{"id":348809,"date":"2021-10-21T14:13:45","date_gmt":"2021-10-21T18:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=348809"},"modified":"2023-12-06T10:29:30","modified_gmt":"2023-12-06T15:29:30","slug":"des-nouveaux-outils-pour-nous-aider-a-diagnostiquer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2021\/10\/21\/des-nouveaux-outils-pour-nous-aider-a-diagnostiquer\/","title":{"rendered":"Des nouveaux outils pour nous aider \u00e0 diagnostiquer"},"content":{"rendered":"

Enfin on arrive \u00e0 la fin de la p\u00e9riode de pointe, l\u2019occasion de jeter un coup d\u2019\u0153il sur les nouveaut\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

La saison hivernale arrive \u00e0 grands pas.<\/p>\n

La p\u00e9riode de pointe pour les pneus \u00e9tant derri\u00e8re nous, cela nous offre une p\u00e9riode moins occup\u00e9e.<\/p>\n

Dans mon cas, j’aime bien avoir un petit r\u00e9pit pour v\u00e9rifier les nouveaux outils et \u00e9quipements \u00e9lectroniques pour \u00eatre mieux \u00e9quip\u00e9 l’ann\u00e9e suivante.<\/p>\n

Je prends mon mois de d\u00e9cembre pour magasiner ces merveilles, qui, de nos jours, doivent \u00eatre ajout\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 nos \u00e9quipements et ce, s’y nous tenons \u00e0 rester dans la course des avanc\u00e9es technologiques introduites constamment par les constructeurs automobiles.<\/p>\n

Comme vous le savez, ces derniers ne font que leurs propres mod\u00e8les respectifs tandis que la plupart d’entre nous sommes g\u00e9n\u00e9ralistes.<\/p>\n

Nous devons avoir l’\u00e9quipement requis pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande du parc automobile qui s’agrandit et se complexifie de jour en jour.<\/p>\n

Pour augmenter ma performance, acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019\u00e9tape de diagnostic et ainsi sauver du temps, donc de l’argent, j’ai fait l’acquisition d’un nouvel \u00e9quipement qui justement me permet de faire le travail plus rapidement et avec une plus grande pr\u00e9cision.<\/p>\n

Trouver l\u2019analyseur qui vous convient<\/strong><\/h2>\n

On retrouve plusieurs analyseurs sur le march\u00e9, mais j\u2019ai opt\u00e9 pour ma part pour le tout nouveau scanner de Autel MSULTRA avec MaxiFLASH VCMI 5 en 1.<\/p>\n

Un appareil qui travaille rapidement et donne l’information pr\u00e9cise \u00e0 chaque fois.<\/p>\n

Il inclue aussi un oscilloscope, un multim\u00e8tre, un v\u00e9rificateur de can bus<\/em> et plusieurs autres options qui sont toutes aussi importantes les unes que les autres dans mes activit\u00e9s quotidiennes.<\/p>\n

Si c\u2019est l\u2019outil que j\u2019ai choisi pour mon atelier, je vous invite \u00e0 toujours prendre le temps de magasiner vos \u00e9quipements selon vos besoins pr\u00e9sents et futurs.<\/p>\n

Un autre exemple\u00a0: j’ai d\u00e9j\u00e0 aussi fait plusieurs tests avec un autre \u00e9quipement qui donne une approche beaucoup plus professionnelle devant votre client pour lui montrer que le fameux test du 25 sous n’est plus la meilleure m\u00e9thode pour mesurer la condition d\u2019un pneu et d\u00e9terminer s\u2019il est encore bon.<\/p>\n

Plusieurs causes font en sorte qu’il peut \u00eatre non recommand\u00e9 de les r\u00e9installer \u00e0 cause de leur condition.<\/p>\n

L\u2019appareil sert aussi \u00e0 v\u00e9rifier la surface d’un disque de frein. Vous avez bien compris, mesurer l’in\u00e9galit\u00e9 d’un disque de frein\u00a0!<\/p>\n

\"\"
Cet appareil, le MaxiTPMS TBE200, indique le niveau d\u2019usure du pneu, mais aussi des disques de freins. PHOTO Maxi<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019appareil dont je parle est le MaxiTPMS TBE200 qui donne exactement et de fa\u00e7on tr\u00e8s pr\u00e9cise, le niveau d\u2019usure du pneu, l’information \u00e0 savoir si la voiture a besoin d’un alignement au deux ou quatre roues et pr\u00e9sente aussi les imperfections du disque seulement en un claquement de doigt.<\/p>\n

Pour ma part, j’ai vraiment trouv\u00e9 deux \u00e9quipements qui manquaient \u00e0 mon atelier pour augmenter le rendement, la rapidit\u00e9, et le profit.<\/p>\n

Bon diagnostic \u00e0 tous\u00a0!<\/p>\n

\n

Mark Potvin est sp\u00e9cialiste du diagnostic m\u00e9canique et \u00e9lectronique.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Enfin on arrive \u00e0 la fin de la p\u00e9riode de pointe, l\u2019occasion de jeter un coup d\u2019\u0153il sur les nouveaut\u00e9s. La saison hivernale arrive \u00e0 grands pas. La p\u00e9riode de pointe pour les pneus \u00e9tant derri\u00e8re nous, cela nous offre une p\u00e9riode moins occup\u00e9e. 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