{"id":341336,"date":"2021-07-05T14:49:13","date_gmt":"2021-07-05T18:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=341336"},"modified":"2021-07-06T14:08:21","modified_gmt":"2021-07-06T18:08:21","slug":"quelque-chose-compte-plus-que-le-niveau-du-pneu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/07\/05\/quelque-chose-compte-plus-que-le-niveau-du-pneu\/","title":{"rendered":"Quelque chose compte plus que le niveau du pneu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Niveaux &#8211; les lignes de d\u00e9marcation s\u2019estompent.<\/strong><\/p>\n<p>Les cerveaux prennent beaucoup de donn\u00e9es chaque jour, et une fa\u00e7on dont nous traitons efficacement ces informations recueillies est en cat\u00e9gorisant. Les d\u00e9tails sont tri\u00e9s en cat\u00e9gories telles que s\u00fbr \/ dangereux, animal \/ plante, bon \/ mauvais, \u00eatre vivant \/ chose fabriqu\u00e9e &#8230; vous comprenez le l\u2019id\u00e9e.<\/p>\n<p>Nous classons naturellement le d\u00e9bordement de donn\u00e9es dans notre environnement pour mieux naviguer et organiser nos vies.<\/p>\n<p>Par exemple, lorsque vous achetez quelque chose, vous rechercherez des informations sur les produits qui vous aideront \u00e0 choisir entre le bon, le mieux et le meilleur. Nous sommes programm\u00e9s pour cat\u00e9goriser, car cela nous aide \u00e0 prendre des d\u00e9cisions sages et mieux inform\u00e9es.<\/p>\n<figure id=\"attachment_341316\" aria-describedby=\"caption-attachment-341316\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-341316\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2.jpg\" alt=\"tire tier smarttier double coin graphic\" width=\"540\" height=\"417\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2-300x231.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2-150x116.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture2-500x385.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-341316\" class=\"wp-caption-text\">Tire Tier. PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cet instinct de cat\u00e9gorisation existe \u00e9galement dans le domaine des pneus commerciaux. L\u2019industrie l\u2019appelle le \u00ab syst\u00e8me de niveaux \u00bb.<\/p>\n<p>Tout le monde dans l\u2019industrie conna\u00eet le syst\u00e8me de niveaux et a tr\u00e8s probablement une opinion sur ce qui d\u00e9finit un niveau. Mais il n\u2019y a pas beaucoup d\u2019accord entre les gens sur la fa\u00e7on de d\u00e9finir les niveaux.<\/p>\n<p>Aussi utile qu\u2019un syst\u00e8me de niveaux puisse para\u00eetre, il n\u2019existe pas de norme objective. S\u2019agit-il de ventes de pneus ou de parts de march\u00e9 ? Est-ce la qualit\u00e9 des pneus ? S\u2019agit-il de r\u00e9f\u00e9rences SKU ou de disponibilit\u00e9 ? Ou une garantie ?<\/p>\n<p>Il y en a dans l\u2019industrie qui se demandent peut-\u00eatre \u00e0 quel point ces niveaux sont importants pour prendre une bonne d\u00e9cision en mati\u00e8re de pneus.<\/p>\n<p>Bon. Mieux. Meilleur. C\u2019est ce que quelqu\u2019un peut voir ou entendre parler lorsqu\u2019il ach\u00e8te des pneus commerciaux. Comment est-ce que bon\/mieux\/meilleur est d\u00e9termin\u00e9 ?<\/p>\n<p>Est-ce que \u00ab bon \u00bb est vraiment bon ? Le \u00ab meilleur \u00bb est-il simplement le plus cher ? Est-ce que \u00ab mieux \u00bb est juste ? Qu\u2019est-ce que le bon, le mieux et le meilleur signifie vraiment ?<\/p>\n<p>Chez <a href=\"https:\/\/www.doublecointires.com\">Double Coin<\/a>, nous pensons que les lignes s\u2019estompent entre les niveaux, et qu\u2019en prenant une excellente d\u00e9cision en mati\u00e8re de pneus, la cat\u00e9gorisation des niveaux compte moins aujourd\u2019hui que jamais. C\u2019est pourquoi nous travaillons pour \u00eatre le niveau \u00ab SmartTier \u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 notre avis, il y a plusieurs \u00e9l\u00e9ments qui entrent dans la prise d\u2019une grande d\u00e9cision de pneu, une d\u00e9cision qui transcende le \u00ab niveau \u00bb.<\/p>\n<p><strong>En voici quatre :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Qualit\u00e9<\/li>\n<li>Disponibilit\u00e9<\/li>\n<li>Prix comp\u00e9titifs<\/li>\n<li>Soutien<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_341413\" aria-describedby=\"caption-attachment-341413\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-341413\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/4-acier-pnue-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"535\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/4-acier-pnue-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/4-acier-pnue.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/4-acier-pnue-150x116.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/4-acier-pnue-500x386.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 535px) 100vw, 535px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-341413\" class=\"wp-caption-text\">Pneu de qualit\u00e9 \u00e0 4 ceintures. PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<h5><strong>Qualit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Nous croyons qu\u2019une meilleure valeur ne signifie pas une mauvaise qualit\u00e9. Qu\u2019est-ce qui entre dans la fabrication d\u2019un pneu de qualit\u00e9?<\/p>\n<p>Ing\u00e9nierie, essais avanc\u00e9s et compos\u00e9s de pneus innovants qui maximisent le kilom\u00e9trage et minimisent la r\u00e9sistance au roulement.<\/p>\n<p>Chaque pneu Double Coin TBR est fabriqu\u00e9 selon les normes les plus \u00e9lev\u00e9es. Au-del\u00e0 des normes, il y a aussi quelque chose que d\u2019autres pneus TBR n\u2019ont pas : 4 ceintures en acier.<\/p>\n<p>Chaque pneu TBR de notre gamme est construit avec 4 ceintures en acier. Cela prolonge la dur\u00e9e de vie de la carcasse des pneus, favorise le r\u00e9chapage et contribue \u00e0 r\u00e9duire le co\u00fbt par kilom\u00e8tre.<\/p>\n<figure id=\"attachment_336215\" aria-describedby=\"caption-attachment-336215\" style=\"width: 545px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-336215\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse.jpg\" alt=\"warehouse of Double Coin TBR tires\" width=\"545\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse.jpg 748w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse-300x231.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse-150x116.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-TBR-Tires-Warehouse-500x385.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 545px) 100vw, 545px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-336215\" class=\"wp-caption-text\">Entrep\u00f4t de pneus Double Coin TBR. PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<h5><strong>Disponibilit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>La disponibilit\u00e9 est \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9. Nous sommes tous conscients des d\u00e9fis auxquels notre industrie est confront\u00e9e.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 ces tracas logistiques actuels, les usines avanc\u00e9es de Double Coin font des heures suppl\u00e9mentaires pour s\u2019assurer que nos clients d\u00e9taillants et flottes ont un acc\u00e8s continu \u00e0 l\u2019un des nombres de r\u00e9f\u00e9rences SKU les plus complets de l\u2019industrie.<\/p>\n<p>Et chez HTC, nous nous engageons \u00e0 exploiter des entrep\u00f4ts enti\u00e8rement approvisionn\u00e9s pour nos clients.<\/p>\n<figure id=\"attachment_341418\" aria-describedby=\"caption-attachment-341418\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-341418 size-us_535_413_crop\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1-535x413.png\" alt=\"\" width=\"535\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1-535x413.png 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1-300x232.png 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1-150x116.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1-500x386.png 500w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture5-1.png 614w\" sizes=\"auto, (max-width: 535px) 100vw, 535px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-341418\" class=\"wp-caption-text\">Avantage concurrentiel PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<h5><strong>Des prix comp\u00e9titifs<\/strong><\/h5>\n<p>Des prix comp\u00e9titifs ne sont pas une question de co\u00fbt inf\u00e9rieur ou de \u00ab qualit\u00e9 inf\u00e9rieure pour moins d\u2019argent \u00bb. Pour nous, cela signifie \u00ab une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure et plus de durabilit\u00e9 pour moins cher \u00bb, et cela se traduit par un meilleur investissement.<\/p>\n<p>Le meilleur investissement peut, parfois, co\u00fbter plus cher que les pneus fabriqu\u00e9s \u00e0 bon march\u00e9, ou co\u00fbter moins cher que les pneus plus chers, mais en fin de compte, durer aussi longtemps ou plus longtemps.<\/p>\n<p>\u00ab Smart Tier \u00bb signifie un co\u00fbt total de possession inf\u00e9rieur et, plus important encore, une meilleure exp\u00e9rience de propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_336212\" aria-describedby=\"caption-attachment-336212\" style=\"width: 598px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-336212 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread.jpg\" alt=\"tire retread double coin\" width=\"598\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread.jpg 748w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread-300x231.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread-150x116.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Double-Coin-Tire-Retread-500x385.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 598px) 100vw, 598px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-336212\" class=\"wp-caption-text\">Pneumatique rechap\u00e9. PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<h5><strong>Soutien<\/strong><\/h5>\n<p>Un meilleur soutien implique de travailler pour donner aux d\u00e9taillants la confiance que leurs clients acquerront une excellente exp\u00e9rience de propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Double Coin soutient chaque pneu avec leur puissante garantie de 7 ans, 3 r\u00e9chapages. Leur \u00e9quipe comp\u00e9tente est pr\u00eate \u00e0 r\u00e9soudre tout probl\u00e8me et \u00e0 fournir des solutions intelligentes pour les flottes, les d\u00e9taillants et leurs clients.<\/p>\n<p>En outre, il faut consid\u00e9rer pour quel type d\u2019application le pneu sera utilis\u00e9.<\/p>\n<p>Par exemple, avec l\u2019hiver qui approche, notre <a href=\"https:\/\/autosphere.ca\/tires\/2021\/05\/12\/huayi-tire-canada-to-distribute-double-coins-rsd3-and-rsd1-winter-tires\/\">pneu \u00e0 4 ceintures en position traction RSD3 est con\u00e7u pour g\u00e9rer les conditions hivernales difficiles.<\/a><\/p>\n<p>Dot\u00e9 d\u2019une conception dynamique et de la bande de roulement avec \u00e9paules ouvertes, il offre une excellente traction sur toutes les surfaces et conditions routi\u00e8res.<\/p>\n<figure id=\"attachment_341416\" aria-describedby=\"caption-attachment-341416\" style=\"width: 597px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-341416 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Picture7-1-532x400.jpg\" alt=\"\" width=\"597\" height=\"449\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-341416\" class=\"wp-caption-text\">Double Coin RSD3 PHOTO Double Coin<\/figcaption><\/figure>\n<p>De plus, son laminage en zigzag et sa conception de blocs de bande de roulement am\u00e9liorent les performances des pneus et offrent une durabilit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/p>\n<p>\u00c0 quel niveau associez-vous un fabricant de pneus ou un pneu en particulier ?<\/p>\n<p>Double Coin pense que les questions importantes sont : \u00ab Quel pneu est id\u00e9al pour mon application ? \u00bb et \u00ab Cela me donnera-t-il la qualit\u00e9, les performances et la valeur \u00e0 long terme dont je m\u2019attends pour mon investissement ? \u00bb<\/p>\n<p>Les r\u00e9ponses ne se trouvent pas dans les niveaux . En fait, nous pensons que la r\u00e9ponse r\u00e9side dans SmartTier.<\/p>\n<hr \/>\n<div class=\"w-post-elm post_content\">\n<p><em>Contenu commandit\u00e9 par Double Coin.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niveaux &#8211; les lignes de d\u00e9marcation s\u2019estompent. Les cerveaux prennent beaucoup de donn\u00e9es chaque jour, et une fa\u00e7on dont nous traitons efficacement ces informations recueillies est en cat\u00e9gorisant. 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Double Coin, nous pensons que les lignes s\u2019estompent entre les niveaux, et qu\u2019en prenant une excellente d\u00e9cision en mati\u00e8re de pneus, la cat\u00e9gorisation des niveaux compte moins aujourd\u2019hui que jamais.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/07\/05\/quelque-chose-compte-plus-que-le-niveau-du-pneu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelque chose compte plus que le niveau du pneu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chez Double Coin, nous pensons que les lignes s\u2019estompent entre les niveaux, et qu\u2019en prenant une excellente d\u00e9cision en mati\u00e8re de pneus, la cat\u00e9gorisation des niveaux compte moins aujourd\u2019hui que jamais.\" \/>\n<meta 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