de nouveaux d\u00e9fis dans son emploi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette personne est loin d\u2019\u00eatre choisie au hasard, pr\u00e9cise M.\u00a0Ouellet. Il conna\u00eet ses employ\u00e9s personnellement et peut ainsi voir qui a les habilet\u00e9s pour occuper ult\u00e9rieurement le poste n\u00e9vralgique de conseiller technique. \u00ab\u00a0Les connaissances techniques, nous les mettons \u00e0 jour continuellement que ce soit pour les pneus ou la m\u00e9canique. Pour ce poste, \u00e7a prend avant tout un communicateur, un vulgarisateur qui va savoir rassurer le client.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mentionnons finalement que le CSMO-Auto est \u00e0 construire une formation en service \u00e0 la client\u00e8le qui pourrait \u00eatre utile pour un centre de pneus et m\u00e9canique qui veut faire migrer un technicien au poste de conseiller technique. Le site csmo-auto.com ouvre d\u2019ailleurs des liens vers tous les programmes de formation pour ce poste.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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