{"id":263063,"date":"2021-03-10T09:27:18","date_gmt":"2021-03-10T14:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=263063"},"modified":"2021-04-06T11:55:13","modified_gmt":"2021-04-06T15:55:13","slug":"une-force-qui-compte-par-robert-poeti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/03\/10\/une-force-qui-compte-par-robert-poeti\/","title":{"rendered":"Une force qui compte par Robert Po\u00ebti"},"content":{"rendered":"

La Corporation des concessionnaires d\u2019automobiles du Qu\u00e9bec (CCAQ) est un organisme \u00e0 but non lucratif qui regroupe plus de 890 concessionnaires qu\u00e9b\u00e9cois titulaires d\u2019une franchise d\u2019un constructeur pour la vente de v\u00e9hicules neufs (v\u00e9hicules l\u00e9gers et camions lourds).\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

La CCAQ, qui repr\u00e9sente ainsi 99 % des concessionnaires du Qu\u00e9bec, a pour mission de faire valoir les droits et de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de ses membres. Parall\u00e8lement, elle se soucie de la qualit\u00e9 du service \u00e0 la client\u00e8le, de la s\u00e9curit\u00e9 du public et des besoins des consommateurs.<\/p>\n

Depuis sa fondation en 1945, la CCAQ met tout en \u0153uvre pour r\u00e9pondre aux divers besoins de ses membres. Sa r\u00e9putation n’est maintenant plus \u00e0 faire : la Corporation est reconnue pour son avant-gardisme dans l’industrie automobile qu\u00e9b\u00e9coise. L\u2019\u00e9quipe de la CCAQ compte une quarantaine de personnes qui exercent dans des domaines sp\u00e9cialis\u00e9s tels les ressources humaines, la fiscalit\u00e9, les services d\u2019assurance, ou le domaine juridique.<\/p>\n

Constitution et composition de la CCAQ<\/strong><\/h5>\n

Lorsqu\u2019en 1945 les concessionnaires du Qu\u00e9bec ont d\u00e9cid\u00e9 de se regrouper en une association d\u2019employeurs, c\u2019\u00e9tait d\u2019abord et avant tout pour constituer une force collective afin de faire valoir leurs droits et de d\u00e9fendre leurs int\u00e9r\u00eats, notamment aupr\u00e8s des instances gouvernementales. La CCAQ assume bien ce mandat. Pr\u00e9sente dans tous les milieux pour repr\u00e9senter ses concessionnaires d\u2019automobiles et de camions lourds, elle intervient sur une base r\u00e9guli\u00e8re aupr\u00e8s non seulement des autorit\u00e9s gouvernementales, mais \u00e9galement des autres organismes de l\u2019industrie.<\/p>\n

Le conseil d\u2019administration de la Corporation compte quatorze membres, soit un concessionnaire venant de chacune des dix corporations r\u00e9gionales et les quatre concessionnaires du comit\u00e9 de gestion. La structure de la CCAQ (l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle des membres, le conseil d\u2019administration et le comit\u00e9 de gestion) fait en sorte que chaque dossier est analys\u00e9 dans le d\u00e9tail. Cette structure aide aussi l\u2019administration g\u00e9n\u00e9rale de la CCAQ \u00e0 d\u00e9finir les orientations des interventions et les t\u00e2ches du personnel du secr\u00e9tariat permanent.<\/p>\n

Une force \u00e9conomique non n\u00e9gligeable<\/strong><\/h5>\n

Les concessionnaires de v\u00e9hicules neufs sont au c\u0153ur des milieux d\u2019affaires les plus dynamiques. Employeurs cl\u00e9s de l\u2019industrie automobile, ils constituent la deuxi\u00e8me force \u00e9conomique en importance au Qu\u00e9bec, apr\u00e8s l\u2019industrie de la construction. Dans les faits:<\/p>\n

    \n
  • Ces quelque 890 chefs d\u2019entreprise ont investi \u00e0 ce jour au-del\u00e0 de 3 000 000 000 dollars en terrains, en immeubles et en \u00e9quipements de toutes sortes;<\/li>\n
  • Ils vendent chaque ann\u00e9e approximativement 400 000 v\u00e9hicules neufs (soit 25 % du march\u00e9 canadien) et 200 000 v\u00e9hicules d\u2019occasion (soit 35 % du march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois) ;<\/li>\n
  • Ils g\u00e8rent ainsi annuellement des ventes de v\u00e9hicules neufs totalisant au-del\u00e0 de 13 milliards de dollars, de m\u00eame que la vente de pi\u00e8ces et de services pour environ 1 milliard de dollars ;<\/li>\n
  • Ils offrent environ 35 000 emplois directs et versent donc annuellement plus de 1,5 milliard de dollars en salaires et en avantages sociaux ;<\/li>\n
  • \u00c0 titre de mandataires, ils versent chaque ann\u00e9e plusieurs centaines de millions de dollars sous forme d\u2019imp\u00f4ts et de taxes, dont tout pr\u00e8s de 450 000 000 dollars au seul chapitre de la taxe de vente du Qu\u00e9bec (TVQ) ;<\/li>\n
  • La CCAQ f\u00eatait r\u00e9cemment son 75e<\/sup> anniversaire.Ils versent enfin annuellement pr\u00e8s de 25 millions de dollars \u00e0 la Commission de la sant\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 du travail (CSST), environ 30 millions de dollars \u00e0 l\u2019assurance-emploi et environ 50 millions de dollars au Fonds des services de sant\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

    Au m\u00eame titre que les neuf autres corporations provinciales du Canada, la CCAQ est membre de la CADA, la Corporation des Associations de D\u00e9taillants Automobiles.<\/p>\n

    Les enjeux de l\u2019avenir<\/strong><\/h5>\n

    Alors que la pand\u00e9mie nous frappait de plein fouet, les autorit\u00e9s, confront\u00e9es \u00e0 un contexte o\u00f9 le transport en commun, \u00e9tait cependant regard\u00e9 avec m\u00e9fiance en raison des risques de propagation, la voiture fut reconnue comme un moyen de transport essentiel. Les d\u00e9fis de l\u2019avenir se sont par le fait accentu\u00e9s, l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules automobiles devenant la voie \u00e0 suivre.<\/p>\n

    D\u00e9j\u00e0, les v\u00e9hicules hybrides ont la cote. Les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques repr\u00e9sentent la tendance montante et on peut voir des bornes de recharge appara\u00eetre un peu partout afin de faciliter et de promouvoir la transition.\u00a0<\/span><\/p>\n

    La pand\u00e9mie a de plus fait nettement ressortir la n\u00e9cessit\u00e9 de pouvoir proc\u00e9der \u00e0 l\u2019enti\u00e8re transaction de l\u2019acquisition d\u2019un v\u00e9hicule en ligne, du magasinage des mod\u00e8les disponibles jusqu\u2019\u00e0 la signature du contrat. Pr\u00e9sentement, le contrat doit absolument \u00eatre sign\u00e9 en concession selon la Loi de la protection du consommateur.<\/p>\n

    Or, dans ce contexte, la CCAQ \u0153uvre activement aupr\u00e8s des instances gouvernementales pour faire changer le texte de loi et ainsi permettre aux acheteurs de proc\u00e9der \u00e0 la transaction en ligne du d\u00e9but \u00e0 la fin.\u00a0<\/span><\/p>\n

    L\u2019apr\u00e8s-pand\u00e9mie nous r\u00e9servera sans aucun doute d\u2019autres d\u00e9fis, et nous entendons \u00eatre fins pr\u00eats pour y faire face.<\/p>\n

    \n

    Robert Po\u00ebti est le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de la CCAQ. Auparavant d\u00e9put\u00e9 de Marguerite-Bourgeoys, il a occup\u00e9 successivement les postes de ministre des Transports et de ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019Int\u00e9grit\u00e9 des march\u00e9s publics au sein du gouvernement, apr\u00e8s 28 ans \u00e0 la S\u00fbret\u00e9 du Qu\u00e9bec.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La Corporation des concessionnaires d\u2019automobiles du Qu\u00e9bec (CCAQ) est un organisme \u00e0 but non lucratif qui regroupe plus de 890 concessionnaires qu\u00e9b\u00e9cois titulaires d\u2019une franchise d\u2019un constructeur pour la vente de v\u00e9hicules neufs (v\u00e9hicules l\u00e9gers et camions lourds).\u00a0 La CCAQ, qui repr\u00e9sente ainsi 99 % des concessionnaires du Qu\u00e9bec, a pour mission de faire valoir…<\/p>\n","protected":false},"author":347,"featured_media":263212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[808,646],"tags":[2793],"class_list":["post-263063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques-experts-concessionnaires","category-concessionnaires","tag-ccaq"],"acf":[],"yoast_head":"\nUne force qui compte par Robert Po\u00ebti - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" 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