{"id":320675,"date":"2021-03-17T09:15:26","date_gmt":"2021-03-17T13:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=320675"},"modified":"2021-03-17T16:19:04","modified_gmt":"2021-03-17T20:19:04","slug":"maillon-dun-modele-dautonomie-entrepreneuriale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2021\/03\/17\/maillon-dun-modele-dautonomie-entrepreneuriale\/","title":{"rendered":"Maillon d’un mod\u00e8le d’autonomie entrepreneuriale"},"content":{"rendered":"

Entrepreneur visionnaire et ambitieux, Simon Andr\u00e9 r\u00eavait d’un parc automobile couvrant un vaste territoire afin de r\u00e9pondre aux besoins vari\u00e9s de sa client\u00e8le dans des d\u00e9lais concurrentiels.<\/strong><\/p>\n

\u00c9paul\u00e9 par sa famille et m\u00fb par une vision \u00e9coresponsable, il s’est forg\u00e9 au fil du temps un mod\u00e8le d’autarcie entrepreneuriale en mettant sur pied un magasin de pi\u00e8ces d’auto et de camions l\u00e9gers, en plus d’une concession de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

Des lunettes… vertes<\/strong><\/h5>\n

D\u00e8s 1979, Simon Andr\u00e9 sillonne un large r\u00e9seau routier au volant de son camion Bowes, faisant la tourn\u00e9e des ateliers de r\u00e9paration locaux afin de leur fournir les pi\u00e8ces d’auto tant d\u00e9sir\u00e9es. \u00c0 l’\u00e9poque, son entrep\u00f4t se situe dans le garage de la r\u00e9sidence familiale.<\/p>\n

\u00ab Il \u00e9tait fr\u00e9quent qu\u2019\u00e0 l\u2019heure du souper ou le samedi, des clients cognaient \u00e0 la porte de la maison pour venir chercher des pi\u00e8ces \u00bb, raconte Alissa Andr\u00e9, la fille de l’entrepreneur.<\/p>\n

Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9 am\u00e9nage dans son premier local commercial en 1996, puis agrandit maintes fois ses installations au gr\u00e9 de sa croissance. De son c\u00f4t\u00e9, l’homme d’affaires trifluvien d\u00e9veloppe graduellement une vision plus verte et en 2015, il d\u00e9cr\u00e8te que le parc automobile de Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9 sera constitu\u00e9 uniquement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Apr\u00e8s avoir compar\u00e9 notamment la disponibilit\u00e9, le prix, l’efficacit\u00e9 de la recharge et la gestion thermique de la batterie de quelques mod\u00e8les, la famille Andr\u00e9 jette son d\u00e9volu sur une dizaine de Chevrolet Spark EV, un mod\u00e8le qui dispose d’une autonomie avoisinant les 130 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

\u00ab Selon nos crit\u00e8res, la recharge devait \u00eatre efficace et rapide, car les livreurs branchent les voitures souvent dans la journ\u00e9e. La batterie ne devait pas geler l\u2019hiver ni surchauffer l\u2019\u00e9t\u00e9. \u00c0 cet effet, la Chevrolet Spark EV poss\u00e8de une batterie avec gestion de temp\u00e9rature \u00bb, explique la directrice, marketing et ressources humaines de l’entreprise.<\/p>\n

Tout \u00e0 port\u00e9e de main<\/strong><\/h5>\n

Les Spark EV, maintenant jumel\u00e9es \u00e0 deux Chevrolet Bolt EV, qui offrent une autonomie accrue et un plus grand espace de chargement, empruntent donc les routes de la Mauricie et du Centre-du-Qu\u00e9bec quotidiennement, puis rentrent au bercail pour y passer la nuit. Au fil de la journ\u00e9e, l’aspect recharge est assur\u00e9 par chaque chauffeur.<\/p>\n

\u00ab Aussi, sur l\u2019heure du midi, le responsable de l\u2019exp\u00e9dition branche les voitures sur la borne de recharge \u00e0 courant continu afin que tous repartent \u00e0 pleine autonomie d\u00e8s 13 h \u00bb, ajoute Alissa Andr\u00e9.<\/p>\n

Quant au suivi m\u00e9canique, aucune inqui\u00e9tude de ce c\u00f4t\u00e9 car l’\u00e9quipe de l’autre entreprise familiale, V\u00e9hicules \u00e9lectriques Simon Andr\u00e9, veille \u00e0 la r\u00e9paration et \u00e0 l\u2019entretien des V\u00c9. Puisque le m\u00eame lien entrepreneurial assure les diverses \u00e9tapes jalonnant la vie de la flotte automobile, de la mise en march\u00e9 jusqu’\u00e0 la r\u00e9paration en passant par la pr\u00e9vention, tout devient plus rassurant, fluide et \u00e9conomique.<\/p>\n

\u00ab Nous pr\u00e9conisons essentiellement l\u2019installation de pi\u00e8ces usag\u00e9es. En ayant tout cet inventaire \u00e0 notre disposition, c’est plus accessible et moins co\u00fbteux \u00bb, d\u00e9crit Alissa Andr\u00e9.<\/p>\n

Justement, pour faciliter l’acc\u00e8s \u00e0 ces pi\u00e8ces de l’apr\u00e8s-march\u00e9, et toujours dans l’optique de respecter l’environnement \u00e0 long terme, la famille Andr\u00e9 a m\u00eame \u00e9labor\u00e9 un centre de d\u00e9mant\u00e8lement de voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n

\"\"
Les Spark EV, maintenant jumel\u00e9es \u00e0 deux Chevrolet Bolt EV, qui offrent une autonomie accrue et un plus grand espace de chargement, empruntent donc les routes de la Mauricie et du Centre-du-Qu\u00e9bec quotidiennement. PHOTO Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n
Batterie et technologie<\/strong><\/h5>\n

Parall\u00e8lement au geste \u00e9cologique d’instaurer un parc de v\u00e9hicules \u00e0 batteries rechargeables, l’entrepreneur doit sensibiliser les troupes quant \u00e0 leur apport afin de tirer le maximum de la d\u00e9marche. Ce qui englobe ici la conduite automobile…<\/p>\n

\u00ab Avec des voitures \u00e9lectriques, c’est diff\u00e9rent. Les employ\u00e9s portent une attention particuli\u00e8re \u00e0 leurs d\u00e9parts et s’assurent d\u2019effectuer leurs divers trajets en fonction de l’autonomie offerte par le v\u00e9hicule. En somme, ils conduisent de fa\u00e7on plus \u00e9coresponsable \u00bb, commente Mme Andr\u00e9.<\/p>\n

\u00c9videmment, afin d’honorer la mission de Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9, qui consiste \u00e0 offrir un service de livraison de pi\u00e8ces efficace et professionnel, l’entreprise soumet aux chauffeurs des outils et des accessoires \u00e0 la fine pointe.<\/p>\n

\u00ab Nous utilisons le logiciel de r\u00e9partition Progression Live, une plateforme infonuagique de r\u00e9partition et une application mobile de gestion de t\u00e2ches, iOS et Android, pour les employ\u00e9s sur la route. \u00bb<\/p>\n

Alissa Andr\u00e9 rappelle que ce logiciel permet aux livreurs de prendre des photos des pi\u00e8ces livr\u00e9es et qu’il inclut la prise de signature \u00e9lectronique, la facturation mobile et l’int\u00e9gration comptable. En compl\u00e9ment, il facilite le g\u00e9ocodage et le suivi GPS.<\/p>\n

\u00ab Le r\u00e9partiteur peut suivre la position des chauffeurs et leur envoyer des trajets. En plus, chaque employ\u00e9 poss\u00e8de un cellulaire d\u00e9di\u00e9 \u00e0 cette application dans la voiture. \u00bb<\/p>\n

Bien implant\u00e9e dans sa communaut\u00e9, l’entreprise familiale Pi\u00e8ces d’auto Simon Andr\u00e9 est situ\u00e9e au 425, rue Dessureault, \u00e0 Trois-Rivi\u00e8res. Aujourd’hui, elle d\u00e9ploie une flotte de dix v\u00e9hicules \u00e9lectriques et compte sur une vingtaine d’employ\u00e9s soucieux du d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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