{"id":333598,"date":"2021-04-05T14:41:20","date_gmt":"2021-04-05T18:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=333598"},"modified":"2021-04-06T13:57:30","modified_gmt":"2021-04-06T17:57:30","slug":"les-outils-pour-une-bonne-gestion-des-inventaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/04\/05\/les-outils-pour-une-bonne-gestion-des-inventaires\/","title":{"rendered":"Les outils pour une bonne gestion des inventaires"},"content":{"rendered":"

Mettre sur pied une flotte de v\u00e9hicules constitue une d\u00e9marche de longue haleine entra\u00eenant plusieurs r\u00e9flexions.\u00a0<\/strong><\/p>\n

L’une d’elles concerne la gestion de l’entretien m\u00e9canique et, en parall\u00e8le, de l’inventaire de pi\u00e8ces. Pensez-y bien.<\/p>\n

Dans notre cour<\/strong><\/h5>\n

\u00c0 la lumi\u00e8re d’un conciliabule impliquant les responsables du projet, plusieurs entreprises d\u00e9cr\u00e8tent qu’au moment de lancer leur parc automobile, elles assureront la logistique inh\u00e9rente \u00e0 l’entretien des v\u00e9hicules et \u00e0 l’inventaire des pi\u00e8ces.<\/p>\n

Derri\u00e8re ce statut se glissent entre autres des raisons financi\u00e8res et le souci de bien ma\u00eetriser l’ensemble des op\u00e9rations.<\/p>\n

\u00ab Souvent, les entreprises ont l\u2019impression qu\u2019elles pourront effectuer les entretiens et les r\u00e9parations plus rapidement et \u00e0 un meilleur co\u00fbt. Cette solution offre assur\u00e9ment un contr\u00f4le accru de l\u2019horaire \u00bb, \u00e9voque Jean-Fran\u00e7ois Dumas, vice-pr\u00e9sident, ventes, chez Element Fleet Management.<\/p>\n

\"\"
\u00ab Souvent, les entreprises ont l\u2019impression qu\u2019elles pourront effectuer les entretiens et les r\u00e9parations plus rapidement et \u00e0 un meilleur co\u00fbt \u00bb, avance Jean-Fran\u00e7ois Dumas. PHOTO Element Fleet Management<\/figcaption><\/figure>\n

Il s’agit donc d’une avenue qui engendre une mobilisation \u00e0 long terme d’intervenants qualifi\u00e9s et de gestionnaires soucieux d’obtenir le maximum de rendement du parc automobile.<\/p>\n

En effet, compter sur son propre atelier am\u00e8ne son lot de d\u00e9fis et de complexit\u00e9s qui croissent au m\u00eame rythme que le quotidien, rappelle notre intervenant.<\/p>\n

\u00ab En plus du co\u00fbt associ\u00e9 aux pieds carr\u00e9s, l\u2019\u00e9quipement et les outils de diagnostic sont de plus en plus dispendieux. Les v\u00e9hicules \u00e9voluent en technologie et les r\u00e9parations demandent une expertise pouss\u00e9e dans un contexte o\u00f9 les employ\u00e9s comp\u00e9tents sont difficiles \u00e0 trouver. \u00bb<\/p>\n

Un compromis \u00e0 l’horizon<\/strong><\/h5>\n

Dans l’\u00e9ventualit\u00e9 o\u00f9 l’entreprise opte pour des v\u00e9hicules identiques et que le territoire qu’elle dessert, plus restreint, facilite le retour de ceux-ci en atelier pour l’entretien, le processus s’av\u00e8re int\u00e9ressant.<\/p>\n

Toutefois, parce que g\u00e9rer \u00e0 la fois un atelier, des donn\u00e9es et le d\u00e9ploiement d’un parc automobile demande des aptitudes diff\u00e9rentes, une tendance au compromis se dessine dans l’industrie.<\/p>\n

\u00ab De plus en plus d\u2019entreprises d\u00e9laissent leur atelier, surtout pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers, afin de favoriser l\u2019impartition avec un gestionnaire de parc et d’utiliser les concessionnaires ou les banni\u00e8res nationales.<\/p>\n

Celles qui disposent d’autres types actifs, comme de la machinerie ou de l’\u00e9quipement, peuvent concentrer les efforts de leur atelier sur ces \u00e9l\u00e9ments \u00bb, r\u00e9sume M. Dumas.<\/p>\n

Relativement au concept de partage des t\u00e2ches, Shawn Morris, directeur, services de gestion de la flotte chez ARI Fleet, mentionne qu’en fonction de la complexit\u00e9 de la flotte, ce sont l’aspect g\u00e9ographique et les objectifs de l’entreprise en mati\u00e8re de parc automobile qui d\u00e9termineront l’\u00e9quilibre entre les r\u00e9parations \u00e0 l’interne et le recours \u00e0 un r\u00e9seau de fournisseurs externes.<\/p>\n

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Shawn Morris souligne que \u00ab des donn\u00e9es pr\u00e9cises constituent la cl\u00e9 de la gestion d’une installation de r\u00e9paration, quels que soient sa taille et son emplacement \u00bb. PHOTO ARI Fleet<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab Parce qu’il est parfois difficile de g\u00e9rer efficacement la maintenance, certains de nos clients se tournent vers une soci\u00e9t\u00e9 de gestion de flotte pour les aider \u00e0 rationaliser leur processus et \u00e0 supprimer les co\u00fbts cach\u00e9s de la d\u00e9marche. \u00bb<\/p>\n

M. Morris ajoute que les firmes externes r\u00e9parties sur une vaste zone peuvent coordonner rapidement les r\u00e9parations tout en minimisant les temps d’arr\u00eat.<\/p>\n

En outre, en offrant des taux avantageux sur les pi\u00e8ces et la main-d’oeuvre, elles peuvent contribuer \u00e0 minimiser les co\u00fbts de r\u00e9paration.<\/p>\n

\u00ab Les entreprises externes disposent probablement aussi d’une grande \u00e9quipe de m\u00e9caniciens qualifi\u00e9s qui sont au courant des derni\u00e8res formations et qui peuvent fournir un bon soutien technique et une \u00e9troite supervision. \u00bb<\/p>\n

Compter sur un syst\u00e8me fiable<\/strong><\/h5>\n

De l’autre c\u00f4t\u00e9 de la m\u00e9daille, l’entreprise qui souhaite d\u00e9velopper son enti\u00e8re autonomie quant \u00e0 la rotation des r\u00e9parations m\u00e9caniques et \u00e0 l’organisation des pi\u00e8ces en inventaire misera d’abord sur un syst\u00e8me g\u00e9n\u00e9reux en informations.<\/p>\n

Celui-ci aidera notamment \u00e0 g\u00e9rer les donn\u00e9es relatives aux bons de travail, \u00e0 l’utilisation des pi\u00e8ces et aux heures investies par les techniciens.<\/p>\n

\u00ab Des donn\u00e9es pr\u00e9cises constituent la cl\u00e9 de la gestion d’une installation de r\u00e9paration, quels que soient sa taille et son emplacement. Il est essentiel de disposer d’un syst\u00e8me de gestion de flotte ad\u00e9quat pour conna\u00eetre son parc automobile et l’utilisation des biens \u00bb, soutient Shawn Morris.<\/p>\n

Avec ce pr\u00e9cieux outil, qui contribuera \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts et les temps d’arr\u00eat, l’entreprise disposera des \u00e9l\u00e9ments essentiels pour honorer un calendrier complet de maintenance pr\u00e9ventive et un processus de conformit\u00e9 r\u00e9glementaire, optimisant du m\u00eame coup le rendement de la flotte.<\/p>\n

Selon Shawn Morris, l’\u00e9tape suivante consistera \u00e0 diffuser l’information afin de bien sensibiliser les troupes.<\/p>\n

\u00ab Il faut s’assurer que l’\u00e9quipe est pleinement form\u00e9e \u00e0 tous les aspects n\u00e9cessaires pour r\u00e9parer les actifs de mani\u00e8re rapide et efficiente, tout en sachant comment optimiser les ressources telles le capital et l’inventaire, entre autres. \u00bb<\/p>\n

Le meilleur des deux mondes<\/strong><\/h5>\n

En termes de conciliation entretien m\u00e9canique et pi\u00e8ces de rechange, l’univers id\u00e9al existe, par exemple en Mauricie. Chez Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9, qui compte sur une flotte d’une dizaine de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, on a r\u00e9gl\u00e9 depuis longtemps la logistique de ces deux pans de la gestion d’entreprise.<\/p>\n

Les Chevrolet Spark EV et Bolt EV roulent douze kilom\u00e8tres pour leur entretien, effectu\u00e9 chez… V\u00e9hicules Simon Andr\u00e9 \u00e0 Trois-Rivi\u00e8res, et ce n’est pas une co\u00efncidence.<\/p>\n

\u00ab Ce jumelage d’entreprises nous apporte une rapidit\u00e9 de r\u00e9paration des v\u00e9hicules \u00e0 un co\u00fbt beaucoup moins \u00e9lev\u00e9, en plus de nous permettre de bien g\u00e9rer les entretiens pr\u00e9ventifs, effectu\u00e9s par des techniciens qui s’y connaissent en V\u00c9 \u00bb, explique Alissa Andr\u00e9, directrice, marketing et ressources humaines pour les deux entreprises familiales.<\/p>\n

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\u00ab En installant des pi\u00e8ces issues de l’apr\u00e8s-march\u00e9 \u00e0 nos V\u00c9, nous adoptons un processus vert et moins co\u00fbteux \u00bb, assure Alissa Andr\u00e9. PHOTO V\u00e9hicules \u00e9lectriques Simon Andr\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s avoir d\u00e9velopp\u00e9 cette facette plus \u00e9cologique de l’utilisation de son parc automobile, la famille Andr\u00e9 pousse plus loin avec un centre de d\u00e9mant\u00e8lement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, favorisant ainsi la r\u00e9cup\u00e9ration et la rotation des pi\u00e8ces, qui restent \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n

Tout pour pallier les impr\u00e9vus et \u00e9pargner dame Nature.<\/p>\n

\u00ab En installant des pi\u00e8ces issues de l’apr\u00e8s-march\u00e9 \u00e0 nos V\u00c9, nous adoptons un processus vert et moins co\u00fbteux. De plus, en priorisant l’uniformit\u00e9 des marques et des mod\u00e8les pour notre flotte automobile, nous gardons moins de pi\u00e8ces en stock, ce qui facilite le roulement de l’inventaire \u00bb, expose Alissa Andr\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mettre sur pied une flotte de v\u00e9hicules constitue une d\u00e9marche de longue haleine entra\u00eenant plusieurs r\u00e9flexions.\u00a0 L’une d’elles concerne la gestion de l’entretien m\u00e9canique et, en parall\u00e8le, de l’inventaire de pi\u00e8ces. Pensez-y bien. Dans notre cour \u00c0 la lumi\u00e8re d’un conciliabule impliquant les responsables du projet, plusieurs entreprises d\u00e9cr\u00e8tent qu’au moment de lancer leur parc…<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":333599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[819,621],"tags":[2802,837],"class_list":["post-333598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc-editorial","category-parc","tag-entreprise","tag-entretien-et-reparation-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes outils pour une bonne gestion des inventaires - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/04\/05\/les-outils-pour-une-bonne-gestion-des-inventaires\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les outils pour une bonne gestion des inventaires\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mettre sur pied une flotte de v\u00e9hicules constitue une d\u00e9marche de longue haleine entra\u00eenant plusieurs r\u00e9flexions.\u00a0 L’une d’elles concerne la gestion de l’entretien m\u00e9canique et, en parall\u00e8le, de l’inventaire de pi\u00e8ces. 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