{"id":345333,"date":"2021-08-31T14:31:40","date_gmt":"2021-08-31T18:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=345333"},"modified":"2021-08-31T14:31:40","modified_gmt":"2021-08-31T18:31:40","slug":"faire-entrer-loeil-numerique-en-atelier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2021\/08\/31\/faire-entrer-loeil-numerique-en-atelier\/","title":{"rendered":"Faire entrer l’oeil num\u00e9rique en atelier"},"content":{"rendered":"

Les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de spectrophotom\u00e8tres permettent aux ateliers de carrossiers de gagner en temps et en pr\u00e9cision lors du choix d\u2019une peinture lors de travaux de refinition.<\/strong><\/p>\n

Comme l\u2019explique Angela Simon, directrice du marketing \u00e0 l\u2019innovation chez Sherwin-Williams, le spectrophotom\u00e8tre est un outil de mesure de la couleur permettant de choisir la meilleure formule pour harmoniser la couleur \u00e0 celle d\u00e9j\u00e0 sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n

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Un spectrophotom\u00e8tre, comme celui de Sherwin-Williams, permet de trouver la bonne peinture plus rapidement que manuellement. PHOTO Sherwin-Williams<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Le spectrophotom\u00e8tre est plus rapide et plus simple que le processus manuel de s\u00e9lection, presque aussi simple que de prendre une photo avec un t\u00e9l\u00e9phone intelligent. En comparaison la m\u00e9thode traditionnelle oblige un technicien qualifi\u00e9 \u00e0 se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 des bo\u00eetes d\u2019\u00e9chantillons et de les comparer \u00e0 la carrosserie sous un \u00e9clairage ad\u00e9quat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon Mme Simon, le spectrophotom\u00e8tre est utilis\u00e9 couramment dans les ateliers europ\u00e9ens.<\/p>\n

Elle confirme que son adoption fait son chemin en Am\u00e9rique du Nord, notamment du fait que les nouveaux mod\u00e8les sont plus faciles \u00e0 utiliser, plus puissants et moins dispendieux que les technologies ant\u00e9rieures.<\/p>\n

Une adaptation dans l\u2019atelier<\/strong><\/h2>\n

Pour Natalie M. Scott et Allen Porter, respectivement directrice du marketing, couleur, et directeur des produits num\u00e9riques, chez PPG Peinture automobile, le spectrophotom\u00e8tre demande une adaptation graduelle de la part de l\u2019atelier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En ce qui nous concerne, nous en sommes \u00e0 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration pour cet outil dont la pr\u00e9cision et la facilit\u00e9 d\u2019utilisation ont \u00e9t\u00e9 bonifi\u00e9es, explique Mme Scott. Son introduction dans l\u2019atelier est encore confront\u00e9e \u00e0 un ajustement culturel. Certains techniciens aiment bien tenir un \u00e9chantillon de peinture \u00e0 la main pour valider leur choix de couleur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 l\u2019autre bout du spectre, il y a les ateliers qui vont se fier totalement \u00e0 la lecture de l\u2019appareil, laissant tomber la bo\u00eete d\u2019\u00e9chantillons.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Une surface bien nettoy\u00e9e et polie jumel\u00e9e \u00e0 une saisie de l\u2019image avec notre outil RapidMatch XI donnant acc\u00e8s \u00e0 notre banque num\u00e9rique de 3.5 millions de couleurs constamment mise \u00e0 jour, donnent un r\u00e9sultat d\u2019une grande pr\u00e9cision qui va se fondre harmonieusement avec le reste de la carrosserie\u00a0\u00bb, explique pour sa part M.\u00a0Porter.<\/p>\n

Cette banque de couleurs est mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

Cela offre un avantage de rapidit\u00e9 comparativement aux bo\u00eetes d\u2019\u00e9chantillons qui sont mises \u00e0 jour plus sporadiquement.<\/p>\n

Comme l\u2019indiquent nos deux intervenants, m\u00eame si un constructeur met sur le march\u00e9 une nouvelle couleur, avec son code propre, cela ne veut pas dire qu\u2019elle sera uniforme d\u2019une usine \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n

Les sp\u00e9cialistes de PPG Peinture automobile documentent toutes ces variantes, les analysent, et ajoutent la formulation \u00e0 la banque centrale de couleurs rapidement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La valeur du spectrophotom\u00e8tre est directement li\u00e9e \u00e0 la richesse de notre banque de couleurs, r\u00e9sume Mme Scott. Si on veut un outil pr\u00e9cis, il faut qu\u2019il guide vers la couleur la plus fid\u00e8le possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Plus un technicien va travailler avec cet appareil, le mettre \u00e0 l\u2019\u00e9preuve, en valider les r\u00e9sultats, et plus il d\u00e9veloppera une expertise et une confiance envers les r\u00e9sultats du spectrophotom\u00e8tre, reprend M. Porter. C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 il y a aura de v\u00e9ritables \u00e9conomies, en r\u00e9duisant le temps de cycle en acc\u00e9l\u00e9rant le temps n\u00e9cessaire \u00e0 trouver la bonne variante de couleur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Diffuser l\u2019information<\/strong><\/h2>\n

Pour faciliter l\u2019introduction de cet outil dans les ateliers qui n\u2019en sont pas encore dot\u00e9s, PPG Peinture automobile a un programme d\u2019information et de formation qui part des membres de sa force de vente pour se rendre par la suite dans les ateliers.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous formons notre force de vente et nos distributeurs qui eux vont donner l\u2019information aux gestionnaires d\u2019ateliers et leurs techniciens. Et nous sommes toujours en appui pour r\u00e9pondre aux questions de tous ces partenaires\u00a0\u00bb, expliquent les deux repr\u00e9sentants de PPG.<\/p>\n

\u00c9liminer les \u00e9chantillons<\/strong><\/h2>\n

S\u2019il faut consid\u00e9rer un certain investissement pour acqu\u00e9rir le spectrophotom\u00e8tre, les bo\u00eetes d\u2019\u00e9chantillons sont aussi co\u00fbteuses.<\/p>\n

La possibilit\u00e9 de les \u00e9liminer devrait \u00eatre un objectif pour l\u2019atelier. Mais pour que la transition se fasse en douceur, il faut que l\u2019atelier s\u2019approprie l\u2019outil.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n\u2019est pas un outil infaillible, souligne Normand Cormier, directeur de la formation en classe pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord chez Axalta Syst\u00e8me de rev\u00eatement. On doit s\u2019en servir sur tous les v\u00e9hicules pour devenir bon. La cam\u00e9ra ne va pas tout r\u00e9gler.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour plus de prudence et pour se faire l\u2019\u0153il \u00e0 ce nouveau proc\u00e9d\u00e9, M.\u00a0Cormier recommande de pr\u00e9parer un carton de validation avec la couleur d\u00e9nich\u00e9e, par le spectrophotom\u00e8tre, dans la banque num\u00e9rique des couleurs accessible par l\u2019outil.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On peut valider la proposition et m\u00eame voir le r\u00e9sultat \u00e0 l\u2019\u00e9cran\u00a0\u00bb, explique l\u2019expert.<\/p>\n

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Comme l\u2019explique Normand Cormier d\u2019Axalta, il est possible de voir \u00e0 l\u2019\u00e9cran l\u2019harmonisation avec la formule propos\u00e9e par la lecture avec le spectrophotom\u00e8tre. PHOTO Axalta Syst\u00e8mes de rev\u00eatement<\/figcaption><\/figure>\n

Savoir pr\u00e9parer<\/strong><\/h2>\n

Le spectrophotom\u00e8tre offre plusieurs avantages comparativement aux bo\u00eetes d\u2019\u00e9chantillons.<\/p>\n

La mise \u00e0 jour de la base de donn\u00e9es de formules est constante, contrairement aux bo\u00eetes de couleurs bonifi\u00e9es deux fois par an.<\/p>\n

Il est possible aussi de tirer une couleur de tr\u00e8s grande pr\u00e9cision, qui va s\u2019agencer avec la peinture qui peut avoir perdu du lustre avec les ann\u00e9es.<\/p>\n

L\u2019outil doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement nettoy\u00e9 et calibr\u00e9, l\u2019affaire d\u2019un instant, et la surface de lecture bien nettoy\u00e9e et polie.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut aussi choisir une zone de lecture proche de la pi\u00e8ce \u00e0 repeindre, conseille M.\u00a0Cormier. La couleur sur un v\u00e9hicule est rarement \u00e9gale d\u2019une partie \u00e0 l\u2019autre de la carrosserie. Il faut en tenir compte si on veut une belle fusion.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour Normand Cormier, l\u2019adoption de cette technologie qui existe depuis longtemps, mais qui s\u2019est grandement simplifi\u00e9e au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es est facteur de g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n

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Avec cette image fournie par Axalta, on voit la diff\u00e9rence de luminosit\u00e9 sur une surface ad\u00e9quatement pr\u00e9par\u00e9e avant la lecture. PHOTO Axalta Syst\u00e8mes de rev\u00eatement<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Plusieurs de nos ateliers utilisent \u00e0 la fois le spectrophotom\u00e8tre et les bo\u00eetes d\u2019\u00e9chantillons. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration se fie uniquement \u00e0 l\u2019outil num\u00e9rique qu\u2019ils ont appris \u00e0 ma\u00eetriser.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Soulignons que les fournisseurs de peinture offrent la formation et l\u2019encadrement pour faciliter la transition vers cet outil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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