Actualité sur le secteur de la carrosserie

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Réseau Fix : La société de l’avenir !

Alors que le marché secondaire de l’automobile connaît une transformation rapide, Réseau Fix Canada ne se contente pas de s’adapter ; il établit la norme…

Une ère nouvelle des mélanges de peintures

L’amélioration de la productivité et de la rentabilité des ateliers de carrosserie grâce aux innovations de PPG. Dans le marché concurrentiel d’aujourd’hui, les ateliers de…
 

Kassy Vaudry a travaillé 16 ans en carrosserie avant de lancer le 2 janvier 2023, l'épisode #1 du tout premier podcast de carrosserie au Québec. Elle y invite une variété d'acteurs de l'industrie prêt à partager leur histoire et leur passion pour le milieu.

Une rencontre avec Kassy…

C’est avec la complicité bienveillante de Valérie Véronneau que cette nouvelle édition du Podcast Spotlight Carrosserie a pu mettre en vedette, Kassy Vaudry en personne…

Kassy Vaudry a travaillé 16 ans en carrosserie avant de lancer le 2 janvier 2023, l'épisode #1 du tout premier podcast de carrosserie au Québec. Elle y invite une variété d'acteurs de l'industrie prêt à partager leur histoire et leur passion pour le milieu.

Une nouvelle rencontre pour Kassy

Dans cette édition de son podcast Spotlight Carrosserie, Kassy Vaudry reçoit Alex Campeau et Nick Charbonneau, copropriétaires du Groupe Idéal qui regroupe huit entreprises, dont…

Aux masques, citoyens !

Dans un avis à ses membres, la CCPQ rappelle l’importance de s’assurer que quiconque passe à l’intérieur de votre commerce porte obligatoirement un masque. Dès…

Un coup de cœur nommé Pathfinder

Quand le garagiste et restaurateur de voitures antiques André Fitzback a acheté une Pontiac Pathfinder 1953 il y a 25 ans, il ne pouvait se…
Autosphere.ca, Collision Management, CSN Collision Centres, merger, 1Collision, Ryan Bruno, John Keller

CSN et 1Collision annoncent une fusion

Les CSN Collision Centres (CSN) et le réseau américain 1Collision Network ont annoncé la fusion de leurs activités commerciales. Ce nouvel accord permettra aux deux…

Le CCIF se réinvente

Dans un contexte où le COVID-19 est toujours en activité, le CCIF a décidé de convertir son événement prévu à Vancouver cet automne en une…

Le réseau de détail de Genesis s’élargit

 Le réseau de détail Genesis compte maintenant 25 points de vente à travers le Canada, incluant cinq distributeurs en Colombie-Britannique. Le plus récent ajout au…

CARSTAR fait un don de plus de 7 000 dollars

Comme les personnes atteintes de maladies sous-jacentes continuent d’être un groupe de patients vulnérables pendant cette épidémie de COVID-19, un groupe de réparateurs de collision…
Huw Evans, Collision Management, Symach, CSN 427 Auto Collision, COVID-19, protocols, shop production, safety, Rafaella Censi, Lorenzo D’Alessandro

CSN 427 Collision en vedette sur Symach Talk

L’Innovative Collision Shop a vu de grands avantages à l’installation du système Fix Line, même pendant la COVID-19. Symach, un des principaux fournisseurs d’équipements et…

Industrie de la carrosserie – Le marché canadien

Le magazine Le Carrossier est depuis longtemps la référence de l’industrie de la réparation de carrosserie au Québec et au Canada. Notre couverture des nouvelles de l’industrie de la réparation de carrosserie, de la conception des carrosseries et de l’industrie de la carrosserie automobile en général est inégalée. Dans le monde fascinant et en constante évolution de l’automobile, nous sommes la source incontournable pour obtenir un portrait complet de l’industrie. Alors que les voitures et les camions continuent d’évoluer, les professionnels de la réparation de carrosserie comptent sur nous pour obtenir les dernières nouvelles sur la conception et la fabrication des carrosseries, ainsi que de l’information sur les technologies avancées, les processus à la fine pointe et les nouvelles sur la réparation de carrosserie. Les experts du secteur s’entendent pour dire que les ateliers de carrosserie d’hier ont radicalement changé. Les ateliers de réparation automobile d’aujourd’hui sont à la pointe de la technologie et dépendent des plus récents renseignements de réparation pour traiter les nouveaux matériaux sophistiqués et exécuter les processus de réparation complexes. En outre, les technologies de pointe, comme les systèmes avancés d’aide à la conduite, rendent la réparation de carrosserie plus complexe que jamais. C’est pourquoi les ateliers de carrosserie de toutes tailles – des petites entreprises familiales aux centres de réparation certifiés sous des bannières telles que Fix Auto ou Simplicity Soins d’auto – comptent sur nous pour rester à l’affût des tendances et des changements dans l’univers de la réparation de carrosserie. La gestion de la réparation de carrosserie a considérablement évolué au fil des ans, et les professionnels de la réparation de carrosserie d’aujourd’hui doivent garder une longueur d’avance. C’est pourquoi ils se tournent vers nous pour connaître les dernières nouvelles du secteur de la réparation de carrosserie.

Carrosserie automobile – Un effort de collaboration

La réparation de carrosserie faisant partie d’un paysage automobile beaucoup plus vaste, nous savons que les professionnels de la réparation de carrosserie comptent sur nous pour avoir une vue d’ensemble de l’industrie automobile. Le parcours commence chez le concessionnaire, où les consommateurs prennent possession de leur nouveau véhicule. Lorsqu’ils nécessiteront l’attention d’un professionnel de la réparation de carrosserie, ces véhicules se retrouveront soit dans l’atelier de carrosserie du concessionnaire, soit dans un atelier de réparation de carrosserie indépendant certifié. Les parcs de véhicules ont également besoin de travaux de carrosserie lorsqu’un incident survient. C’est pourquoi les professionnels de la réparation de carrosserie comptent sur nous pour les tenir au courant des tendances dans le secteur des parcs de véhicules. Lorsque les nouvelles voitures et les nouveaux camions prennent la route, il y a de fortes chances qu’ils soient un jour réparés dans l’un des nombreux centres de réparation de carrosserie automobile du pays. Comme les véhicules qui finissent dans un atelier de carrosserie ont souvent besoin de nouveaux pneus, nous veillons à ce que nos lecteurs soient exposés aux dernières nouvelles concernant les pneus et leurs technologies. Une fois que la tôle est remplacée et que la peinture est sèche, nous savons que le processus de réparation de carrosserie n’est qu’à moitié terminé. Outre les travaux de carrosserie, tous les éléments mécaniques doivent être remis en place, réparés ou complètement remplacés pour que le véhicule soit en mesure de reprendre la route. Là encore, notre couverture de l’ensemble de l’industrie automobile, y compris le marché secondaire et l’aspect mécanique de la réparation, fournit à nos lecteurs l’information et les connaissances nécessaires pour bien effectuer le travail.