{"id":264708,"date":"2021-03-10T14:09:12","date_gmt":"2021-03-10T19:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=264708"},"modified":"2021-03-17T13:16:12","modified_gmt":"2021-03-17T17:16:12","slug":"retour-a-une-normalite-differente-pour-lindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2021\/03\/10\/retour-a-une-normalite-differente-pour-lindustrie\/","title":{"rendered":"Retour \u00e0 une normalit\u00e9 diff\u00e9rente pour l’industrie"},"content":{"rendered":"

Ce document examine les effets continus de la COVID-19 et les implications pour la r\u00e9paration des carrosseries, les r\u00e9clamations de biens et de dommages de Mitchell.<\/strong><\/p>\n

Il partage d’importantes tendances fond\u00e9es sur des donn\u00e9es qui ont un impact sur l’industrie des assurances IARD, ainsi que des avis d’experts, des opinions et des conseils qui peuvent aider les entreprises \u00e0 naviguer dans le nouvel environnement de cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Un an apr\u00e8s que la pand\u00e9mie de COVID19 ait chamboul\u00e9 la vie des travailleurs du monde entier, ces derniers attendent avec impatience un retour \u00e0 la \u00ab normale \u00bb. Cependant, les experts du secteur soulignent l’importance de comprendre que cette \u00ab normalit\u00e9 \u00bb future pourrait \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rente, alors que les changements dans les d\u00e9placements domicile-travail, les investissements dans les soins m\u00e9dicaux virtuels et l’\u00e9mergence d’une main-d’\u0153uvre hybride commencent \u00e0 prendre forme.<\/p>\n

Tout au long du rapport de ce premier trimestre 2021, les experts de Mitchell partagent des points de vue importants pour le secteur, notamment sur l’\u00e9volution de l’automatisation des r\u00e9clamations et les changements dans leur fr\u00e9quence, cela dans le sillage de la pand\u00e9mie. L’effet du COVID-19 sur les h\u00f4pitaux et les travailleurs de la sant\u00e9, et un regard plus attentif sur les vaccins sont \u00e9galement des th\u00e8mes abord\u00e9s.<\/p>\n

Toutes ces informations sont regroup\u00e9es dans deux \u00e9ditions : Dommages automobiles physiques et Responsabilit\u00e9 civile.<\/p>\n

L’\u00e9dition Dommages automobiles physiques : L’\u00e9volution de l’automatisation des r\u00e9clamations.<\/p>\n

Dans cette \u00e9dition, le vice-pr\u00e9sident \u00e9x\u00e9cutif de la strat\u00e9gie mondiale des produits et de l’intelligence artificielle pour la division Auto Physical Damage de Mitchell, Olivier Baudoux, partage son point de vue sur l’\u00e9volution technologique n\u00e9cessaire pour atteindre le \u00ab Saint Graal de l’automatisation : les estimations sans contact. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Bien que la COVID-19 ait acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le rythme de la transformation num\u00e9rique pour le secteur de la r\u00e9paration des carrosseries et que ces avanc\u00e9es aient conduit \u00e0 une automatisation accrue, le besoin de surveillance et d’intervention humaine reste n\u00e9cessaire \u00bb, explique Olivier Baudoux. \u00ab En outre, l’infrastructure et la r\u00e9glementation n\u00e9cessaires pour soutenir un syst\u00e8me de bout en bout enti\u00e8rement automatis\u00e9 sont encore en mutation, \u00bb ajoute t-il.<\/p>\n

Cette \u00e9dition plonge \u00e9galement dans les tendances de la r\u00e9paration des carrosseries \u00e0 partir de 2020 et ce qu’elles signifient pour l’avenir, comment les calibrages des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite peuvent \u00eatre un nouveau centre de profit, et Ryan Mandell, directeur de la performance des r\u00e9clamations, s’est entretenu avec Paul Prochilo, PDG de la soci\u00e9t\u00e9 canadienne Simplicity Car Care et pr\u00e9sident du Forum canadien de l’industrie de la carrosserie (CCIF), pour le dernier podcast mPower Carrosserie.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour l’\u00e9dition compl\u00e8te.<\/p>\n

L’\u00e9dition Responsabilit\u00e9 civile : Changements de codes CPT 2021 – Mises \u00e0 jour de l’\u00e9valuation et de la gestion<\/p>\n

L’\u00e9dition de ce trimestre analyse les changements de codes CPT mis en \u0153uvre le 1er janvier 2021 et approfondit les nouvelles mises \u00e0 jour de l’AMA en mati\u00e8re d’\u00e9valuation et de gestion. De plus, des experts de Mitchell, Genex et Coventry s’expriment sur les derni\u00e8res tendances entourant COVID-19 et explorent la fa\u00e7on dont il a affect\u00e9 les h\u00f4pitaux et les travailleurs de la sant\u00e9.
\nCes experts expliquent \u00e9galement comment les vaccins COVID-19 peuvent avoir un impact sur l’indemnisation des travailleurs et comment la vaccination des gestionnaires de cas sur le terrain aide \u00e0 faire avancer les demandes.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour l’\u00e9dition compl\u00e8te.<\/p>\n

Pour d’autres mises \u00e0 jour et perspectives du secteur de la r\u00e9paration des collisions et des dommages aux biens, suivez Mitchell sur Twitter @Mitchell_Intl, @MitchellClaims, @MitchellRepair, @MitchellPBM et sur LinkedIn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce document examine les effets continus de la COVID-19 et les implications pour la r\u00e9paration des carrosseries, les r\u00e9clamations de biens et de dommages de Mitchell. 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