Liqui Moly lance de nouveaux becs verseurs à sa gamme d’additifs, conçus pour éviter aux automobilistes d’employer le mauvais produit.

En bref, ce dispositif de sécurité empêche les additifs pour gazoline d’entrer dans le réservoir de diesel, et vice-versa.

« Ceci fournit une protection additionnelle contre des erreurs d’inattention qui peuvent entraîner des conséquences très dispendieuses », résume David Kaiser, responsable recherche et développement.

Les nouveaux verseurs Liqui Moly sont offerts en différents diamètres; l’additif pour diesel est suffisamment gros pour ouvrir un clapet protecteur de réservoir à diesel, mais trop gros pour un réservoir de gazoline. De la même manière, un réservoir à essence ne peut être ouvert avec un verseur pour additif à diesel.