{"id":339572,"date":"2021-06-15T10:19:04","date_gmt":"2021-06-15T14:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=339572"},"modified":"2021-06-23T13:09:23","modified_gmt":"2021-06-23T17:09:23","slug":"robert-bernard-pneus-et-mecanique-sequiper-pour-servir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/06\/15\/robert-bernard-pneus-et-mecanique-sequiper-pour-servir\/","title":{"rendered":"Robert Bernard pneus et m\u00e9canique : S\u2019\u00e9quiper pour servir"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019entreprise Robert Bernard pneus et m\u00e9canique compte 20 succursales au Qu\u00e9bec et g\u00e8re un parc de v\u00e9hicules ax\u00e9 sur la qualit\u00e9 du service.<\/strong><\/p>\n<p>Cette entreprise qu\u00e9b\u00e9coise, fond\u00e9e en 1950 \u00e0 Saint-Paul-d\u2019Abbotsford, compte aujourd\u2019hui pr\u00e8s de 500 employ\u00e9s. Les centres de pneus de ce r\u00e9seau offrent aussi le service de m\u00e9canique aux consommateurs. L\u2019entreprise mise beaucoup sur la qualit\u00e9 de son service pour l\u2019ensemble de sa client\u00e8le et cela se traduit par la gestion d\u2019un important et tr\u00e8s vari\u00e9 parc de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Patrick Labrecque, vice-pr\u00e9sident aux op\u00e9rations au sein de cette organisation, supervise et autorise les acquisitions de mat\u00e9riel roulant. Il y a quatre ans, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de revoir la gestion des v\u00e9hicules de courtoisie offerts aux clients dont les voitures demandent des travaux prolong\u00e9s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_339585\" aria-describedby=\"caption-attachment-339585\" style=\"width: 501px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-339585 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"501\" height=\"751\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-scaled.jpg 1709w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-200x300.jpg 200w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-683x1024.jpg 683w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-150x225.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PATRICKLABREQUCE-334x500.jpg 334w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-339585\" class=\"wp-caption-text\">Patrick Labrecque, vice-pr\u00e9sident aux op\u00e9rations chez Robert Bernard Pneus et m\u00e9canique supervise les acquisitions de mat\u00e9riel roulant. PHOTO Robert Bernard Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 1.2rem; letter-spacing: 0em;\">Uniformiser l\u2019offre<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avant, chaque atelier devait g\u00e9rer ses voitures de courtoisie, explique le gestionnaire. Il s\u2019agissait souvent de v\u00e9hicules d\u2019ann\u00e9es et de mod\u00e8les diff\u00e9rents, en tr\u00e8s bonne condition, mais pas n\u00e9cessairement r\u00e9cents. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de normaliser la situation et nous adresser \u00e0 une agence de location de v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>\u00ab La gestion est beaucoup plus simple et la d\u00e9cision r\u00e9pondait \u00e0 notre d\u00e9sir d\u2019offrir une image de marque. Vous savez, nos concurrents sont les concessionnaires automobiles qui vont proposer \u00e0 leurs clients des v\u00e9hicules de courtoisie r\u00e9cents. \u00bb<\/p>\n<p>Les voitures portent les couleurs de Robert Bernard pneus et m\u00e9canique, ce qui en font autant de cartes de visite int\u00e9ressantes.<\/p>\n<p>L\u2019entreprise g\u00e8re aussi, en location, une quinzaine de camionnettes destin\u00e9es \u00e0 son \u00e9quipe de repr\u00e9sentants. On parle ici de v\u00e9hicules blancs, r\u00e9cents, et sans \u00e9quipements. La camionnette s\u2019impose, car parfois le repr\u00e9sentant profitera de sa visite chez un client pour lui laisser le pneu dont il a besoin rapidement. Et quand on parle de pneus commerciaux, les dimensions deviennent impressionnantes.<\/p>\n<p>Puisque tous les v\u00e9hicules sont de la m\u00eame famille et doivent \u00eatre remplac\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement, l\u2019option de la location \u00e9tait la plus logique.<\/p>\n<figure id=\"attachment_339577\" aria-describedby=\"caption-attachment-339577\" style=\"width: 701px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-339577 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"701\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-scaled.jpg 2560w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-150x100.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_03-500x333.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-339577\" class=\"wp-caption-text\">Il y a quatre ans, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de louer l\u2019ensemble des v\u00e9hicules de courtoisie, question d\u2019uniformit\u00e9 d\u2019image. PHOTO Robert Bernard Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n<h5><strong>Le sur mesure<\/strong><\/h5>\n<p>Faire circuler les pneus d\u2019un entrep\u00f4t \u00e0 l\u2019atelier des installateurs occupe une parc de 35 v\u00e9hicules de toutes dimensions. On parle ici du camion lourd de 43 pieds \u00e0 la camionnette dot\u00e9e d\u2019une cage de transport.<\/p>\n<p>\u00ab Ce sont des camions que nous achetons des concessionnaires selon les meilleures offres, explique M. Labrecque qui constate que les avantages offerts aux parcs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits dans le contexte de la raret\u00e9 provoqu\u00e9e par la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p>\u00ab Un fournisseur va s\u2019occuper pour nous de les \u00e9quiper selon nos besoins sp\u00e9cifiques. Nous \u00e9liminons graduellement les camionnettes pour ce r\u00f4le, pr\u00e9f\u00e9rant les camions boite puisque les pneus y restent plus propres. \u00bb<\/p>\n<p>C\u2019est en consultation avec les deux directeurs r\u00e9gionaux que la d\u00e9cision de remplacer ces v\u00e9hicules sera prise. L\u2019analyse de cette partie du parc est faite annuellement.<\/p>\n<p>\u00ab Nous allons valider le kilom\u00e9trage et l\u2019\u00e2ge des v\u00e9hicules, mais aussi ceux qui ont fait l\u2019objet de r\u00e9parations plus fr\u00e9quentes que la normale. Un autre crit\u00e8re important est l\u2019apparence du camion. Pour pr\u00e9server notre image de marque, un camion r\u00e9cent \u00e0 bas kilom\u00e9trage, mais qui est rouill\u00e9 sera remplac\u00e9 \u00bb, souligne le gestionnaire.<\/p>\n<p>L\u2019assignation d\u2019une carte de cr\u00e9dit par v\u00e9hicule servant \u00e0 payer le carburant permet un suivi des kilom\u00e8tres parcourus. La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie n\u2019est pas une solution consid\u00e9r\u00e9e pour l\u2019instant, chaque gestionnaire sachant les t\u00e2ches \u00e0 effectuer quotidiennement. Qui plus est, les v\u00e9hicules sont habituellement assign\u00e9s \u00e0 un seul op\u00e9rateur.<\/p>\n<h5><strong>Des outils sp\u00e9cialis\u00e9s<\/strong><\/h5>\n<p>Un \u00e9l\u00e9ment qui distingue Robert Bernard pneus et m\u00e9canique est sans contredit son service d\u2019assistance routi\u00e8re pour les clients commerciaux. Lorsqu\u2019un poids lourd subit une crevaison sur l\u2019autoroute, une \u00e9quipe de techniciens est d\u00e9p\u00each\u00e9e sur place.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c7a peut \u00eatre tout simplement une camionnette dot\u00e9e d\u2019un coffre \u00e0 outils ou encore un camion lourd avec un bras de levage articul\u00e9 pour la machinerie industrielle, par exemple, selon les besoins. Nous comptons en ce moment 55 v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s qui offrent ce service de d\u00e9pannage\u00a0\u00bb, reprend Patrick Labrecque.<\/p>\n<figure id=\"attachment_339581\" aria-describedby=\"caption-attachment-339581\" style=\"width: 701px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-339581 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"701\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-scaled.jpg 2560w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-150x100.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/RBernard_02-500x333.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-339581\" class=\"wp-caption-text\">Le parc compte 55 v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s qui offrent un service de d\u00e9pannage routier. PHOTO Robert Bernard Pneus et m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cette cinquantaine de v\u00e9hicules appartient \u00e0 l\u2019entreprise et est \u00e9quip\u00e9e par un fournisseur lors du remplacement. Ce qui est important \u00e0 retenir de ce volet des op\u00e9rations de l\u2019entreprise est le souci accord\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des clients, mais aussi des op\u00e9rateurs. Une formation sp\u00e9ciale leur est donn\u00e9e et un processus de bonnes pratiques doit \u00eatre appliqu\u00e9.<\/p>\n<p>Puisque Robert Bernard compte un r\u00e9seau de 20 ateliers \u00e0 travers le Qu\u00e9bec, une bonne partie de l\u2019entretien du parc peut se faire \u00e0 l\u2019interne. L\u2019entretien et la r\u00e9paration de certains \u00e9quipements, notamment hydrauliques et des camions lourds, sont confi\u00e9s \u00e0 des sous-traitants. Mentionnons que les chauffeurs de ce vaste parc font une tourn\u00e9e d\u2019inspection du v\u00e9hicule avant de prendre la route.<\/p>\n<p>Pour la s\u00e9curit\u00e9, mais aussi pour s\u2019assurer de sa propret\u00e9 et de sa bonne condition.<\/p>\n<h5><strong>Les v\u00e9hicules verts<\/strong><\/h5>\n<p>L\u2019entreprise a mis \u00e0 l\u2019essai deux v\u00e9hicules convertis au gaz propane, mais l\u2019exp\u00e9rience n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 concluante. L\u2019id\u00e9e de glisser des voitures \u00e9lectriques dans le parc de courtoisie a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e par le gestionnaire.<\/p>\n<p>Mais, le co\u00fbt suppl\u00e9mentaire reste trop \u00e9lev\u00e9 en ce moment et l\u2019\u00e9conomie de carburant ne peut peser dans la balance puisque c\u2019est le client qui paie l\u2019essence utilis\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mais comme pour l\u2019ensemble de notre parc automobile, nous restons constamment \u00e0 l\u2019aff\u00fbt des nouveaut\u00e9s technologiques qui peuvent r\u00e9duire nos co\u00fbts, augmenter notre efficacit\u00e9 tout en r\u00e9pondant \u00e0 notre mission d\u2019entreprise\u00a0\u00bb, conclut Patrick Labrecque.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019entreprise Robert Bernard pneus et m\u00e9canique compte 20 succursales au Qu\u00e9bec et g\u00e8re un parc de v\u00e9hicules ax\u00e9 sur la qualit\u00e9 du service. 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