Les étriers de freins réusinés RPT lancés par Raybestos sont dotés d’un revêtement qui offre une meilleure protection contre les éléments.

La nouvelle technologie de résistance à la corrosion développée par Raybestos permet d’offrir des étriers qui travaillent et s’installent comme des pièces d’origine. Un procédé d’électro-plaquage recouvre la pièce d’une pellicule de zinc la rendant résistante à la corrosion et à l’effet du climat.

Avant d’être mise sur le marché la pièce de remplacement réusinée est testée rigoureusement pour assurer une installation facile et une performance optimale dans des conditions de conduite exigeantes comme sous la pluie, dans la neige ou exposée aux abrasifs.

La quincaillerie accompagnant la pièce est composée de pièces neuves.