{"id":344139,"date":"2021-08-13T13:33:20","date_gmt":"2021-08-13T17:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=344139"},"modified":"2021-08-13T13:43:18","modified_gmt":"2021-08-13T17:43:18","slug":"la-telematique-video-change-la-facon-dont-les-flottes-fonctionnent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/08\/13\/la-telematique-video-change-la-facon-dont-les-flottes-fonctionnent\/","title":{"rendered":"La t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o change la fa\u00e7on dont les parcs fonctionnent"},"content":{"rendered":"

La technologie qui change la donne pour les parcs continue de gagner du terrain.<\/strong><\/p>\n

Dans le cadre de la s\u00e9rie de webinaires sur la technologie des parcs durables, la session sur la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o a permis de recueillir des observations tr\u00e8s int\u00e9ressantes.<\/p>\n

Elle a non seulement montr\u00e9 le d\u00e9ploiement rapide de cette technologie parmi les parcs d\u2019Am\u00e9rique du Nord, mais aussi comment de vraies parcs l\u2019utilisent \u00e0 leur avantage.<\/p>\n

Le webinaire, mod\u00e9r\u00e9 par Rick Sapienza, directeur du programme de transport propre du North Carolina Clean Energy Technology Center, a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9 par Somik Ukil, PDG de Light Metrics, et Andrew Ryback, directeur du d\u00e9veloppement commercial de Geotab.<\/p>\n

Des repr\u00e9sentants de deux parcs municipales am\u00e9ricaines ont \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 un aper\u00e7u fascinant de leur exp\u00e9rience de la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o.<\/p>\n

La norme<\/strong><\/h2>\n

Somik Ukil, PDG de Light Metrics (un fournisseur de solutions t\u00e9l\u00e9matiques vid\u00e9o avanc\u00e9es), a abord\u00e9 le concept de t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o, en donnant un aper\u00e7u de ce qu\u2019est r\u00e9ellement la t\u00e9l\u00e9matique et de son \u00e9volution.<\/p>\n

En ce qui concerne la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o, M.\u00a0Ukil a d\u00e9clar\u00e9 que la technologie vid\u00e9o est aujourd\u2019hui ce que la technologie GPS \u00e9tait il y a dix ans et il a not\u00e9 qu\u2019avec le temps, la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o devient une \u00ab\u2009norme\u2009\u00bb de facto dans l\u2019industrie du commerce.<\/p>\n

En substance, il a d\u00e9clar\u00e9 que la vid\u00e9o, \u00e0 toutes fins utiles, \u00ab\u2009est\u2009\u00bb le nouveau GPS.<\/p>\n

Il a \u00e9galement expliqu\u00e9 comment la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o peut aider \u00e0 relever certains des plus grands d\u00e9fis auxquels sont confront\u00e9es les parcs aujourd\u2019hui.<\/p>\n

L\u2019une des principales difficult\u00e9s est de recruter et de retenir les conducteurs, ce qui devient de plus en plus difficile, surtout pour les jeunes.<\/p>\n

Et bien que M.\u00a0Ukil s\u2019exprimait principalement d\u2019un point de vue am\u00e9ricain, la question des r\u00e9clamations et des poursuites frauduleuses est un probl\u00e8me majeur pour les flottes de toute l\u2019Am\u00e9rique du Nord, puisque dans certains cas, les litiges peuvent conduire \u00e0 la faillite.<\/p>\n

C\u2019est pourquoi, selon lui, il est important de bien comprendre le concept de la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o et la mani\u00e8re dont elle peut aider \u00e0 r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes tr\u00e8s importants.<\/p>\n

Il faut \u00e9galement former les conducteurs pour qu\u2019ils soient plus efficaces et efficients et utiliser la technologie pour les aider, ainsi que faire face \u00e0 la hausse des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l\u2019entretien des v\u00e9hicules, en veillant \u00e0 ce que les v\u00e9hicules fonctionnent aussi efficacement que possible et que les temps d\u2019arr\u00eat soient r\u00e9duits au minimum.<\/p>\n

Hausse de la demande<\/strong><\/h2>\n

Parce que la vid\u00e9o peut aider \u00e0 r\u00e9soudre certains de ces probl\u00e8mes, M.\u00a0Ukil a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, il a constat\u00e9 une forte augmentation de la demande de services t\u00e9l\u00e9matiques vid\u00e9o, non seulement de la part des grands parcs d\u2019entreprise, mais aussi de la part des petits op\u00e9rateurs.<\/p>\n

Selon une \u00e9tude de Berg\u2019s Insight, le taux de croissance annuel compos\u00e9 (TCAC) de l\u2019adoption de la t\u00e9l\u00e9matique par les parcs en Am\u00e9rique du Nord est de 16,2\u00a0% et ne devrait que cro\u00eetre dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

Cette \u00e9volution est due \u00e0 plusieurs facteurs, dont la r\u00e9duction du co\u00fbt de la technologie, notamment des cam\u00e9ras vid\u00e9o mont\u00e9es sur le tableau de bord.<\/p>\n

En outre, les plans de donn\u00e9es s\u2019am\u00e9liorent, tout comme la technologie de l\u2019intelligence artificielle, ce qui permet d\u2019utiliser la vid\u00e9o de mani\u00e8re proactive pour aider \u00e0 pr\u00e9venir les collisions au lieu de se contenter d\u2019observer leurs cons\u00e9quences.<\/p>\n

Et parce qu\u2019elle peut le faire, la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o peut permettre aux parcs de prendre des mesures pr\u00e9ventives telles que l\u2019\u00e9vitement d\u2019\u00e9ventuelles r\u00e9clamations frauduleuses et de ramifications juridiques, car elle permet la capture et le partage d\u2019informations concluantes.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, cela peut changer la donne, avec des preuves tangibles qui permettent de disculper les conducteurs et de maintenir ou d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9putation du parc et de l\u2019entreprise face \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles plaintes contre la personne ou du parc.<\/p>\n

Comportement du conducteur<\/strong><\/h2>\n

Un autre domaine o\u00f9 la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o offre des avantages majeurs concerne le comportement du conducteur au volant.<\/p>\n

La vid\u00e9o, associ\u00e9e aux donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9matiques, peut donner une image pr\u00e9cise de la fa\u00e7on dont chaque conducteur s\u2019acquitte de ses t\u00e2ches, cr\u00e9ant ainsi un tableau de bord pr\u00e9cis.<\/p>\n

\u00c0 partir de l\u00e0, les gestionnaires de parc sont non seulement en mesure de d\u00e9terminer quels conducteurs sont plus performants que d\u2019autres, mais ils peuvent aussi proposer des solutions efficaces pour aider les conducteurs qui ont besoin de s\u2019am\u00e9liorer, en leur fournissant des informations exploitables pour les faire participer \u00e0 la conversation.<\/p>\n

Pourtant, comme le reconna\u00eet M. Ukil, les parcs les plus performantes vont un peu plus loin et utilisent la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o non seulement pour impliquer leurs conducteurs, mais aussi pour les r\u00e9compenser de leurs bonnes performances.<\/p>\n

En plus d\u2019une discussion sur la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o, le webinaire a \u00e9galement fourni quelques exemples d\u2019\u00e9tudes de cas.<\/p>\n

Brad Salazar, directeur du parc de la ville et du comt\u00e9 de Denver, dans le Colorado, a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019en termes de t\u00e9l\u00e9matique, le parc utilise principalement la t\u00e9l\u00e9matique pour les questions de maintenance, l\u2019acheminement, la r\u00e9cup\u00e9ration des vols, la responsabilit\u00e9 en cas d\u2019accident et les mesures de performance, ainsi que les tendances et les habitudes des conducteurs.<\/p>\n

La ville a cr\u00e9\u00e9 un programme de modification du comportement des conducteurs, en travaillant en interne avec son \u00e9quipe de gestion des risques, ainsi qu\u2019avec son service de s\u00e9curit\u00e9 et son bureau des performances.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat permet d\u2019identifier rapidement les tendances de conduite dangereuse ainsi que les seuils culturels.<\/p>\n

De plus, le programme permet au gestionnaire de flotte de voir o\u00f9 des mesures disciplinaires doivent \u00eatre introduites et de r\u00e9compenser la conduite s\u00fbre et exceptionnelle.<\/p>\n

Importance de l\u2019alignement<\/strong><\/h2>\n

M. Salazar a soulign\u00e9 l\u2019importance de s\u2019assurer que la politique et la strat\u00e9gie de la flotte sont align\u00e9es lorsqu\u2019il s\u2019agit de t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o.<\/p>\n

Au fur et \u00e0 mesure que Denver a mis en place cette initiative, de nombreux conducteurs et clients ont demand\u00e9 ce qu\u2019ils pouvaient en retirer.<\/p>\n

M. Salazar a d\u00e9clar\u00e9 que pour les conducteurs, il \u00e9tait important de souligner que le fait d\u2019\u00eatre r\u00e9ceptif pour recevoir de l\u2019aide afin de devenir de meilleurs conducteurs, am\u00e9liore non seulement les performances et la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs, mais aussi la s\u00e9curit\u00e9 des habitants de la ville et du comt\u00e9.<\/p>\n

En outre, la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o permet \u00e9galement aux conducteurs d\u2019acc\u00e9der \u00e0 leur propre tableau de bord afin qu\u2019ils puissent mesurer leurs propres performances et leur offrir des incitations dans le cadre du programme de modification du comportement des conducteurs.<\/p>\n

Une autre \u00e9tude de cas porte sur la ville d\u2019Orlando en Floride.<\/p>\n

David Dunn, chef de division u parc d\u2019Orlando, a expliqu\u00e9 comment la ville utilise la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et la gestion des risques.<\/p>\n

L\u2019utilisation des cam\u00e9ras a commenc\u00e9 \u00e0 la suite du renversement d\u2019un camion de d\u00e9chets solides, et depuis lors, la technologie a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e rapidement.<\/p>\n

La migration vers les nouveaux r\u00e9seaux, 4G et 5G, a constitu\u00e9 un d\u00e9fi. Mais aujourd\u2019hui, Orlando utilise un nouveau syst\u00e8me qui rend les choses beaucoup plus simples et rapides.<\/p>\n

Par exemple, il est d\u00e9sormais possible d\u2019acc\u00e9der instantan\u00e9ment \u00e0 des enregistrements vid\u00e9o, alors qu\u2019auparavant, il fallait souvent attendre 24 \u00e0 72\u00a0heures.<\/p>\n

Un vrai changement de donne<\/strong><\/h2>\n

Une meilleure capacit\u00e9 de visualisation, ainsi qu\u2019un meilleur contr\u00f4le des alertes, ont r\u00e9ellement chang\u00e9 la donne.<\/p>\n

Pour les interventions de s\u00e9curit\u00e9 publique, une fonction de mode h\u00e9licopt\u00e8re permet une surveillance en quasi-temps r\u00e9el.<\/p>\n

Il permet au t\u00e9l\u00e9spectateur d\u2019observer un v\u00e9hicule d\u2019urgence pendant qu\u2019il progresse vers son objectif.<\/p>\n

Depuis la mise en \u0153uvre de cette technologie, Orlando a constat\u00e9 une r\u00e9duction des taux de collision, des exc\u00e8s de vitesse et des distractions au volant.<\/p>\n

Il a \u00e9galement permis \u00e0 la ville d\u2019\u00e9conomiser de l\u2019argent sur les assurances et les co\u00fbts li\u00e9s aux accidents.<\/p>\n

Pourtant, malgr\u00e9 les avantages qu\u2019apporte la t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o, M.\u00a0Dunn reconna\u00eet qu\u2019elle suscite encore des r\u00e9sistances.<\/p>\n

Mais en proposant une \u00e9ducation et un accompagnement sur les avantages du syst\u00e8me, il est possible de transformer le scepticisme en enthousiasme.<\/p>\n

Surtout lorsque ces programmes peuvent inciter les conducteurs \u00e0 adopter un bon comportement.<\/p>\n

La session s\u2019est termin\u00e9e par les propos d\u2019Andrew Rybak, directeur du d\u00e9veloppement commercial chez Geotab, qui a expliqu\u00e9 comment l\u2019entreprise aide les parcs \u00e0 maximiser l\u2019utilisation des donn\u00e9es provenant des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de la technologie de t\u00e9l\u00e9matique vid\u00e9o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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