La nouvelle Toyota Prius, enrichie d’un système à transmission intégrale novateur, se détaille à un prix de base de 28 990 $ au Canada.

L’édition 2019 du véhicule hybride essence-électricité, dont le prix de base s’élève à 27 990 $, est disponible en version à traction, laquelle consomme 4,4 L/100 km ou à transmission intégrale, pour seulement 1000 $ de plus, laquelle consomme en moyenne 4,7 L/100 km.

Pour 2019, tous les modèles Prius reçoivent de nouvelles parties avant et arrière raffinées, ce qui comprend des phares et des feux arrière repensés, de nouvelles roues exclusives pour chaque version ainsi que deux nouvelles couleurs : le « rouge supersonique » et le « bleu orage électrique ».

À l’intérieur, le constructeur promet un habitacle rajeuni orné de nouvelles garnitures noires, y compris sur le volant et le bloc central. Le volume de chargement, qui s’élève à 1855 L lorsque les dossiers de la banquette arrière sont rabattus, n’a rien à envier à certains petits VUS et à la plupart des berlines grand format, ajoute-t-il.

Au niveau technologique, toutes les versions sont équipées de deux écrans multifonctions couleur de 4,2 po affichant divers renseignements. La voiture présente le moniteur d’énergie, l’indicateur de système hybride, les fonctions « Score éco » et « Économies mode éco », le moniteur de conduite, le contrôle de la température, les systèmes d’aide à la conduite, l’information du système audio et l’aide à la navigation, pour ne nommer que ça.

À noter que la Prius AWD-e reçoit une batterie à hydrure métallique de nickel de nouvelle conception procurant un « excellent rendement par temps froid », ainsi que des moteurs électriques à couple élevé au niveau des deux ponts. Ces moteurs offrent la transmission intégrale sur demande, conçue pour passer automatiquement en mode de traction lorsque l’intégrale n’est pas nécessaire afin de maximiser le rendement énergétique.

Le véhicule est présentement en vente au Canada.