{"id":339922,"date":"2021-06-18T08:54:45","date_gmt":"2021-06-18T12:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=339922"},"modified":"2021-06-18T08:54:45","modified_gmt":"2021-06-18T12:54:45","slug":"sommes-nous-prets-pour-le-virage-par-mark-potvin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2021\/06\/18\/sommes-nous-prets-pour-le-virage-par-mark-potvin\/","title":{"rendered":"Sommes-nous pr\u00eats pour le virage ? par Mark Potvin"},"content":{"rendered":"<p><strong>L&rsquo;avenir de l\u2019automobile est associ\u00e9 au v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/strong><\/p>\n<p>De 2018 \u00e0 2019, dans le territoire de la communaut\u00e9 m\u00e9tropolitaine de Montr\u00e9al, nous avons compt\u00e9 69\u00a0% d&rsquo;augmentation du nombre de voitures \u00e9lectriques.\u00a0De plus en plus de citoyens se tournent vers les v\u00e9hicules hybrides rechargeables ou 100\u00a0% \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Vos ateliers sont-ils bien pr\u00e9par\u00e9s pour l&rsquo;achalandage qu\u2019il y aura dans quelques ann\u00e9es\u00a0?\u00a0Surtout que la plupart des gens pensent qu&rsquo;il n\u2019y a aucun entretien \u00e0 faire sur les voitures de la sorte.<\/p>\n<p>Pour ma part, pour en avoir eu deux, je suis retourn\u00e9 assez rapidement aux voitures \u00e0 essence\u00a0: moins de probl\u00e8mes majeurs et des co\u00fbts inf\u00e9rieurs de r\u00e9paration ainsi qu\u2019un prix d&rsquo;achat plus bas.<\/p>\n<p>Ce qui m\u2019a fait reculer, ce sont les surprenants probl\u00e8mes rencontr\u00e9s avec mes deux v\u00e9hicules. Le plus important de tous a \u00e9t\u00e9 avec ma Chevrolet Volt 2017 flambant neuve\u00a0!<\/p>\n<p>Bien entendu, je ne d\u00e9nigre pas les constructeurs, j&rsquo;explique seulement un probl\u00e8me rencontr\u00e9 avec ma voiture et qui s\u2019est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 sur la voiture d\u2019un proche.<\/p>\n<p>Une journ\u00e9e d&rsquo;hiver, avec une petite neige, juste assez pour que les essuie-glaces fonctionnent \u00e0 intermittence, \u00e0 chaque trois secondes environ. En suivant les voitures devant, j&rsquo;augmente un peu la cadence et paf, plus d&rsquo;essuie-glaces !<\/p>\n<p>Plus rien ne fonctionne. 45232 km au compteur. Je m&rsquo;arr\u00eate de fa\u00e7on s\u00e9curitaire sur l&rsquo;accotement, ce qui n&rsquo;est pas \u00e9vident sans voir devant. Ferme la voiture, ouvre la voiture, rien. Activer les essuie-glaces au maximum, \u00e7a fonctionne\u00a0!<\/p>\n<p>Mais seulement au plus haut r\u00e9gime, ce qui est tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9able quand on roule.<\/p>\n<h5><strong>Des fils corrod\u00e9s<\/strong><\/h5>\n<p>Finalement, rendu \u00e0 mon atelier, je regarde imm\u00e9diatement ce qui ne va pas. Apr\u00e8s plusieurs tests, l&rsquo;information que je d\u00e9niche est que le moteur ne re\u00e7oit plus l&rsquo;information des autres modes, sauf maximum.<\/p>\n<p>Le v\u00e9hicule n&rsquo;\u00e9tant plus garanti \u00e0 ce moment, je d\u00e9cide de d\u00e9nuder et d&rsquo;aller voir les fils pour identifier s&rsquo;il n\u2019y a pas quelque chose de coup\u00e9 ou corrod\u00e9.<\/p>\n<p>Bam, un fil coup\u00e9 avec du vert-de-gris deux pieds apr\u00e8s le moteur d&rsquo;essuie-glaces, et ce dans une couette scell\u00e9e avec une gaine et du ruban r\u00e9sistant \u00e0 l&rsquo;eau\u00a0!<\/p>\n<p>Je r\u00e9pare le fil et tout fonctionne comme avant. Le plus dr\u00f4le est que deux mois apr\u00e8s, m\u00eame probl\u00e8me. Un autre fil de cette gaine qui a fait la m\u00eame chose.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai refait chaque fil pour \u00eatre s\u00fbr de ne plus avoir ce probl\u00e8me. M\u00eame op\u00e9ration effectu\u00e9e sur la Volt de mon oncle qui a eu exactement le m\u00eame probl\u00e8me \u00e0 un peu moins de 50000 km, \u00e9trange non\u00a0?<\/p>\n<h5><strong>Pas \u00e0 l\u2019abri des probl\u00e8mes<\/strong><\/h5>\n<p>J\u2019en conclus qu\u2019il faut prendre le temps d&rsquo;expliquer \u00e0 vos clients que les voitures \u00e9lectriques ou hybrides ne sont pas \u00e0 l\u2019abri de probl\u00e8mes.<\/p>\n<p>Notre climat nordique ainsi que le calcium l&rsquo;hiver, les mets \u00e0 dure \u00e9preuve. Seront-elles mieux con\u00e7ues dans quelques ann\u00e9es pour notre r\u00e9gion?<\/p>\n<p>Je vous recommande fortement d\u2019aller chercher les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour effectuer les diagnostics de fa\u00e7on s\u00e9curitaire avec de telles voitures.<\/p>\n<p>Bon diagnostic \u00e0 tous !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;avenir de l\u2019automobile est associ\u00e9 au v\u00e9hicule \u00e9lectrique. De 2018 \u00e0 2019, dans le territoire de la communaut\u00e9 m\u00e9tropolitaine de Montr\u00e9al, nous avons compt\u00e9 69\u00a0% d&rsquo;augmentation du nombre de voitures \u00e9lectriques.\u00a0De plus en plus de citoyens se tournent vers les v\u00e9hicules hybrides rechargeables ou 100\u00a0% \u00e9lectriques. 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