{"id":343266,"date":"2021-07-30T10:40:56","date_gmt":"2021-07-30T14:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=343266"},"modified":"2021-07-30T14:11:09","modified_gmt":"2021-07-30T18:11:09","slug":"la-telemetrie-lalliee-du-gestionnaire-de-parc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/07\/30\/la-telemetrie-lalliee-du-gestionnaire-de-parc\/","title":{"rendered":"La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie, l’alli\u00e9e du gestionnaire de parc"},"content":{"rendered":"

En mati\u00e8re de saine gestion des \u00e9l\u00e9ments d’un parc automobile, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie vient \u00e0 la rescousse des entreprises en proposant des avanc\u00e9es technologiques.<\/strong><\/p>\n

Parmi les dossiers les plus n\u00e9vralgiques \u00e0 traiter, voire \u00e0 bonifier, se trouvent ceux de la s\u00e9curit\u00e9 des chauffeurs et de la pr\u00e9vention des risques.<\/p>\n

Chaque d\u00e9tail compte<\/strong><\/h2>\n

Pour faciliter sa t\u00e2che au quotidien, le gestionnaire de parc automobile s’en remettra au g\u00e9nie de la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie<\/a>.<\/p>\n

Elle lui fournira, par ses fonctions int\u00e9gr\u00e9es, des informations contribuant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des personnes impliqu\u00e9es.<\/p>\n

Chez Shell Fleet Solution<\/a>, Sasha Arasteh, directrice des services de mobilit\u00e9 pour l’Am\u00e9rique du Nord, parle de syst\u00e8mes cr\u00e9\u00e9s pour maintenir un \u00e9troit suivi du rendement global de la flotte.<\/p>\n

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\u00ab En facilitant l’acc\u00e8s \u00e0 ces donn\u00e9es et \u00e0 leur examen, les mesures de pr\u00e9vention de la s\u00e9curit\u00e9 sont plus faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre \u00bb, explique Sasha Arasteh. PHOTO Shell Fleet Solutions<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Shell Telematics d\u00e9livre des rappels et des alertes d’entretien en temps opportun pour vous assurer que vos v\u00e9hicules sont en parfait \u00e9tat. Pour aider \u00e0 corriger les habitudes de conduite dangereuses, il fournit aussi des informations quant aux exc\u00e8s de vitesse, aux freinages et aux acc\u00e9l\u00e9rations, de m\u00eame qu’au temps de marche au ralenti.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Madame Arasteh rappelle que Shell Telematics s’int\u00e8gre parfaitement aux cartes de carburant Shell et que le portail de ce syst\u00e8me \u00e0 l’interface intuitive reste constamment accessible, jour et nuit. Il permet au gestionnaire de consulter de pertinents rapports de tableau de bord pr\u00e9charg\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En facilitant l’acc\u00e8s \u00e0 ces donn\u00e9es et \u00e0 leur examen, les mesures de pr\u00e9vention de la s\u00e9curit\u00e9 sont plus faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Relativement \u00e0 l’instauration de ces mesures pr\u00e9ventives, il arrive que le chauffeur ait l’impression qu’on ne lui fait pas confiance.<\/p>\n

Questionn\u00e9e \u00e0 ce sujet, Sasha Arasteh soutient que le principe de rendre une entreprise plus s\u00fbre et plus efficace constitue une raison valable pour sensibiliser les troupes \u00e0 l’\u00e9volution de l’\u00e9quipement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Shell Telematics contribue \u00e0 \u00e9liminer de la routine du conducteur les distractions li\u00e9es au travail en lui fournissant des horaires r\u00e9actifs et en g\u00e9rant les attentes des clients. D\u00e9charger le conducteur de cette responsabilit\u00e9 est un excellent moyen de r\u00e9duire son stress au volant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des vid\u00e9os rentables<\/strong><\/h2>\n

Maintenant que la s\u00e9curit\u00e9 du chauffeur s’en trouve accrue gr\u00e2ce \u00e0 la collecte de donn\u00e9es concernant ses comportements derri\u00e8re le volant, de plus en plus de compagnies cherchent \u00e0 inclure des cam\u00e9ras dans leurs v\u00e9hicules<\/a>.<\/p>\n

C’est ce que rapporte Claude Bonneau, de chez Northern Business Intelligence<\/a>.<\/p>\n

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\u00ab Pour des parcs de toutes sortes et de toutes grandeurs, ces am\u00e9liorations peuvent se traduire par des r\u00e9ductions de leurs co\u00fbts d\u2019exploitation \u00bb, estime Claude Bonneau.PHOTO Northern Business Intelligence<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Les cam\u00e9ras sont utiles lors de r\u00e9clamations apr\u00e8s un accident. Les images capt\u00e9es par l’appareil ne mentent pas. Certains de nos clients ont \u00e9vit\u00e9 des r\u00e9clamations en soumettant la vid\u00e9o d’un incident dont l’enjeu, \u00e0 lui seul, a permis au client de largement justifier l\u2019investissement reli\u00e9 \u00e0 la cam\u00e9ra.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En termes d’innovations t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques, le directeur du d\u00e9veloppement des affaires pour NBI greffe \u00e0 la pr\u00e9sente liste la solution \u00ab Geotab Travaux publics\u00a0\u00bb, qui, selon ses dires, g\u00e9n\u00e8re beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat aupr\u00e8s des municipalit\u00e9s \u00e0 travers le Canada. Il s’agit d’un logiciel permettant la capture de donn\u00e9es tr\u00e8s utiles pour une flotte gouvernementale.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce syst\u00e8me fournit des donn\u00e9es relativement \u00e0 la conformit\u00e9, au niveau de service, \u00e0 la gestion du mat\u00e9riel et \u00e0 la transparence. Arm\u00e9es de ces informations, les municipalit\u00e9s peuvent r\u00e9pondre, preuves \u00e0 l\u2019appui, aux demandes de leurs concitoyens.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Claude Bonneau se sert de son exp\u00e9rience dans le domaine pour d\u00e9velopper davantage sur la rentabilit\u00e9 en mentionnant que ces mesures t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques de pr\u00e9vention et de s\u00e9curit\u00e9, bien appliqu\u00e9es, rapportent \u00e0 long terme.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour des parcs de toutes sortes et de toutes grandeurs, ces am\u00e9liorations peuvent se traduire par des r\u00e9ductions de leurs co\u00fbts d\u2019exploitation. Une flotte plus s\u00e9curitaire veut aussi dire moins d\u2019abus, une flotte qui dure plus longtemps et qui demande moins d\u2019entretien.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 condition de bien g\u00e9rer les attentes \u00e0 l’endroit des principaux utilisateurs, en l’occurrence les chauffeurs, ajoute-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il est important que le conducteur y voie un avantage personnel. Par exemple, un programme de r\u00e9compense peut avoir un effet positif sur son comportement et l\u2019utilisation des v\u00e9hicules.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Action-r\u00e9action… pr\u00e9vention<\/strong><\/h2>\n

Au fil des ans, la science qui d\u00e9coule de la t\u00e9l\u00e9matique a subi de nombreux changements. Aujourd’hui, elle propose une am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques collect\u00e9es et une valorisation accrue des \u00e9l\u00e9ments recueillis. Tout cela dans un laps de temps favorisant la r\u00e9action afin d’ajuster le tir en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de pr\u00e9vention.<\/p>\n

Mario Massicotte, vice-pr\u00e9sident, ventes et marketing chez Astus<\/a>, \u00e9nonce que la ma\u00eetrise de ces donn\u00e9es procure une mesure pr\u00e9cise et continue des effets r\u00e9els des actions pos\u00e9es par les usagers.<\/p>\n

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\u00ab Astus g\u00e9n\u00e8re des bulletins de conduite et des rapports personnalis\u00e9s permettant l’\u00e9valuation des divers comportements au volant \u00bb, avance Mario Massicotte. PHOTO Astus<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0L\u2019utilisation des donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques en temps r\u00e9el pour une assistance imm\u00e9diate aux chauffeurs, la saisie des alertes reli\u00e9es aux codes moteurs, l\u2019analyse du comportement routier en diff\u00e9r\u00e9, les rapports personnalis\u00e9s et l\u2019autorisation du droit de conduite selon le profil chauffeur rendent le transport plus s\u00e9curitaire et efficient.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Astus collabore \u00e0 cet essor en offrant une technologie<\/a> qui saisit sur le vif les pr\u00e9cieuses donn\u00e9es pour les transmettre sans d\u00e9lai.<\/p>\n

La solution se traduit notamment par des alertes sonores ou visuelles personnalis\u00e9es programmables pour assister le chauffeur lorsqu\u2019il adopte un comportement de conduite plus risqu\u00e9, explique M. Massicotte.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le signalement des acc\u00e9l\u00e9rations ou des freinages brusques, les alertes en cas de d\u00e9passement de la vitesse permise ou de bris majeurs d\u00e9tect\u00e9s lors de la ronde de s\u00e9curit\u00e9 ou rapport\u00e9s par un code moteur permettent d\u2019agir instantan\u00e9ment et d\u2019avoir un r\u00e9sultat favorable imm\u00e9diat sur la s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En parall\u00e8le \u00e0 cette approche qui maintient une interaction constante entre les gestionnaires et les conducteurs, Mario Massicotte affirme que les efforts de pr\u00e9vention passent incessamment par une r\u00e9troaction du comportement de conduite des chauffeurs et par la planification des entretiens pr\u00e9ventifs des v\u00e9hicules.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Astus g\u00e9n\u00e8re des bulletins de conduite et des rapports personnalis\u00e9s permettant l’\u00e9valuation des divers comportements au volant. De plus, un outil de planification des entretiens pr\u00e9ventifs est soumis aux gestionnaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Enfin, M. Massicotte avance que l’accompagnement du client est primordial pour Astus. Une fois l\u2019installation des dispositifs de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie compl\u00e9t\u00e9e, la compagnie propose une formation aux administrateurs et aux utilisateurs de la solution.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019encadrement et les personnes-ressources sont la cl\u00e9 d\u2019une bonne int\u00e9gration client. Astus offre d\u2019ailleurs un service d\u2019assistance technique et un service d\u2019urgence 24\/7 afin d\u2019accompagner et de soutenir sa client\u00e8le.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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