Jadis, tout passionné d’autos connaissait à fond les véhicules ; aujourd’hui, aucun ne s’y retrouverait.

Ce n’est évidemment pas à vous que j’apprendrai à quoi ressemble de nos jours le métier, mais on doit reconnaître qu’il n’est pas évident d’en avoir une vue vraiment complète.

Il suffit d’être un tant soit peu chaque jour à l’affût pour découvrir tantôt un ajout à l’équipement d’un véhicule, tantôt un nouvel outillage, ou encore quelque mise à jour.

Être hybride et logique

De tous les métiers, c’est le technicien automobile qui est sans doute le professionnel le plus hybride qu’on puisse imaginer, tenu de briller dans deux univers aussi exigeants l’un que l’autre.

S’il doit être aussi féru en électronique avancée qu’en mécanique, en électricité et en chimie, il ne doit jamais cesser de suivre la voie de la logique malgré l’intelligence apparente des systèmes.

Mieux il est équipé et formé, plus il est à l’aise et efficace dans l’exercice de ses compétences ; par conséquent, TECHNOLOGIE tout investissement en ce sens est synonyme d’achalandage et de conditions gagnantes.

Bien qu’il lui soit impossible de répondre sur-le-champ à toutes les questions pointues, le technicien d’élite doit être en mesure de se targuer de ne jamais rester bouche bée.

Une découverte à proposer

Par les cours aussi bien que par l’information publiée par les revues, les forums Internet, les bulletins, vidéos et renseignements qu’on y trouve, il dispose de tout pour solutionner mille problèmes.

Plus il a la possibilité de travailler à son rythme, plus son expertise constitue un atout majeur pour la satisfaction des clients et la réputation de l’atelier.

D’ailleurs, le jour où ceux-ci auront une juste image du savoir d’une excellente équipe, ils seront sûrement renversés par la découverte de ce qu’est devenu un métier dont ils ignorent presque tout.

Un étalage stupéfiant

Je suis sûr qu’à la vue de l’équipement dont sont partiellement ou entièrement dotés les véhicules récents, ils verront la nature de vos services d’un tout autre oeil.

Si vous jugez que ce texte pourrait modifier leur perception sans qu’ils aient à passer des heures à observer votre équipe, peut-être pourriez-vous leur suggérer de le parcourir ?

Aperçu de la technologie

• Antibrouillards orientables
• Caméra de recul
• Climatisation à deux zones
• Connectivité Bluetooth
• Contrôle électronique de la stabilité
• Coussins latéraux et écrans gonflables
• Déverrouillage sans clé
• Déverrouillage par code numérique
• Démarrage par bouton
• Essuie-glace à capteur de pluie
• Feux à DEL
• Frein de stationnement électronique
• Gicleurs de lave-glace chauffants
• Interface à commande vocale
• Ordinateur de voyage multifonction
• Phares à éclairage adaptatif
• Phares à fonctions d’arrivée et de départ
• Phares bixénon
• Radio satellite
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Rétroviseurs chauffants
• Sélecteur de vitesses au volant
• Sièges à fonction de massage
• Sièges à réglage et soutien lombaire électrique
• Sièges à ventilation active
• Sièges chauffants
• Système d’aide au dépassement
• Système d’infodivertissement
• Système de surveillance de la pression des pneus