{"id":355020,"date":"2022-02-07T16:19:53","date_gmt":"2022-02-07T21:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=355020"},"modified":"2022-02-07T16:19:53","modified_gmt":"2022-02-07T21:19:53","slug":"la-valeur-ajoutee-des-bons-conseils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2022\/02\/07\/la-valeur-ajoutee-des-bons-conseils\/","title":{"rendered":"La valeur ajout\u00e9e des bons conseils"},"content":{"rendered":"

Si les consommateurs pr\u00e9f\u00e8rent s\u2019adresser \u00e0 des experts avant d\u2019acheter des pneus, Trafic Pneus et M\u00e9canique de Trois-Rivi\u00e8res l\u2019illustre parfaitement.<\/strong><\/p>\n

Cette entreprise familiale, fond\u00e9e en 1975 a de nouveaux dirigeants depuis 2020. En effet, Kevin Grenier a rachet\u00e9 de son p\u00e8re et de son parrain cette entreprise \u00e9tablie au centre de la ville avec le support de son coll\u00e8gue Fr\u00e9d\u00e9ric Vall\u00e9e, maintenant copropri\u00e9taire.<\/p>\n

L\u2019entreprise compte six employ\u00e9s, dont trois techniciens. Johanie C. Lemire est au comptoir avec M. Grenier et s\u2019occupe, entre autres choses, du suivi des clients. Le centre de pneus et m\u00e9canique, sous la banni\u00e8re Point S, compte cinq baies de service et une rampe d\u2019alignement.<\/p>\n

On y offre tous les services de m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9rale et M. Vall\u00e9e ainsi qu\u2019un technicien sont en processus de formation pour aller d\u00e9crocher la certification Comp\u00e9tences V\u00c9, pour \u00eatre en mesure de r\u00e9parer et d\u2019entretenir les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides dont plusieurs propri\u00e9taires d\u2019adressent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 cette entreprise pour leurs pneus.<\/p>\n

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L\u2019\u00e9quipe d\u2019experts de ce centre de pneus et m\u00e9canique (de gauche \u00e0 droite et d\u2019en arri\u00e8re vers l\u2019avant) : Fr\u00e9d\u00e9ric Vall\u00e9e, Emerick Bacon, Yan Mainville, Kevin Grenier et Johanie C. Lemire. PHOTO Trafic Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n

Des liens \u00e9troits<\/strong><\/h2>\n

La client\u00e8le de cet atelier est vari\u00e9e. On compte parmi eux un grand nombre de travailleurs du centre-ville qui laissaient leur voiture avant d\u2019aller au bureau. La pand\u00e9mie qui a vid\u00e9 les bureaux a eu un impact sur le volume d\u2019affaire. Toutefois, plusieurs petites entreprises se d\u00e9veloppent dans le secteur et permettent d\u2019enrichir la liste de clients.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous voyons un rajeunissement de notre client\u00e8le, explique Kevin Grenier, m\u00eame si certains d\u2019entre eux sont avec nous depuis deux g\u00e9n\u00e9rations. Nous sommes aussi plus s\u00e9lectifs et allons toujours penser en premier \u00e0 nos clients fid\u00e8les, notamment ceux qui nous confient l\u2019entreposage de leurs pneus.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le centre offre d\u2019ailleurs depuis longtemps ce service et conserve pour ses clients pr\u00e8s de 400 ensembles de pneus. \u00ab C\u2019est avec eux que nous allons prendre contact en tout premier lieu, pour la prise de rendez-vous, lors des changements de pneus. Les nouveaux clients ou les consommateurs de derni\u00e8re minute risquent d\u2019attendre. \u00bb<\/p>\n

Expertise avant tout<\/strong><\/h2>\n

Kevin Grenier constate que le site Web de Point S dirige vers son entreprise un nombre int\u00e9ressant de nouveaux clients. Si des ventes se font directement en ligne, la vaste majorit\u00e9 des consommateurs optent pour une visite chez le marchand pour valider leurs choix. Et c\u2019est une excellente d\u00e9cision. Il faut savoir que chez Trafic Pneus et m\u00e9canique on ne l\u00e9sine pas sur l\u2019expertise.<\/p>\n

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L\u2019entreprise a cr\u00e9\u00e9 des liens de proximit\u00e9 avec ses clients et ne leur recommande que les meilleurs pneus pour leurs besoins et leur s\u00e9curit\u00e9. PHOTO Trafic Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Nous mettons \u00e0 l\u2019\u00e9preuve constamment les nouveaux pneus, surtout d\u2019hiver, sur nos v\u00e9hicules personnels, t\u00e9moigne M. Grenier. Entre ce que les fabricants d\u00e9clarent et la r\u00e9alit\u00e9, il y a souvent un \u00e9cart et je ne pourrais jamais recommander \u00e0 mes clients des pneus de mauvaise qualit\u00e9 que je n\u2019utiliserais pas moi-m\u00eame.\u00a0\u00bb Il ajoute que son distributeur, STOX, pr\u00e9sente r\u00e9guli\u00e8rement des cliniques d\u2019information technique avec des regroupements de fournisseurs pour analyser les nouveaux produits.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat net est que le centre vend un tr\u00e8s fort pourcentage de pneus de qualit\u00e9s interm\u00e9diaire ou sup\u00e9rieure. \u00ab\u00a0Nous prenons \u00e0 c\u0153ur la s\u00e9curit\u00e9 de nos clients et nous prenons le temps de les questionner sur leurs habitudes de conduite. Nous leur vendons notre expertise et la confiance, illustre-t-il. Ils comprennent habituellement qu\u2019un pneu de meilleure qualit\u00e9 va les mettre, eux et les membres de leur famille, en s\u00e9curit\u00e9 et qu\u2019ils vont durer plus longtemps.\u00a0\u00c9videmment, m\u00eame avec les meilleurs pneus, nous leur rappelons l\u2019importance d\u2019ajuster leur conduite aux conditions routi\u00e8res.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il faut mentionner ici que M.\u00a0Grenier aimerait une r\u00e9glementation plus claire en mati\u00e8re d\u2019homologation de pneus destin\u00e9s \u00e0 affronter nos hivers. Selon lui, le pictogramme de la montagne aux sommets enneig\u00e9s peut s\u2019av\u00e9rer trompeuse pour un client qui opterait pour des pneus toutes saisons en s\u2019attendant \u00e0 une v\u00e9ritable traction essentielle en conditions hivernales.<\/p>\n

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L\u2019atelier en pleine action. L\u2019essentiel demeure d\u2019\u00eatre en mesure de r\u00e9parer et d\u2019entretenir tous les types de v\u00e9hicules incluant, bient\u00f4t, leurs versions \u00e9lectriques. PHOTO Trafic Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n

Vers l\u2019avenir<\/strong><\/h2>\n

Nous avons demand\u00e9 \u00e0 M. Grenier quels \u00e9taient ses plans pour l\u2019avenir de son entreprise. Il constate, comme tous les gestionnaires dans notre secteur, que la raret\u00e9 de la main-d\u2019\u0153uvre est un frein \u00e0 la croissance.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour r\u00e9pondre \u00e0 la hausse de la demande, il nous faudrait au moins un technicien de plus. Ceci \u00e9tant dit, l\u2019id\u00e9e de fusionner notre entreprise avec un partenaire en carrosserie n\u2019est pas exclue. Nous pourrions ainsi acc\u00e9der \u00e0 un local plus vaste et jumeler nos services, ce qui pourrait \u00eatre profitable pour nous, mais aussi int\u00e9ressant pour une client\u00e8le qui aime bien avoir acc\u00e8s \u00e0 tous les services li\u00e9s \u00e0 leurs v\u00e9hicules sous un m\u00eame toit. Il n\u2019y a pas urgence et il faut surtout analyser l\u2019\u00e9tat du march\u00e9 avant de s\u2019avancer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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