{"id":336906,"date":"2021-05-05T15:17:04","date_gmt":"2021-05-05T19:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=336906"},"modified":"2021-05-12T14:04:00","modified_gmt":"2021-05-12T18:04:00","slug":"et-la-guerre-aux-vus-non-par-robert-poeti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/05\/05\/et-la-guerre-aux-vus-non-par-robert-poeti\/","title":{"rendered":"Et la guerre aux VUS\u2026 Non ! par Robert Po\u00ebti"},"content":{"rendered":"

On a vu r\u00e9cemment un certain groupe de personnes remettre en question l\u2019achat et l\u2019utilisation de v\u00e9hicules utilitaires sport au Qu\u00e9bec.<\/strong><\/p>\n

Il nous faut avant tout savoir ce que signifie l\u2019acronyme VUS, qui d\u00e9signe les V\u00e9hicules Utilitaires Sport. Saviez-vous que le Kona \u00e9lectrique est consid\u00e9r\u00e9 comme un VUS ?<\/p>\n

Les Honda CRX, Nissan Qashqai, de m\u00eame que toute une panoplie de v\u00e9hicules compacts et faibles en consommation d\u2019\u00e9nergie, et parfois m\u00eame 100 % \u00e9lectriques, sont aussi class\u00e9s dans la cat\u00e9gorie des VUS, bien qu\u2019en r\u00e9alit\u00e9, ce soient des v\u00e9hicules Compacts Utilitaires Sport, dont l\u2019acronyme est CUS.<\/p>\n

R\u00e9pondre aux besoins<\/strong><\/h5>\n

Ce sont en effet de plus petits v\u00e9hicules dont la configuration offre beaucoup plus d\u2019espace pour le rangement. Ils sont aussi un peu plus hauts qu\u2019une voiture, ce que plusieurs personnes appr\u00e9cient lors de la conduite.<\/p>\n

Les V\u00e9hicules Compacts Utilitaires Sport \u00e9quip\u00e9s de quatre roues motrices procurent une assurance additionnelle au niveau de la s\u00e9curit\u00e9 en hiver et un net avantage en situation de pluie abondante ou dans un chemin de terre mouill\u00e9e, des avantages ind\u00e9niables qui s\u00e9duisent les consommateurs qu\u00e9b\u00e9cois \u00e0 des prix abordables.<\/p>\n

Mieux construits et plus s\u00e9curitaires pour les petites familles et pour ceux qui ont besoin d\u2019espace, pourquoi condamner ces CUS ?<\/p>\n

Ah, les \u00ab pick-ups \u00bb, vous direz… oui, mais d\u00e9finitivement des v\u00e9hicules plus \u00e9cologiques qu\u2019ils ne l\u2019\u00e9taient auparavant et qui remplissent deux missions dans bien des cas.<\/p>\n

Ils sont premi\u00e8rement un outil de travail indispensable dans plusieurs corps de m\u00e9tiers \u2013 on n\u2019a qu\u2019\u00e0 penser aux divers m\u00e9tiers de la construction, aux travaux de la ferme, ou aux m\u00e9tiers dont la situation g\u00e9ographique en rend l\u2019acc\u00e8s difficile, voire impossible dans une voiture \u2013 mais aussi le v\u00e9hicule du week-end pour la famille.<\/p>\n

Ces v\u00e9hicules commencent d\u2019ailleurs \u00e0 \u00eatre offerts en version \u00e9lectrique. De tout temps, ils ont \u00e9t\u00e9 les plus recherch\u00e9s et les plus vendus, et \u00e9voluent maintenant de concert avec les normes environnementales. Pourquoi les condamner?<\/p>\n

La perception des gens est parfois fauss\u00e9e par des facteurs surprenants et, il faut bien l\u2019avouer, parfois totalement d\u00e9nu\u00e9s de fondement. L\u2019exemple le plus frappant en est la sortie sous peu du nouveau Hummer 100 % \u00e9lectrique, qui m\u2019a valu une discussion, disons sp\u00e9ciale.<\/p>\n

Conscience environnementale<\/strong><\/h5>\n

Ainsi, la r\u00e9action d\u2019une bonne connaissance, environnementaliste convaincue, \u00e0 qui j\u2019annon\u00e7ais la bonne nouvelle, m\u2019a jet\u00e9 par terre !<\/p>\n

\u00ab Non, on ne veut pas ce genre de v\u00e9hicule ! \u00bb Je lui r\u00e9p\u00e8te qu\u2019il est 100 % \u00e9lectrique, et ne rejette donc aucun gaz \u00e0 effet de serre dans l\u2019environnement…. \u00ab Ils sont trop gros, \u00bb me r\u00e9pond-elle alors, cat\u00e9gorique, \u00e0 ma grande stup\u00e9faction.<\/p>\n

Apparemment, l\u2019acceptation environnementale passe donc ainsi par l\u2019empattement d\u2019un v\u00e9hicule ? Et pourquoi pas la couleur, tant qu\u2019on y est ? 300 milliards de dollars sont investis actuellement pour \u00e9lectrifier le parc de v\u00e9hicules sur la plan\u00e8te, d\u00e9montrant ainsi le s\u00e9rieux et la conscience sociale et environnementale des constructeurs automobiles.<\/p>\n

La pr\u00e9occupation de mon environnementaliste pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e est \u00ab il est trop gros\u2026? \u00bb.<\/p>\n

S\u00e9rieusement, ce genre de r\u00e9action me rend vert de col\u00e8re.<\/p>\n

Il est grand temps que les mentalit\u00e9s changent au sujet des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il faut voir la r\u00e9alit\u00e9 en face : nous aurons toujours besoin de moyens de transport adapt\u00e9s \u00e0 nos besoins et les voitures, VUS, CUS et compagnie, qui respectent la plan\u00e8te, sont l\u00e0 pour rester. Autant s\u2019y faire.<\/p>\n

\n

Robert Po\u00ebti est le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de la CCAQ. Auparavant d\u00e9put\u00e9 de Marguerite-Bourgeoys, il a occup\u00e9 successivement les postes de ministre des Transports et de ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019Int\u00e9grit\u00e9 des march\u00e9s publics au sein du gouvernement, apr\u00e8s 28 ans \u00e0 la S\u00fbret\u00e9 du Qu\u00e9bec.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On a vu r\u00e9cemment un certain groupe de personnes remettre en question l\u2019achat et l\u2019utilisation de v\u00e9hicules utilitaires sport au Qu\u00e9bec. Il nous faut avant tout savoir ce que signifie l\u2019acronyme VUS, qui d\u00e9signe les V\u00e9hicules Utilitaires Sport. Saviez-vous que le Kona \u00e9lectrique est consid\u00e9r\u00e9 comme un VUS ? 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