{"id":344173,"date":"2021-08-16T13:04:39","date_gmt":"2021-08-16T17:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=344173"},"modified":"2021-08-16T13:04:43","modified_gmt":"2021-08-16T17:04:43","slug":"quels-sont-les-meilleurs-canaux-de-revente-de-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/08\/16\/quels-sont-les-meilleurs-canaux-de-revente-de-vehicules\/","title":{"rendered":"Quels sont les meilleurs canaux de revente de v\u00e9hicules?"},"content":{"rendered":"

Avec la prolif\u00e9ration des plateformes virtuelles et le d\u00e9veloppement des m\u00e9dias sociaux, les concessionnaires automobiles disposent de plus d’options sur le plan du remarketing.<\/strong><\/p>

Pleins feux sur les tendances actuelles en mati\u00e8re de solutions destin\u00e9es \u00e0 faciliter le processus de vente d’un v\u00e9hicule d’occasion.<\/p>

Surfer avant de rouler<\/strong><\/h2>

Au grand plaisir \u00e0 la fois des concessionnaires et des acheteurs, les avenues pour conclure la transaction d’un v\u00e9hicule d’occasion foisonnent.<\/p>

Le confinement ayant r\u00e9orient\u00e9 les tendances de magasinage vers l’approche num\u00e9rique, une panoplie de sites et de plateformes ont vu le jour sur la Toile.<\/p>

\"Dominick
\u00ab La mise en march\u00e9 doit \u00eatre impeccable, car tout commence avec un produit vu 90 % du temps via Internet \u00bb, image Dominick Desrosiers. PHOTO Dominick DesRosiers<\/figcaption><\/figure><\/div>

En cons\u00e9quence, Dominick DesRosiers, pr\u00e9sident chez DesRosiers Solution inc., une firme de consultation sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019optimisation de la vente de voitures d’occasion, avance que le choix du consommateur s’en trouve davantage cibl\u00e9.<\/p>

\u00ab Aujourd’hui, plus de 90 % des consommateurs consultent Internet ou s’en remettent \u00e0 un tiers pour obtenir des conseils dans le processus de magasinage d’un v\u00e9hicule d’occasion. \u00c0 l’image de ceux qui convoitent d’autres produits, les int\u00e9ress\u00e9s se dirigent vers les sites ayant le plus grand choix. \u00bb<\/p>

Ainsi, M. Desrosiers cite Kijiji, Auto Hebdo, LesPACS et Marketplace, ajoutant qu’ils ont le vent dans les voiles car ils ne tarissent pas d’informations tout en offrant une vaste s\u00e9lection de voitures.<\/p>

\u00ab En plus, Auto Hebdo a d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me pour dire quel est le meilleur rapport qualit\u00e9-prix, un atout pour ceux qui appr\u00e9cient les r\u00e9f\u00e9rences. \u00bb<\/p>

Par ailleurs, au fil de son analyse, Dominick Desrosiers stipule qu’il s’av\u00e8re judicieux, lors d’une campagne de publicit\u00e9, de cibler le produit, car c’est d’embl\u00e9e ce que le client reluque. Trop souvent, dit-il, on met l\u2019accent sur la concession.<\/p>

\u00ab C’est le choix du produit qui conduira le consommateur \u00e0 la concession, soit physiquement, soit par t\u00e9l\u00e9phone, soit par Internet. Ces trois canaux principaux de communication doivent \u00eatre mesur\u00e9s pour s\u2019assurer du bon service \u00e0 la client\u00e8le et du rendement des ventes. La mise en march\u00e9 doit \u00eatre impeccable, car tout commence avec un produit vu 90 % du temps via Internet. \u00bb<\/p>

Joindre aussi les jeunes<\/strong><\/h2>

\u00c0 propos de ce virage num\u00e9rique n\u00e9goci\u00e9 sur les chapeaux de roues en raison de la conjoncture, Reda El Amraoui, vice-pr\u00e9sident marketing et partenaire chez Marketing Auto inc., pr\u00e9cise qu’une fois le choc transitionnel pass\u00e9, les joueurs de l’industrie, r\u00e9alisant les bienfaits de la technologie, encensent leur choix.<\/p>

\"Reda
\u00ab … le monde automobile se doit d\u2019\u00eatre ouvert aux possibilit\u00e9s infinies sur le Web, entre autres avec la venue du tr\u00e8s populaire TikTok Business \u00bb, \u00e9nonce Reda El Amraoui. PHOTO Marketing Auto inc.<\/figcaption><\/figure><\/div>

D’entr\u00e9e de jeu, il nomme Facebook et Google My Business comme de pr\u00e9cieux alli\u00e9s vers l’atteinte d’objectifs de vente.<\/p>

\u00ab Le fait d\u2019utiliser ad\u00e9quatement ces deux canaux rapporte de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats qui ne co\u00fbtent pas tr\u00e8s cher \u00e0 placer.<\/p>

Google My Business est un canal super int\u00e9ressant, le canal d\u00e9cisionnel par excellence. Le consommateur va souvent voir si ce site est LA place pour acheter avant de faire son choix final. Quant \u00e0 Facebook, on l\u2019utilise tout au long de la p\u00e9riode d\u00e9cisionnelle, soit avant, pendant et apr\u00e8s le processus de magasinage. \u00bb<\/p>

Parall\u00e8lement \u00e0 ces solutions, une autre application \u00e9merge graduellement. D’ailleurs, comment l’oublier puisqu’elle cible les adolescents et les jeunes adultes, qui, faut-il le rappeler, \u00e9pluchent aussi les offres dans le but d’acqu\u00e9rir un premier v\u00e9hicule \u00e0 vie.<\/p>

\u00ab TikTok! Je dois avouer que le monde automobile se doit d\u2019\u00eatre ouvert aux possibilit\u00e9s infinies sur le Web, entre autres avec la venue du tr\u00e8s populaire TikTok Business. Nous le testons en ce moment et la fameuse tranche d\u2019\u00e2ge des 16-25 ans y est! \u00bb<\/p>

Soit! C’est bien beau tous ces d\u00e9dales informatiques, mais qu’en est-il du bon vieux papier, version catalogue ou hebdo, pour les gens qui, peu importe la raison, n’ont pas acc\u00e8s \u00e0 Internet?<\/p>

\u00ab Le traditionnel papier est encore bon s’il est exclusif \u00e0 des clients cibles. Mais il faut se montrer cr\u00e9atif sur ce m\u00e9dia afin de ne pas se fondre dans la pizza publicitaire. Cela ne sert \u00e0 rien de prendre une page enti\u00e8re si c\u2019est pour publier l’image d’un manufacturier \u00bb, rappelle en terminant Reda El Amraoui.<\/p>

Approche num\u00e9rique, mais humaine<\/strong><\/h2>

Sur une \u00e9chelle plus vaste et au gr\u00e9 de recherches approfondies, la soci\u00e9t\u00e9 Keyloop constate que les sites d’\u00e9valuation et de comparaison en ligne exercent une influence certaine sur les choix de 59 % des acheteurs potentiels de v\u00e9hicules.<\/p>

En outre, selon les propos de Tom Kilroy, PDG de la firme, les pages Web des concessionnaires restent la principale source d’information pour 51 % des consommateurs.<\/p>

\"Tom
\u00ab Les sites Web des concessionnaires sont souvent le canal pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des acheteurs de voitures par rapport \u00e0 d’autres… \u00bb, note Tom Kilroy. PHOTO Keyloop<\/figcaption><\/figure><\/div>

\u00ab Les sites Web des concessionnaires sont souvent le canal pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des acheteurs de voitures par rapport \u00e0 d’autres, comme les m\u00e9dias sociaux ou la presse sp\u00e9cialis\u00e9e, en raison de la fiabilit\u00e9 des informations et de la solide r\u00e9putation de la marque. \u00bb<\/p>

Aux dires de M. Kilroy, la cl\u00e9 pour maximiser l’efficacit\u00e9 des canaux de revente rel\u00e8ve d’un cycle constant de mesure et de performance, jumel\u00e9 \u00e0 l’instauration de m\u00e9thodes de suivi des demandes des acheteurs, du lead <\/em>jusqu’\u00e0 la vente.<\/p>

\u00ab Nos \u00e9tudes RAPID RTC sur les concessionnaires indiquent que les taux de conversion en vente sont 45 % plus \u00e9lev\u00e9s lorsque les clients en ligne entrent en contact direct avec un vendeur, quel que soit le canal. Vu les tendances actuelles, les concessionnaires devront continuer \u00e0 offrir les options num\u00e9riques auxquelles les clients sont d\u00e9sormais habitu\u00e9s. \u00bb<\/p>

Mais hormis des solutions Web facilitant la connexion humaine entre les acheteurs potentiels et les conseillers aux ventes au fil du processus de magasinage, de quoi le consommateur a-t-il besoin pour vivre une exp\u00e9rience d’achat de v\u00e9hicule, d’occasion ou neuf, \u00e0 la hauteur de ses attentes?<\/p>

\u00ab Nous constatons que 75 % d’entre eux attendent une exp\u00e9rience personnalis\u00e9e lorsqu’ils magasinent un v\u00e9hicule en ligne. Ce parcours doit \u00eatre construit sur une base d’informations instantan\u00e9es sur des v\u00e9hicules sp\u00e9cifiques et leur disponibilit\u00e9, sur des prix comp\u00e9titifs et la facilit\u00e9 d’utilisation de la plateforme en ligne.<\/p>

\u00ab Pour les concessionnaires, l’engagement de vos clients par le biais d’une interaction personnelle num\u00e9ris\u00e9e peut combler le foss\u00e9 entre l’exp\u00e9rience en ligne et en magasin \u00bb, \u00e9voque M. Kilroy.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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