{"id":340751,"date":"2021-06-28T12:06:36","date_gmt":"2021-06-28T16:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=340751"},"modified":"2021-06-29T08:51:57","modified_gmt":"2021-06-29T12:51:57","slug":"considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/","title":{"rendered":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple"},"content":{"rendered":"

Dans la premi\u00e8re partie d’une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.<\/strong><\/p>\n

Avez-vous vu plus de pneus \u00e0 profil bas sur les routes ces derniers temps ?<\/p>\n

Ce n’est pas votre imagination. Le look grandes roues \u00e0 flancs courts est ind\u00e9niablement tendance. Les conducteurs sont plus nombreux que jamais \u00e0 les utiliser, souvent en tant qu’\u00e9quipement d’origine sur leurs nouveaux v\u00e9hicules, qu’il s’agisse de berlines \u00e9conomiques ou – croyez-le ou non – de fourgonnettes !<\/p>\n

Les \u00e9quipementiers tirent parti de cette tendance en utilisant le style des roues pour diff\u00e9rencier les finitions haut de gamme, augmentant ainsi le facteur de prestige. Lorsque nous examinons les bases de donn\u00e9es de pneus d’origine sur une p\u00e9riode de dix ans, nous constatons qu’un grand fabricant de pneus est pass\u00e9 de 24 tailles de pneus il y a dix ans \u00e0 34 aujourd’hui. C’est une augmentation de 40 % !<\/p>\n

Cela cr\u00e9e des d\u00e9fis int\u00e9ressants pour les op\u00e9rations fixes de l’entreprise. Mais c’est aussi une occasion unique pour les concessionnaires et leur personnel de prendre le taureau par les cornes et d’am\u00e9liorer la vente de pneus.<\/p>\n

Voici quelques conseils pour aider votre concession \u00e0 prosp\u00e9rer dans l’environnement des pneus \u00e0 profil bas :<\/p>\n

D\u00e9velopper l’expertise de votre personnel en mati\u00e8re de pneus et de roues <\/strong><\/h5>\n

Pour la grande majorit\u00e9 des conducteurs, les pneus \u00e0 profil bas ne sont pas une bonne option pour la conduite hivernale au Canada. M\u00eame les v\u00e9hicules performants conduits en hiver b\u00e9n\u00e9ficient d’un ensemble de pneus et de roues d’hiver correctement dimensionn\u00e9s.<\/p>\n

Assurez-vous que votre personnel de vente et de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es est pr\u00eat \u00e0 r\u00e9pondre aux questions sur les raisons pour lesquelles un pack hiver optimis\u00e9 est la solution.<\/p>\n

Les clients appr\u00e9cieront les discussions honn\u00eates qui les am\u00e8nent \u00e0 prendre les meilleures d\u00e9cisions pour leur style de vie.<\/p>\n

Promouvoir votre expertise en ligne <\/strong><\/h5>\n

Les clients peuvent ne pas consid\u00e9rer votre concession comme une source d’expertise en mati\u00e8re de pneus s’ils ont l’habitude de traiter avec un magasin de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, c’est donc une bonne id\u00e9e de vous promouvoir.<\/p>\n

Envisagez de publier des articles, des billets de blog ou des vid\u00e9os dans votre bulletin d’information \u00e9lectronique ou sur les m\u00e9dias sociaux couvrant les avantages et les inconv\u00e9nients des pneus \u00e0 profil bas pendant les mois d’\u00e9t\u00e9 et d’hiver.<\/p>\n

Cela fonctionne bien avec une page d\u00e9di\u00e9e sur votre site web avec un outil de s\u00e9lection de pneus int\u00e9gr\u00e9, qui permet aux clients de trouver leur meilleure combinaison de pneus et de roues sans trop de bruit.<\/p>\n

Voici quelques avantages et inconv\u00e9nients \u00e0 mettre en \u00e9vidence :<\/strong><\/h6>\n
    \n
  • Les pneus \u00e0 profil bas ont des flancs plus courts et plus rigides et une plus grande surface de contact, ce qui offre plus d’adh\u00e9rence et une meilleure r\u00e9activit\u00e9 dans les virages sur une chauss\u00e9e lisse. Mais ces facteurs sont invers\u00e9s en hiver, lorsque des pneus plus \u00e9troits avec des flancs plus hauts sont plus efficaces pour couper la glace et la neige et entrer en contact avec la route. Le siphonnage des pneus d’hiver et la conception optimis\u00e9e de la bande de roulement assurent une surface de contact id\u00e9ale pour votre v\u00e9hicule en hiver.<\/li>\n
  • Les pneus \u00e0 profil bas sont plus susceptibles d’\u00e9clater et de se d\u00e9gonfler rapidement lorsqu’ils heurtent des nids de poule et des d\u00e9bris, et les roues plus grandes sont plus susceptibles de se tordre ou de se fissurer sur les nids de poule et peuvent se corroder au contact du sel, selon la finition. Ce sont des consid\u00e9rations importantes (et potentiellement co\u00fbteuses) sur les routes canadiennes.<\/li>\n<\/ul>\n
    Tenez compte de votre cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong><\/h5>\n

    Les \u00e9quipementiers proposent plus de pneus que jamais, mais vous n’avez peut-\u00eatre pas besoin de toute la s\u00e9lection. Avec un peu de calcul et en vous concentrant sur la vente de forfaits d’hiver, vous pouvez r\u00e9duire votre champ \u00e0 10 ou 15 UGS de pneus qui couvriront 80 \u00e0 90 % de vos besoins.<\/p>\n

    La prochaine fois, nous verrons comment rendre le processus de s\u00e9lection des pneus aussi indolore que possible, ainsi que certains pr\u00e9paratifs qui peuvent aider votre concessionnaire \u00e0 proposer des roues tendance pour l’hiver et \u00e0 disposer de solutions pr\u00eates \u00e0 l’emploi pour faciliter la saison des pneus.<\/p>\n

    \n
    \n

    Andy Dalrymple est le pr\u00e9sident et le fondateur de QQuote, qui fournit aux concessionnaires des services rapides et efficaces de devis, de vente et de fid\u00e9lisation pour les pneus et les accessoires. Vous pouvez le joindre \u00e0 andy@qquote.com <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Dans la premi\u00e8re partie d’une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada. Avez-vous vu plus de pneus \u00e0 profil bas sur les routes ces derniers temps ? Ce n’est pas votre imagination….<\/p>\n","protected":false},"author":349,"featured_media":332763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[811,599],"tags":[837,839,842],"class_list":["post-340751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques-experts","category-pneus","tag-entretien-et-reparation-fr","tag-produit-et-service-fr","tag-vente-et-marketing-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nConsid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-28T16:06:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-29T12:51:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andy Dalrymple\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andy Dalrymple\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andy Dalrymple\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0ce84ad0bd84112fa6928c554a5a5ebf\"},\"headline\":\"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple\",\"datePublished\":\"2021-06-28T16:06:36+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-29T12:51:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/\"},\"wordCount\":829,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg\",\"keywords\":[\"Entretien et r\u00e9paration\",\"Produit et service\",\"Vente et marketing\"],\"articleSection\":[\"Chroniques d\u2019experts pneus\",\"Pneus\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2021\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/\",\"name\":\"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-28T16:06:36+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-29T12:51:57+00:00\",\"description\":\"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg\",\"width\":758,\"height\":585,\"caption\":\"Andy Dalrymple, Pr\u00e9sident, QQuote. Photo: Andy Dalrymple\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2021\\\/06\\\/28\\\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/pneus\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0ce84ad0bd84112fa6928c554a5a5ebf\",\"name\":\"Andy Dalrymple\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andy Dalrymple\"},\"description\":\"Andy Dalrymple is President and founder of QQuote which provides fast efficient tire and accessory quoting, sales and retention services for dealers. You can reach him at andy@qquote.com.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/andydalrymple\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple - Autosphere","description":"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple","og_description":"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2021-06-28T16:06:36+00:00","article_modified_time":"2021-06-29T12:51:57+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andy Dalrymple","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Andy Dalrymple","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/"},"author":{"name":"Andy Dalrymple","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/0ce84ad0bd84112fa6928c554a5a5ebf"},"headline":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple","datePublished":"2021-06-28T16:06:36+00:00","dateModified":"2021-06-29T12:51:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/"},"wordCount":829,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg","keywords":["Entretien et r\u00e9paration","Produit et service","Vente et marketing"],"articleSection":["Chroniques d\u2019experts pneus","Pneus"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#respond"]}],"copyrightYear":"2021","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/","name":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg","datePublished":"2021-06-28T16:06:36+00:00","dateModified":"2021-06-29T12:51:57+00:00","description":"Dans la premi\u00e8re partie d'une s\u00e9rie de plusieurs articles, nous \u00e9valuons la tendance aux roues plus grandes et aux flancs plus courts et ce que cela signifie pour les concessionnaires et les consommateurs au Canada.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/CAJ-04_42_photo_1_Andy_Dalyrmple-_CRD-WP-1.jpg","width":758,"height":585,"caption":"Andy Dalrymple, Pr\u00e9sident, QQuote. Photo: Andy Dalrymple"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/28\/considerations-sur-les-pneus-a-profil-bas-par-andy-dalrymple\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/pneus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Consid\u00e9rations sur les pneus \u00e0 profil bas par Andy Dalrymple"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/0ce84ad0bd84112fa6928c554a5a5ebf","name":"Andy Dalrymple","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c0feca48f88e7461c5db7c667ba117215b7f46db3bb8a8fd319d373a45cb4d7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andy Dalrymple"},"description":"Andy Dalrymple is President and founder of QQuote which provides fast efficient tire and accessory quoting, sales and retention services for dealers. You can reach him at andy@qquote.com.","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/andydalrymple\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/349"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}