Polestar, division performance de Volvo, a dévoilé son tout premier véhicule, le Polestar 1. Ce coupé hybride enfichable dispose de trois batteries, de trois moteurs électriques et d’un moteur à combustible, et est capable d’une autonomie 100 % électrique de 150 km.

Le moteur à combustible — un 4 cylindres de 2 litres suralimenté et turbocompressé — livre la puissance aux roues avant, tandis que deux moteurs électriques entrainent les roues arrières. Les deux moteurs électriques totalisent 218 chevaux, auxquels on  a ajouté un générateur intégré développant 46 chevaux, pour une puissance totale de 600 chevaux et un couple de 738 lb-pi.

Le Polestar 1, un coupé à la configuration 2+2, est doté d’une carrosserie en fibre de carbone pour un poids à la baisse (qui n’a pas été dévoilé par la firme). À noter que la voiture sera proposée à la clientèle exclusivement par le biais d’un programme d’abonnement.