{"id":336321,"date":"2021-04-29T10:57:05","date_gmt":"2021-04-29T14:57:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=336321"},"modified":"2021-04-29T10:58:39","modified_gmt":"2021-04-29T14:58:39","slug":"la-honda-civic-berline-2022-devoilee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/04\/29\/la-honda-civic-berline-2022-devoilee\/","title":{"rendered":"La Honda Civic berline 2022 d\u00e9voil\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p><strong>Honda d\u00e9voile la berline Civic 2022.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab La Civic est la voiture des Canadiens depuis des d\u00e9cennies. Elle est la voiture la plus vendue au Canada depuis 23 ans et la berline est construite dans nos installations de Honda of Canada Mfg. \u00e0 Alliston, en Ontario \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dave Jamieson, vice-pr\u00e9sident principal des ventes et du marketing de Honda Canada.<\/p>\n<h5><strong>Caract\u00e9ristiques principales<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Nouveaux coussins gonflables avant con\u00e7us pour r\u00e9duire les traumatismes c\u00e9r\u00e9braux et cervicaux<\/li>\n<li>Coussins gonflables lat\u00e9raux aux places arri\u00e8re<\/li>\n<li>\u00c9cran d\u2019instruments ACL enti\u00e8rement num\u00e9rique (Civic Touring)<\/li>\n<li>Cha\u00eene audio Bose Premium Sound avec 12 haut-parleurs pour (Civic Touring)<\/li>\n<li>Volant chauffant<\/li>\n<li>Moteur turbo de 1,5 litre<\/li>\n<li>Mise \u00e0 jour de la suspension et de la direction<\/li>\n<li>Chargement sans fil compatible Qi (Touring)<\/li>\n<li>Syst\u00e8me Honda Sensing \u00e0 cam\u00e9ra mis \u00e0 jour, avec assistance en cas de congestion et contr\u00f4le du freinage \u00e0 basse vitesse (Touring)<\/li>\n<li>Nouvel \u00e9cran tactile couleur de 7 pouces de s\u00e9rie avec int\u00e9gration d\u2019Apple CarPlay et d\u2019Android Auto.<\/li>\n<li>En option, nouvel \u00e9cran tactile couleur haute d\u00e9finition de 9 pouces avec int\u00e9gration sans fil d\u2019Apple CarPlay et d\u2019Android Auto.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Design ext\u00e9rieur<\/strong><\/h5>\n<p>La nouvelle berline poss\u00e8de une ceinture de caisse basse avec des appuis de fen\u00eatre horizontaux et des r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux mont\u00e9s sur les portes, ainsi qu&rsquo;une voie arri\u00e8re plus large, des feux arri\u00e8re \u00e0 LED et le bord arri\u00e8re du couvercle du coffre.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9clairage \u00e0 DEL est utilis\u00e9 pour l\u2019ext\u00e9rieur, notamment les phares \u00e0 faisceau large, les feux de jour, les feux de stationnement et les phares antibrouillard en option.<\/p>\n<p>La Civic berline sera disponible en huit couleurs ext\u00e9rieures, dont trois sont nouvelles : gris m\u00e9t\u00e9orite m\u00e9tallis\u00e9, gris sonique nacr\u00e9 et une toute nouvelle couleur exclusive \u00e0 la Civic, le bleu brume matinale m\u00e9tallis\u00e9.<\/p>\n<h5><strong>Technologie<\/strong><\/h5>\n<p>Les versions LX, EX et Sport sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un \u00e9cran d\u2019instruments ACL couleur de 7 pouces similaire \u00e0 celui de l\u2019Accord. Un indicateur de vitesse et un tachym\u00e8tre enti\u00e8rement num\u00e9riques se trouvent sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de la planche de bord, tandis qu\u2019un indicateur de vitesse physique occupe le c\u00f4t\u00e9 droit.<\/p>\n<p>La Civic est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un \u00e9cran LCD de 10,2 pouces qui affiche une vari\u00e9t\u00e9 d&rsquo;informations, toutes personnalisables depuis le volant.<\/p>\n<p>Les modes personnalis\u00e9s comprennent l&rsquo;affichage des jauges sous la forme d&rsquo;une aiguille et d&rsquo;un cadran ronds traditionnels, ou des graphiques \u00e0 barres flanquant la gauche et la droite de l&rsquo;\u00e9cran.<\/p>\n<p>Les versions LX, EX et Sport sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d\u2019un nouvel \u00e9cran tactile couleur de 7 pouces. et la Civic Touring introduit \u00e9galement un tout nouvel \u00e9cran tactile couleur haute d\u00e9finition de 9 pouces, qui s\u2019appuie sur les bases de la cha\u00eene audio avec \u00e9cran d\u2019affichage des mod\u00e8les Honda tels que l\u2019Accord, l\u2019Odyssey, le Pilot et le Passport.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes \u00e0 \u00e9cran tactile sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie de l\u2019int\u00e9gration sans fil d\u2019Apple CarPlay et d\u2019Android Auto, tandis que la version Touring est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie de la recharge sans fil compatible avec la technologie Qi.<\/p>\n<h5><strong>Le moteur<\/strong><\/h5>\n<p>La Civic Sedan 2022 sera disponible avec deux moteurs 4 cylindres, un 2,0 litres ou un 1,5 litres turbocompress\u00e9. Les deux sont combin\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses \u00e0 variation continue (CVT) mise \u00e0 jour et adapt\u00e9e \u00e0 chaque moteur.<\/p>\n<p>Offert de s\u00e9rie sur les versions LX, EX et Sport, le 4 cylindres de 2 litres produit 158 chevaux \u00e0 6 500 tr\/min (SAE nette) et 138 lb-pi de couple \u00e0 4 200 tr\/min (SAE net).<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce notamment \u00e0 un nouveau syst\u00e8me standard d&rsquo;arr\u00eat du ralenti et \u00e0 une nouvelle conception du convertisseur catalytique, le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9missions sont am\u00e9lior\u00e9s.<\/p>\n<p>La bo\u00eete CVT r\u00e9vis\u00e9e am\u00e9liore le rendement \u00e9nerg\u00e9tique en utilisant une pompe hydraulique \u00e9lectrique plus robuste qui r\u00e9duit la charge sur la pompe m\u00e9canique, et un arbre secondaire \u00e0 roulement \u00e0 billes pour r\u00e9duire la friction.<\/p>\n<p>Pour la version Touring, le moteur 4 cylindres turbo de 1,5 litre produit 180 chevaux \u00e0 6 000 tr\/min (SAE nette) et 177 lb-pi de couple entre 1 700 et 4 500 tr\/min (SAE net) avec de l\u2019essence \u00e0 indice d\u2019octane de 87, soit 6 chevaux et 15 lb-pi de couple de plus que l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>De multiples mesures contribuent \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des cotes d\u2019\u00e9conomie de carburant, notamment une nouvelle tuyauterie de turbo plus efficace et l\u2019ajout de la commande \u00e9lectronique du calage et de la lev\u00e9e variables (VTEC) aux soupapes d\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n<p>En plus des modes de conduite Normal et Eco de s\u00e9rie, les Civic 2022 2 L Sport et 1,5 L Touring proposent d\u00e9sormais un mode Sport s\u00e9lectionnable par l\u2019utilisateur.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 un interrupteur \u00e0 bascule situ\u00e9 sur la console centrale, le nouveau mode Sport modifie les rapports de bo\u00eete de vitesses et le mappage et fait passer l\u2019\u00e9clairage des indicateurs au rouge. Le mode Eco r\u00e9duit la sensibilit\u00e9 de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et de la bo\u00eete de vitesses, ainsi que la puissance de la climatisation, afin de pr\u00e9server l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p>Les jambes de force MacPherson avant sont \u00e9quip\u00e9es de joints \u00e0 rotule \u00e0 faible frottement et de nouveaux paliers de support d\u2019amortisseur avant pour am\u00e9liorer la sensation et l\u2019autocentrage de la direction, et l\u2019alignement des ressorts et des amortisseurs a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour minimiser le frottement de fonctionnement.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, la voie est \u00e9largie de 12 mm pour une meilleure stabilit\u00e9, avec une nouvelle bague de conformit\u00e9 surdimensionn\u00e9e avec un axe am\u00e9lior\u00e9 pour minimiser la duret\u00e9. De plus, les deux bras inf\u00e9rieurs arri\u00e8re sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une nouvelle bague qui r\u00e9duit le bruit et les vibrations \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019habitacle, tout en favorisant une meilleure stabilit\u00e9 en ligne droite et dans les virages.<\/p>\n<p>De nouveaux \u00e9triers de frein avant \u00e0 faible tra\u00een\u00e9e et des roulements de roue avant et arri\u00e8re \u00e0 faible frottement r\u00e9duisent la r\u00e9sistance au roulement et contribuent \u00e0 am\u00e9liorer la consommation de carburant.<\/p>\n<p>Un tout nouveau faux cadre avant en aluminium plus l\u00e9ger avec une structure efficace de nervures en treillis, assure la rigidit\u00e9 et la stabilit\u00e9. De plus, un nouveau tube flexible l\u00e9ger dans le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement r\u00e9duit la transmission du bruit.<\/p>\n<h5><strong>Dispositifs<\/strong> de <b>s\u00e9curit\u00e9<\/b><\/h5>\n<p>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la structure ACE (Advanced Compatibility Engineering) de Honda est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux normes de protection contre les collisions actuelles et futures tout en minimisant le poids suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<p>La nouvelle carrosserie plus rigide r\u00e9duit \u00e9galement la transmission des bruits de la route et du vent pour cr\u00e9er un environnement de conduite plus d\u00e9tendu.<\/p>\n<p>La Civic 2022 introduit de multiples nouveaux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 active et passive. les coussins gonflables avant du conducteur et du passager de la Civic 2022 sont con\u00e7us pour r\u00e9duire les conditions associ\u00e9es aux l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales en contr\u00f4lant mieux les mouvements de la t\u00eate dans certains types d\u2019accidents.<\/p>\n<p>Comme la technologie du coussin gonflable avant du passager des Acura TLX 2021 et Acura MDX 2022, ces coussins gonflables de nouvelle conception tentent de r\u00e9soudre le probl\u00e8me r\u00e9cemment reconnu des traumatismes c\u00e9r\u00e9braux graves associ\u00e9s aux collisions frontales en angle.<\/p>\n<p>Le nouveau coussin gonflable avant du conducteur utilise une structure innovante en forme de \u00ab beigne \u00bb pour soutenir et maintenir la t\u00eate afin de r\u00e9duire la rotation. Le coussin gonflable avant du c\u00f4t\u00e9 passager utilise une conception \u00e0 trois chambres pour obtenir un r\u00e9sultat similaire, avec deux chambres ext\u00e9rieures con\u00e7ues pour soutenir et contr\u00f4ler la rotation de la t\u00eate.<\/p>\n<p>La structure de carrosserie \u00e0 compatibilit\u00e9 avanc\u00e9eMC (ACEMC) de la nouvelle Civic a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e pour une meilleure compatibilit\u00e9 avec les v\u00e9hicules de plus grande taille.<\/p>\n<p>Cela inclut une meilleure protection des occupants en cas de collision frontale en angle, avec une nouvelle structure de pied avant sup\u00e9rieur, un nouveau cadre lat\u00e9ral et une nouvelle structure de pare-feu inf\u00e9rieur &#8211; tous con\u00e7us pour acheminer l\u2019\u00e9nergie du choc autour de l\u2019habitacle.<\/p>\n<p>La suite de technologies de s\u00e9curit\u00e9 active et d\u2019aide \u00e0 la conduite Honda Sensing offerte de s\u00e9rie utilise un nouveau syst\u00e8me \u00e0 cam\u00e9ra qui fournit un champ de vision plus large que le syst\u00e8me pr\u00e9c\u00e9dent bas\u00e9 sur un radar et une cam\u00e9ra, le syst\u00e8me est \u00e9galement capable d\u2019identifier plus rapidement et plus pr\u00e9cis\u00e9ment les pi\u00e9tons, les cyclistes et les autres v\u00e9hicules, ainsi que les lignes et les panneaux de signalisation.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me ajoute maintenant l\u2019assistance en cas de congestion, et le syst\u00e8me \u00e0 une cam\u00e9ra am\u00e9liore les fonctionnalit\u00e9s existantes, comme une application des freins et des r\u00e9actions plus rapides lors de l\u2019utilisation du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC).<\/p>\n<p>Il offre \u00e9galement une action de direction plus lin\u00e9aire et naturelle lors de l\u2019utilisation du syst\u00e8me d\u2019assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS). Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ajout de huit capteurs de sonar, la Civic dispose d&rsquo;un syst\u00e8me de contr\u00f4le du freinage \u00e0 basse vitesse et d\u2019un syst\u00e8me de pr\u00e9vention des faux d\u00e9parts vers l\u2019avant et l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p>La Civic 2022 est dot\u00e9e d&rsquo;une nouvelle plaque de s\u00e9curit\u00e9 pour les poutres du pare-chocs avant, con\u00e7ue pour r\u00e9duire les blessures aux jambes, et d&rsquo;un capot avec une structure interne en relief con\u00e7ue pour am\u00e9liorer les performances de protection de la t\u00eate.<\/p>\n<p>Pour conna\u00eetre les principales sp\u00e9cifications et caract\u00e9ristiques de la Honda Civic 2022, <a href=\"https:\/\/www.hondanews.ca\/fr\/news\/release\/La-toute-nouvelle-Civic-berline-de-11e-gnration-est-entirement-dvoile-en-version-de-srie-avec-une-conception-sportive-des-technologies-de-pointe-et-des-dispositifs-de-scurit-davantgarde\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cliquez ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda d\u00e9voile la berline Civic 2022. \u00ab La Civic est la voiture des Canadiens depuis des d\u00e9cennies. 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