{"id":101579,"date":"2021-02-17T09:00:12","date_gmt":"2021-02-17T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=101579"},"modified":"2021-02-16T20:20:56","modified_gmt":"2021-02-17T01:20:56","slug":"hyundai-devoile-les-nouveaux-kona-et-kona-electrique-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2021\/02\/17\/hyundai-devoile-les-nouveaux-kona-et-kona-electrique-2022\/","title":{"rendered":"Hyundai d\u00e9voile les nouveaux Kona et Kona \u00e9lectrique 2022"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hyundai a fourni aujourd&rsquo;hui des d\u00e9tails sur ses VUS Kona et Kona \u00e9lectrique 2022, consid\u00e9rablement redessin\u00e9s et am\u00e9lior\u00e9s pour le march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/strong><\/p>\n<p>Le nouveau Kona fait l&rsquo;objet de diverses mises \u00e0 jour, inspir\u00e9es d&rsquo;une \u00e9tude de client\u00e8le am\u00e9ricaine. Le design frais, incluant une toute nouvelle garniture sportive N Line, offre une nouvelle apparence dynamique. Une gamme de groupes motopropulseurs am\u00e9lior\u00e9e offre des options \u00e0 la fois sportives et \u00e9cologiques qui conviennent \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 d&rsquo;acheteurs, tandis que la connectivit\u00e9 et les caract\u00e9ristiques de commodit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es rendent l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite encore plus satisfaisante. La gamme de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 de nouvelles fonctions de s\u00e9curit\u00e9 active et passive.<\/p>\n<p>Kona joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification plus large de Hyundai, en combinant des groupes motopropulseurs \u00e9lectrifi\u00e9s avec une configuration de carrosserie de VUS sous-compacts \u00e9l\u00e9gants. En fait, Kona a \u00e9t\u00e9 le premier VUS Hyundai disponible avec un groupe motopropulseur enti\u00e8rement \u00e9lectrifi\u00e9 aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>\u00ab Pour 2022, le Kona et le Kona \u00e9lectrique ont \u00e9t\u00e9 fra\u00eechement redessin\u00e9s avec de nouvelles caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 et de confort qui leur permettent de rester en t\u00eate de liste des acheteurs de VUS. Qu&rsquo;ils d\u00e9sirent la version \u00e9lectrique, turbo ou sportive de la nouvelle ligne N, nous sommes convaincus que ce nouveau Kona d\u00e9passera les attentes des acheteurs de VUS compacts les plus exigeants \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Olabisi Boyle, vice-pr\u00e9sident de la planification des produits et de la strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 chez Hyundai Motor North America.<\/p>\n<h5><strong>Un design sportif et sophistiqu\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments de design Kona \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re lui donnent un aspect sophistiqu\u00e9 tout en conservant sa signature lumineuse distincte. Le nouveau design avant se distingue par des lignes de caract\u00e8re sportives et un habillage protecteur audacieux. Le capot allong\u00e9 s&rsquo;abaisse fortement au-dessus de la grille de calandre avec une forme large et distinctive, donnant \u00e0 la Kona un comportement puissant. Les feux de jour \u00e0 DEL am\u00e9lior\u00e9s offrent une vue \u00e9troite et per\u00e7ante vers l&rsquo;avant. En dessous, le bouclier du pare-chocs se raccorde sans probl\u00e8me \u00e0 l&rsquo;habillage du passage de roue, formant un motif robuste en forme d&rsquo;armure qui contraste avec le corps. Le Kona 2022 est plus long de 1,6 pouces que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, ce qui lui donne un aspect proportionnel et dynamique pour \u00e9quilibrer sa large position visuelle.<\/p>\n<h5><strong>Groupes motopropulseurs<\/strong><\/h5>\n<p>Les groupes motopropulseurs Kona ont pour objectif principal d&rsquo;atteindre des niveaux d&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9s. Kona propose un choix de deux groupes motopropulseurs \u00e0 essence. Un moteur Atkinson 4 cylindres de 2,0 litres produit 147 chevaux \u00e0 6200 tr\/min et 132 lb-pi de couple \u00e0 4500 tr\/min, associ\u00e9 \u00e0 une nouvelle transmission variable intelligente (IVT) Smartstream pour une efficacit\u00e9 maximale. La conception du cycle Atkinson maximise le taux d&rsquo;expansion effectif des cylindres (course de compression par rapport \u00e0 la course de puissance) pour une plus grande efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>Les versions N Line et Limited offrent un moteur 4 cylindres de 1,6 litre \u00e0 injection directe et turbocompress\u00e9, g\u00e9n\u00e9rant une puissance estim\u00e9e \u00e0 195 chevaux \u00e0 5500 tr\/min et un couple de 195 lb-pi de 1500 \u00e0 4500 tr\/min, un avantage sur les principaux concurrents. Le couple maximal est d\u00e9livr\u00e9 \u00e0 partir de 1500 tr\/min seulement et se maintient jusqu&rsquo;\u00e0 4 500 tr\/min, pour une r\u00e9activit\u00e9 et des performances \u00e0 bas r\u00e9gime dans les conditions de conduite de tous les jours. Le moteur turbo Kona 2022 est coupl\u00e9 \u00e0 une transmission EcoShift\u00ae \u00e0 sept vitesses et \u00e0 double embrayage (DCT) pour une efficacit\u00e9 exceptionnelle, avec des changements de vitesse rapides et sans \u00e0-coups et des acc\u00e9l\u00e9rations rapides.<\/p>\n<h5><strong>Propulsion \u00e9lectrique puissante\u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>Le groupe motopropulseur Kona \u00e9lectrique utilise un moteur \u00e9lectrique synchrone \u00e0 aimant permanent \u00e0 haut rendement de 150 kW (201 chevaux) aliment\u00e9 par une batterie lithium-ion haute tension de 64 kWh. Le moteur d\u00e9veloppe un couple de 291 livres-pieds distribu\u00e9 aux roues avant. Le syst\u00e8me de batterie est refroidi par liquide et fonctionne \u00e0 356 volts. De plus, Kona \u00e9lectrique a estim\u00e9 que le MPGe est de 132 en ville, 108 sur l&rsquo;autoroute et 120 combin\u00e9, sur la base de tests internes.<\/p>\n<h5><strong>Syst\u00e8mes avanc\u00e9s d&rsquo;aide \u00e0 la conduite<\/strong><\/h5>\n<p>Kona est disponible avec une gamme de fonctions de s\u00e9curit\u00e9 et d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite pour une plus grande tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit. Le r\u00e9gulateur de vitesse intelligent (SCC) est disponible et comprend la fonction \u00ab\u00a0stop-and-go\u00a0\u00bb. L&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;\u00e9vitement des collisions dans l&rsquo;angle mort (BCA), disponible en option, a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e. Elle engage les freins du v\u00e9hicule pour aider \u00e0 pr\u00e9venir une collision si un autre v\u00e9hicule est d\u00e9tect\u00e9 pr\u00e8s du coin arri\u00e8re (angle mort) et que le conducteur tente de changer de voie. En outre, l&rsquo;assistance \u00e0 la conduite sur autoroute est une nouvelle fonction disponible qui peut aider \u00e0 maintenir le v\u00e9hicule au centre de sa voie avec une distance de suivi sp\u00e9cifi\u00e9e par rapport \u00e0 un v\u00e9hicule de t\u00eate et m\u00eame ajuster la vitesse aux limites de vitesse affich\u00e9es sur les autoroutes inter\u00e9tatiques.<\/p>\n<p><strong>2022 Les am\u00e9liorations de Kona comprennent \u00e9galement :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gestion des profils \u00e0 distance &#8211; les magasins s\u00e9lectionnent les param\u00e8tres du v\u00e9hicule dans le nuage Blue Link, avec la possibilit\u00e9 de les mettre \u00e0 jour \u00e0 distance et de les renvoyer au v\u00e9hicule, en fonction des pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur<\/li>\n<li>Am\u00e9liorations du d\u00e9marrage \u00e0 distance :<\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Chauffage des si\u00e8ges \u00e0 distance<\/li>\n<li>S\u00e9lection du profil (pr\u00e9charge les r\u00e9glages individuels du conducteur pour la position assise et les r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Notifications du statut du v\u00e9hicule &#8211; si le v\u00e9hicule est laiss\u00e9 avec les portes d\u00e9verrouill\u00e9es ou les fen\u00eatres ouvertes, les clients recevront une notification<\/li>\n<li>POI Send to Car now with Waypoints (possibilit\u00e9 d&rsquo;ajouter jusqu&rsquo;\u00e0 trois points de cheminement, \u00e0 livrer au v\u00e9hicule ensemble et de d\u00e9finir automatiquement l&rsquo;ordre des destinations)<\/li>\n<li>Alerte de maintenance Am\u00e9lioration &#8211; le suivi des intervalles de maintenance est d\u00e9sormais visible dans le syst\u00e8me multim\u00e9dia, avec possibilit\u00e9 de r\u00e9initialisation<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les propri\u00e9taires peuvent g\u00e9rer et surveiller le Kona \u00e9lectrique \u00e0 distance via l&rsquo;application Blue Link pour smartphone. Gr\u00e2ce \u00e0 cette application, les propri\u00e9taires peuvent acc\u00e9der aux donn\u00e9es en temps r\u00e9el de leur Kona \u00e9lectrique et ex\u00e9cuter des commandes sp\u00e9cifiques comme le d\u00e9marrage du v\u00e9hicule et le verrouillage des portes. Les utilisateurs peuvent rechercher des points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat par la voix ou le texte et recevoir les instructions lorsqu&rsquo;ils d\u00e9marrent leur Kona \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Les VUS Kona 2022 \u00e0 essence et \u00e9lectriques sont produits \u00e0 Ulsan, en Cor\u00e9e, et arriveront au printemps.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai a fourni aujourd&rsquo;hui des d\u00e9tails sur ses VUS Kona et Kona \u00e9lectrique 2022, consid\u00e9rablement redessin\u00e9s et am\u00e9lior\u00e9s pour le march\u00e9 am\u00e9ricain. Le nouveau Kona fait l&rsquo;objet de diverses mises \u00e0 jour, inspir\u00e9es d&rsquo;une \u00e9tude de client\u00e8le am\u00e9ricaine. 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