{"id":196450,"date":"2021-03-01T17:34:08","date_gmt":"2021-03-01T22:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=196450"},"modified":"2021-03-08T15:49:34","modified_gmt":"2021-03-08T20:49:34","slug":"les-ventes-mondiales-dautomobiles-ont-augmente-de-14-en-janvier-2021-par-rebekah-young","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/03\/01\/les-ventes-mondiales-dautomobiles-ont-augmente-de-14-en-janvier-2021-par-rebekah-young\/","title":{"rendered":"Les ventes mondiales d’automobiles ont augment\u00e9 de 1,4% en janvier 2021 par Rebekah Young"},"content":{"rendered":"

Attendez-vous \u00e0 des hauts et des bas, plut\u00f4t qu’\u00e0 une simple tendance \u00e0 la hausse.<\/strong><\/p>\n

Les ventes mondiales d’automobiles ont poursuivi leur reprise volatile en janvier 2021, avec une hausse de 1,4 % par rapport \u00e0 janvier 2020. Cependant, cela repr\u00e9sente une baisse globale de 8 % par rapport \u00e0 d\u00e9cembre 2020. Cela est attribuable en partie aux performances de chaque r\u00e9gion. Certaines, comme la Chine et les \u00c9tats-Unis, sont bien engag\u00e9es sur la voie de la reprise alors que de nombreux march\u00e9s europ\u00e9ens ont enregistr\u00e9 des reculs importants lors de leurs deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me vagues COVID-19.<\/p>\n

Comparaison entre cette ann\u00e9e et l’ann\u00e9e derni\u00e8re<\/strong><\/h5>\n

Les restrictions sont en train d’\u00eatre lev\u00e9es dans de nombreux domaines, mais nous attendons toujours une certaine instabilit\u00e9 tant que des progr\u00e8s significatifs n’auront pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en mati\u00e8re de vaccinations au niveau mondial. Le r\u00e9sultat d\u00e9pend \u00e9galement des chiffres compar\u00e9s. Par exemple, la Chine a enregistr\u00e9 une am\u00e9lioration de 27 % par an en janvier 2021, mais ce chiffre \u00e9tait inf\u00e9rieur de 20 % par rapport \u00e0 janvier 2020, date \u00e0 laquelle la Chine a \u00e9t\u00e9 l’une des premi\u00e8res r\u00e9gions touch\u00e9es par les contraintes li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Les ventes aux \u00c9tats-Unis ont connu une modeste hausse de 2,5 % en janvier, et une baisse de 4 % seulement par rapport \u00e0 d\u00e9cembre Cela est probablement d\u00fb \u00e0 une deuxi\u00e8me s\u00e9rie de ch\u00e8ques de relance, et les ventes devraient continuer \u00e0 se renforcer \u00e0 mesure que l’administration Biden accordera davantage de soutien \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

Gains et pertes partout au Canada<\/strong><\/h5>\n

Les ventes du Canada ont ralenti en janvier 2021, car des mesures d’interdiction strictes ont limit\u00e9 l’activit\u00e9 dans les plus grandes provinces. Les ventes ont repris en dehors de l’Ontario et du Qu\u00e9bec, mais elles ont respectivement diminu\u00e9 de 20 % et 39 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les ventes nationales ont donc diminu\u00e9 de 12 % en janvier, mais de 6 % seulement par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n

M\u00eame si ces ventes plus faibles repr\u00e9sentent un recul, le taux de vente annualis\u00e9 en janvier est encore environ 200 % plus \u00e9lev\u00e9 qu’au plus fort des fermetures pendant la premi\u00e8re vague, ce qui laisse penser qu’il y a eu une certaine adaptation aux restrictions li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Nous nous attendons \u00e0 des hauts et des bas au cours des deux prochains trimestres, en raison du comportement des consommateurs, tels que le report des achats ou le traitement des restrictions li\u00e9es \u00e0 la COVID qui pourraient \u00eatre plus strictes dans les grandes villes, ainsi que de tout probl\u00e8me d’approvisionnement en v\u00e9hicules. Nous nous attendons \u00e9galement \u00e0 ce que cette faiblesse soit transitoire, car les acheteurs c\u00e8dent \u00e0 la demande refoul\u00e9e.<\/p>\n

Qunand les choses se g\u00e2tent<\/strong><\/h5>\n

La question de l’offre va \u00e9galement jouer un r\u00f4le majeur dans les ventes, et ce, \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale. Les constructeurs automobiles sont confront\u00e9s \u00e0 une p\u00e9nurie de micropuces, aggrav\u00e9e par la concurrence d’une industrie \u00e9lectronique qui a connu un boom pour les produits destin\u00e9s au travail \u00e0 domicile. L’acc\u00e9l\u00e9ration de la production de puces est un processus lent et difficile, et les p\u00e9nuries devraient se prolonger jusqu’au deuxi\u00e8me trimestre 2021.<\/p>\n

En outre, de nombreuses usines automobiles du sud des \u00c9tats-Unis ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es ou ont subi des difficult\u00e9s en raison de temp\u00eates sans pr\u00e9c\u00e9dent. La production automobile nord-am\u00e9ricaine a baiss\u00e9 de 14 % par an en janvier, selon Wards Automotive, qui a r\u00e9vis\u00e9 ses pr\u00e9visions de production pour le premier trimestre et annonc\u00e9 une baisse de plus de 300 000 unit\u00e9s, soit 3,7 millions de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Les indicateurs \u00e9conomiques du Canada continuent de d\u00e9passer les pr\u00e9visions du consensus, le Conference Board faisant \u00e9tat d’une augmentation de la confiance des consommateurs en janvier. Nous nous attendons \u00e0 ce que la reprise connaisse des revers, plut\u00f4t qu’une trajectoire lin\u00e9aire \u00e0 la hausse, mais nous maintenons la pr\u00e9vision d’une meilleure performance au second semestre, et d’un rebondissement sain \u00e0 1,8 million d’unit\u00e9s en 2021.<\/p>\n

\n

Rebekah Young est Directrice \u00e9conomie fiscale et provinciale \u00e0 la Banque Scotia. Forte de son exp\u00e9rience au FMI et en tant qu’ancienne haute fonctionnaire du minist\u00e8re des Finances \u00e0 Ottawa, elle a abord\u00e9 un large \u00e9ventail de sujets, de l’\u00e9conomie du d\u00e9veloppement au budget f\u00e9d\u00e9ral, en passant par les questions de financement durable.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Attendez-vous \u00e0 des hauts et des bas, plut\u00f4t qu’\u00e0 une simple tendance \u00e0 la hausse. Les ventes mondiales d’automobiles ont poursuivi leur reprise volatile en janvier 2021, avec une hausse de 1,4 % par rapport \u00e0 janvier 2020. Cependant, cela repr\u00e9sente une baisse globale de 8 % par rapport \u00e0 d\u00e9cembre 2020. 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