{"id":340284,"date":"2021-06-22T12:39:15","date_gmt":"2021-06-22T16:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=340284"},"modified":"2021-06-22T12:39:15","modified_gmt":"2021-06-22T16:39:15","slug":"laugmentation-des-voyages-en-voiture-est-une-opportunite-pour-les-magasins-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/06\/22\/laugmentation-des-voyages-en-voiture-est-une-opportunite-pour-les-magasins-de-pneus\/","title":{"rendered":"L&rsquo;augmentation des voyages en voiture est une opportunit\u00e9 pour les magasins de pneus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les projets d&rsquo;excursion estivale sur la route s&rsquo;av\u00e8rent \u00eatre le moment id\u00e9al pour les magasins de pneus de se rapprocher de leurs clients. <\/strong><\/p>\n<p>Selon une r\u00e9cente enqu\u00eate de l&rsquo;Association canadienne de l&rsquo;industrie du pneu et du caoutchouc (TRAC), un grand nombre d&rsquo;automobilistes canadiens planifient des vacances estivales sur la route, une fois que les restrictions de voyage li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie de COVID-19 seront assouplies.<\/p>\n<p>En fait, l&rsquo;enqu\u00eate a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 61 % des personnes interrog\u00e9es pr\u00e9voyaient un tel voyage et que, parmi les diff\u00e9rents groupes d&rsquo;\u00e2ge, les 18-34 ans et les 35-44 ans comptaient le plus grand nombre d&rsquo;automobilistes enclins \u00e0 prendre la route pour leurs vacances (70 et 72 % respectivement).<\/p>\n<h5><strong>Entretien n\u00e9glig\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Par ailleurs, l&rsquo;enqu\u00eate a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu&rsquo;un certain nombre d&rsquo;automobilistes avaient n\u00e9glig\u00e9 l&rsquo;entretien de leurs pneus pendant la pand\u00e9mie : pr\u00e8s de deux conducteurs sur dix ont d\u00e9clar\u00e9 ne pas avoir v\u00e9rifi\u00e9 la pression de leurs pneus au cours des 12 derniers mois et, parmi les groupes d&rsquo;\u00e2ge les plus susceptibles de planifier des voyages en voiture (les 18-34 ans et les 35-44 ans), 20 et 25 % respectivement ont d\u00e9clar\u00e9 ne pas avoir v\u00e9rifi\u00e9 la pression de leurs pneus au cours de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e.<\/p>\n<p>De plus, comme l&rsquo;enqu\u00eate a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 63 % des r\u00e9pondants ne savaient pas que la pression des pneus ne devait \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e que lorsque le v\u00e9hicule est \u00ab froid \u00bb, c&rsquo;est-\u00e0-dire lorsqu&rsquo;il est rest\u00e9 immobile pendant plus de trois heures, et que seulement 21 % v\u00e9rifiaient la pression de leurs pneus une fois par mois, conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant, l&rsquo;industrie du pneu a une excellente occasion de s&rsquo;assurer que le plus grand nombre possible de Canadiens sont pr\u00eats \u00e0 partir en voyage cet \u00e9t\u00e9 avec des pneus s\u00fbrs et fiables.<\/p>\n<p>Michal Majernik, directeur principal des communications de TRAC, affirme que ce sc\u00e9nario repr\u00e9sente le moment id\u00e9al pour les ateliers de pneus de s&rsquo;adresser \u00e0 leurs clients et de renforcer les relations avec eux par l&rsquo;\u00e9ducation.<\/p>\n<p>\u00ab L&rsquo;expertise et l&rsquo;authenticit\u00e9 sont les moyens les plus efficaces d&rsquo;engager et de fid\u00e9liser les clients \u00bb, dit-il, et en d\u00e9montrant qu&rsquo;ils soutiennent pleinement leurs clients et que leurs pneus sont s\u00fbrs et correctement entretenus, les d\u00e9taillants apportent la tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit et la confiance \u00e0 ces clients, cr\u00e9ant ainsi une situation gagnant-gagnant pour le client et le d\u00e9taillant.<\/p>\n<p>De nombreux v\u00e9hicules ayant \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9s pendant de longues p\u00e9riodes au cours de la pand\u00e9mie, la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;effectuer un entretien de base, notamment la v\u00e9rification des pneus pour d\u00e9tecter les signes de crevaison, ainsi que l&rsquo;alignement des roues, l&rsquo;\u00e9tat des fluides, les performances du moteur et la sant\u00e9 de la batterie, n&rsquo;a sans doute jamais \u00e9t\u00e9 aussi grande.<\/p>\n<h5><strong>Consultations<\/strong><\/h5>\n<p>Si les pneus doivent \u00eatre remplac\u00e9s, c&rsquo;est aussi le moment id\u00e9al pour les magasins de pneus de consulter leurs clients et de s&rsquo;assurer qu&rsquo;ils choisissent les bons pneus pour leurs besoins.<\/p>\n<p>Selon M. Majernik, il s&rsquo;agit d&rsquo;identifier des crit\u00e8res tels que l&rsquo;adaptation et l&rsquo;application du v\u00e9hicule, les conditions saisonni\u00e8res et routi\u00e8res, ainsi que les pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de performances et, bien s\u00fbr, la fourchette budg\u00e9taire de chaque client.<\/p>\n<p>Si la saison des voyages en voiture qui s&rsquo;annonce repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 importante, tant en termes de revenus que de fid\u00e9lisation des clients pour les d\u00e9taillants de pneus (ce qui aura un impact sur les distributeurs et les fabricants de pneus), beaucoup se demandent comment les choses vont \u00e9voluer \u00e0 long terme.<\/p>\n<p>\u00ab Une fois que le monde commencera \u00e0 reprendre ses habitudes de conduite, nous verrons une augmentation de la demande de remplacement de pneus qui accompagne l&rsquo;augmentation de la conduite \u00bb, d\u00e9clare M. Majernik ; mais la question est de savoir quelle sera l&rsquo;ampleur de cette augmentation.<\/p>\n<p>Verrons-nous un nombre important de personnes reprendre leurs d\u00e9placements domicile-travail, ce qui nous permettra de revenir \u00e0 des niveaux d&rsquo;activit\u00e9 automobile proches de ceux d&rsquo;avant la pand\u00e9mie, ou un grand nombre de personnes continueront-elles \u00e0 exercer leur activit\u00e9 \u00e0 distance ?<\/p>\n<h5><strong>Autres facteurs<\/strong><\/h5>\n<p>En outre, cette ann\u00e9e a ajout\u00e9 des complications suppl\u00e9mentaires en raison de la p\u00e9nurie permanente de semi-conducteurs qui a gravement entrav\u00e9 la production de v\u00e9hicules neufs et fait grimper les prix des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>Tout indique que cette situation pourrait durer six mois ou plus ; de plus, avec les rumeurs d&rsquo;une p\u00e9nurie potentielle de production de pneus en raison des restrictions de plantation d&rsquo;h\u00e9v\u00e9as pendant le COVID et des difficult\u00e9s de distribution, il pourrait y avoir d&rsquo;autres complications.<\/p>\n<p>Selon M. Majernik, il est donc important pour l&rsquo;industrie du pneu de consid\u00e9rer qu&rsquo;\u00e0 ce stade, \u00ab nous sommes toujours en territoire inconnu du COVID, et il est donc presque impossible de faire des pr\u00e9dictions fiables \u00bb.<\/p>\n<p>En fin de compte, le succ\u00e8s dans le secteur des pneumatiques, comme dans tout autre secteur, d\u00e9pend d&rsquo;une communication et de relations solides avec les clients, ce qui garantit que, quels que soient les facteurs d&rsquo;influence externes, les entreprises continuent d&rsquo;avancer et de prosp\u00e9rer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les projets d&rsquo;excursion estivale sur la route s&rsquo;av\u00e8rent \u00eatre le moment id\u00e9al pour les magasins de pneus de se rapprocher de leurs clients. 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