{"id":346926,"date":"2021-09-24T16:36:24","date_gmt":"2021-09-24T20:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=346926"},"modified":"2021-09-27T12:18:45","modified_gmt":"2021-09-27T16:18:45","slug":"dans-votre-atelier-qui-fait-quoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2021\/09\/24\/dans-votre-atelier-qui-fait-quoi\/","title":{"rendered":"Dans votre atelier, qui fait quoi ?"},"content":{"rendered":"

Tout cela est si simple et pourtant si souvent une source de pertes financi\u00e8res significatives dans votre atelier\u00a0: qui fait quoi ?<\/strong><\/p>\n

Je passe en ce moment beaucoup de temps en atelier et je constate r\u00e9guli\u00e8rement que faute d\u2019attribuer des t\u00e2ches avec pr\u00e9cisions \u00e0 leurs employ\u00e9s, certaines d\u2019entre elles ne se font tout simplement pas.<\/p>\n

Quand les r\u00f4les de chacun ne sont pas clairs, tous croient que c\u2019est quelqu\u2019un d\u2019autre qui devrait faire cette partie du travail.<\/p>\n

Voici un cas concret.<\/p>\n

Il y avait, dans un atelier, pour l\u2019\u00e9quivalent de 25\u00a0000 dollars de pi\u00e8ces \u00e0 retourner qui dormaient en entrep\u00f4t.<\/p>\n

Le responsable des pi\u00e8ces \u00e9tait convaincu que les retours relevaient de la comptabilit\u00e9 alors que la comptabilit\u00e9 n\u2019a pas r\u00e9alis\u00e9 que de l\u2019argent tra\u00eenait ainsi dans un coin de l\u2019atelier.<\/p>\n

En plus de p\u00e9naliser le fonds de roulement de l\u2019entreprise, cette zone grise peut vraiment devenir n\u00e9faste quand certains fournisseurs refusent de reprendre des pi\u00e8ces qui accumulent la poussi\u00e8re depuis trop longtemps chez leurs clients.<\/p>\n

Il en va d\u2019ailleurs de m\u00eame avec les pi\u00e8ces command\u00e9es et pay\u00e9es trop longtemps d\u2019avance.<\/p>\n

Le responsable des pi\u00e8ces doit avoir un protocole clair d\u2019achat, de v\u00e9rification et de retour des pi\u00e8ces.<\/p>\n

\"\"
La bonne gestion, notamment des pi\u00e8ces, repose sur des t\u00e2ches et des responsabilit\u00e9s bien d\u00e9finies. PHOTO Sonia Bouthillette<\/figcaption><\/figure>\n

Un d\u00e9tail co\u00fbteux<\/strong><\/h2>\n

Si l\u2019agent de liaison oublie d\u2019activer le bouton, dans son logiciel de planification de rendez-vous, indiquant qu\u2019il accepte les v\u00e9hicules non carrossables remorqu\u00e9s les assureurs vont consid\u00e9rer que sa cour est pleine et s\u2019adressera ailleurs.<\/p>\n

Je sais que nous d\u00e9pendons d\u2019une panoplie de syst\u00e8mes informatiques, mais la personne \u00e0 ce poste doit comprendre toutes les \u00e9tapes qu\u2019elle doit franchir dans son travail.<\/p>\n

N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 demander de la formation aupr\u00e8s de votre fournisseur pour vos nouveaux employ\u00e9s ou une mise \u00e0 jour pour vos employ\u00e9s de longue date.<\/p>\n

Je constate aussi beaucoup de pertes dans la gestion des dossiers.<\/p>\n

Il faut s\u2019assurer qu\u2019avant de les fermer, ils soient complets, avec tous les suppl\u00e9ments ou encore la majoration des pi\u00e8ces si elles sont plus co\u00fbteuses qu\u2019\u00e0 l\u2019estimation.<\/p>\n

De plus en plus de travailleurs veulent un processus clair, \u00e9crit, qui va les guider \u00e0 travers toutes les \u00e9tapes de leurs t\u00e2ches pour s\u2019assurer qu\u2019ils n\u2019oublient rien.<\/p>\n

Dans le cas de la gestion des dossiers clients, \u00e7a me semble la marche \u00e0 suivre.<\/p>\n

Responsabilisation<\/strong><\/h2>\n

La personne responsable doit savoir, par exemple, que c\u2019est elle qui doit communiquer avec l\u2019assureur si les d\u00e9lais de livraison sont prolong\u00e9s par une pi\u00e8ce manquante ou des r\u00e9parations n\u00e9cessaires impr\u00e9vues.<\/p>\n

Car si l\u2019assureur doit d\u00e9bourser des journ\u00e9es de plus de location d\u2019une voiture pour le client, croyez-moi, vous avez tout int\u00e9r\u00eat qu\u2019il le sache d\u2019avance avec un dossier bien document\u00e9 et justifi\u00e9.<\/p>\n

En passant, il arrive encore trop souvent que l\u2019atelier oublie de charger les frais de franchise au client.<\/p>\n

Une fois la voiture livr\u00e9e, bonne chance pour rattraper ce montant\u2026<\/p>\n

Bref, soyez clairs avec vos employ\u00e9s.<\/p>\n

Prenez le temps de voir chaque \u00e9tape de leurs t\u00e2ches et documentez-les.<\/p>\n

Profitez-en pour y pr\u00e9ciser vos attentes, \u00e0 quelle fr\u00e9quence les t\u00e2ches doivent se r\u00e9p\u00e9ter ou dans quels d\u00e9lais par exemple.<\/p>\n

Il faut que vos employ\u00e9s sachent que leur travail a un impact direct sur toutes vos op\u00e9rations.<\/p>\n

Et que personne ne fera leurs t\u00e2ches \u00e0 leur place.<\/p>\n

\n

Sonia Bouthillette a d\u00e9but\u00e9 dans l\u2019industrie et a joint Fix Auto en 2009, \u00e0 titre de directrice des relations assureurs avant d\u2019occuper, depuis 2021, le poste de vice-pr\u00e9sidente aux op\u00e9rations pour la collision.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tout cela est si simple et pourtant si souvent une source de pertes financi\u00e8res significatives dans votre atelier\u00a0: qui fait quoi ? 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