{"id":343680,"date":"2021-08-05T14:43:07","date_gmt":"2021-08-05T18:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=343680"},"modified":"2021-08-05T14:43:07","modified_gmt":"2021-08-05T18:43:07","slug":"continental-utilisera-du-pet-recycle-dans-la-production-de-pneus-a-partir-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/08\/05\/continental-utilisera-du-pet-recycle-dans-la-production-de-pneus-a-partir-de-2022\/","title":{"rendered":"Continental utilisera du PET recycl\u00e9 dans la production de pneus \u00e0 partir de 2022"},"content":{"rendered":"

Continental autorise l’utilisation de polyester retrait\u00e9 obtenu \u00e0 partir de bouteilles en plastique recycl\u00e9es dans sa production de pneus \u00e0 partir de 2022.<\/strong><\/p>\n

Le nouveau fil de polyester durable sera obtenu \u00e0 partir de bouteilles de poly\u00e9thyl\u00e8ne t\u00e9r\u00e9phtalate (PET) par un proc\u00e9d\u00e9 m\u00e9canique et sera utilis\u00e9 dans la construction de la carcasse du pneu.<\/p>\n

Cela peut remplacer compl\u00e8tement le polyester conventionnel.<\/p>\n

En collaboration avec son partenaire de coop\u00e9ration et fournisseur OTIZ, sp\u00e9cialiste des fibres et fabricant de textiles, le fabricant de pneus a mis au point une technologie sp\u00e9ciale permettant de recycler les bouteilles en PET sans passer par les \u00e9tapes chimiques interm\u00e9diaires pr\u00e9c\u00e9demment n\u00e9cessaires et de rendre le fil de polyester fonctionnel pour les exigences m\u00e9caniques \u00e9lev\u00e9es du pneu.<\/p>\n

Au cours de ce que l’on appelle l’upcycling, une bouteille en PET devient un mat\u00e9riau en PET \u00e0 haute performance.<\/p>\n

\"pet
Les tests en laboratoire et sur pneus effectu\u00e9s par Continental ont montr\u00e9 que les fibres de mati\u00e8res premi\u00e8res secondaires sont aussi performantes que les fibres utilis\u00e9es jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. PHOTO OTIZ, Oriental Industries<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab D\u00e8s 2022, nous serons en mesure d’utiliser des mat\u00e9riaux obtenus \u00e0 partir de bouteilles en PET recycl\u00e9es dans la production de pneus. Dans notre processus de recyclage innovant, les fibres sont fil\u00e9es \u00e0 partir de PET recycl\u00e9 sans avoir \u00e0 d\u00e9composer au pr\u00e9alable le mat\u00e9riau en ses composants, \u00bb explique le Dr Andreas Topp, responsable des mat\u00e9riaux, du d\u00e9veloppement des processus et de l’industrialisation dans le secteur des pneus de Continental.<\/p>\n

Il ajoute : \u00ab D\u00e9j\u00e0 au salon IAA MOBILITY de cette ann\u00e9e \u00e0 Munich, nous pr\u00e9senterons un pneu concept tr\u00e8s innovant avec un fil de polyester fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de bouteilles PET recycl\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de fils de polyester recycl\u00e9s, nous franchissons une nouvelle \u00e9tape importante dans la direction de l’\u00e9conomie circulaire multiproduits. \u00bb<\/p>\n

Un processus<\/strong><\/h2>\n

Dans le cadre du processus de recyclage, les bouteilles sont d’abord tri\u00e9es, puis d\u00e9bouch\u00e9es et enfin nettoy\u00e9es m\u00e9caniquement.<\/p>\n

Apr\u00e8s un d\u00e9chiquetage m\u00e9canique, ils sont fondus et granul\u00e9s, puis soumis \u00e0 une polym\u00e9risation \u00e0 l’\u00e9tat solide et \u00e0 un processus de filage modifi\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Notre proc\u00e9d\u00e9 de fabrication modifi\u00e9 nous permet d’obtenir des fils de polyester pour la construction de pneus \u00e0 partir de bouteilles en PET sans aucun processus de polym\u00e9risation \u00e0 partir de monom\u00e8res, \u00bb explique le Dr Derren Huang, chef de la recherche et du d\u00e9veloppement chez OTIZ.<\/p>\n

Les tests en laboratoire et sur pneus effectu\u00e9s par Continental ont montr\u00e9 que les fibres de mati\u00e8res premi\u00e8res secondaires sont aussi performantes que les fibres utilis\u00e9es jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n

Ils ont la m\u00eame qualit\u00e9 que le PET vierge, sont tout aussi stables et sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux pneus en raison de leur r\u00e9sistance \u00e0 la rupture, de leur t\u00e9nacit\u00e9 et de leur stabilit\u00e9 thermique.<\/p>\n

Le PET conventionnel est utilis\u00e9 depuis longtemps comme mat\u00e9riau dans la construction des pneus de voiture car il conserve sa forme m\u00eame sous des charges et des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et garantit ainsi la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 toutes les vitesses de conduite.<\/p>\n

L’utilisation de PET recycl\u00e9 permet d’\u00e9conomiser des ressources pr\u00e9cieuses pour la fabrication des pneus : aujourd’hui, un pneu classique de voiture particuli\u00e8re se compose d’environ 400 grammes de fil de polyester. Cela signifie qu’\u00e0 l’avenir, plus de 60 bouteilles PET recycl\u00e9es pourront \u00eatre utilis\u00e9es pour un jeu complet de pneus de v\u00e9hicule.<\/p>\n

La strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement durable<\/strong><\/h2>\n

Le recyclage prend une importance croissante dans la conception, le d\u00e9veloppement et la production de pneus haut de gamme.<\/p>\n

D’ici 2050 au plus tard, Continental vise \u00e0 utiliser successivement 100 % de mat\u00e9riaux produits de mani\u00e8re durable dans ses pneus.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de PET recycl\u00e9, le fabricant de pneus r\u00e9ussit \u00e0 faire un pas de plus vers l’\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n

\u00ab Pour nous, les d\u00e9chets sont le mat\u00e9riau de production de demain car nous voyons le mod\u00e8le du futur dans l’\u00e9conomie circulaire. L’engagement de Continental \u00e0 fa\u00e7onner et \u00e0 conduire activement cette transformation<\/a> nous donne une longueur d’avance pour nos activit\u00e9s futures et donc pour notre viabilit\u00e9 future, \u00bb d\u00e9clare Claus Petschick, responsable du d\u00e9veloppement durable dans le secteur des pneumatiques de Continental.<\/p>\n

\u00ab Notre ambition est claire : d’ici 2050 au plus tard, nous voulons fermer compl\u00e8tement les cycles des produits et des ressources avec nos partenaires et nos fournisseurs. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Continental autorise l’utilisation de polyester retrait\u00e9 obtenu \u00e0 partir de bouteilles en plastique recycl\u00e9es dans sa production de pneus \u00e0 partir de 2022. Le nouveau fil de polyester durable sera obtenu \u00e0 partir de bouteilles de poly\u00e9thyl\u00e8ne t\u00e9r\u00e9phtalate (PET) par un proc\u00e9d\u00e9 m\u00e9canique et sera utilis\u00e9 dans la construction de la carcasse du pneu. 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